Já que vais mexer na correia dentada, aproveita e troca o parafuso central da polia do virabrequim, é bem barato, a troca é porque ele costuma quebrar por fadiga.... e correia é dayco o resto é besteira, bota original por que é melhor 500 conto de correia e esticador do que 10 mil no motor novo...
Boa noite, amigos tenho uma L200 GLS Outdoor 2011, 2.5 TB Diesel
Minha duvida e a seguinte:
O KIT DA CORREIA DENTADA E TENSORES DA 2003 EM DIANTE SERVE NELA? OU TEM QUE SER UM ESPECÍFICO,
pergunto pois na net vi para vender da "2003 a 2012, todas 2.5", mas gostaria de saber se a informação procede e não tem risco de comprar o produto errado,