L200 - Consumindo muito óleo.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

1 - Não é normal.

2 - Leve a um mecânico urgentemente. Qualquer demora poderá aumentar seu prejuízo.

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Calma ai cara,
1- sim isso é normal, assim como tambem jogar óleo pela tampa em cima do cabeçote... vai saber o motivo, talvez os 21:1 de compressão deva se encarregar disso:confused:.
2- Conusmo excessivo de óleo, o carro tem que fumaçar de algum jeito, senão o carter ta furado, falando nisso cade o cara pra reclamar que todo dia de manha aparece uma poça de óleo em baixo do carro que só a mulher dele ve...????:pensativo:

A minha ta fumaçando forte em alta rotação!

*gospe óleo pelo suspiro do cabeçote...
*pela vareta do nível também...
*parada não sai fumaça...
*nem em baixa rotação...
só quando vai la para casa dos 70-80km/h ou em retomas, fumaceia bonito...

A minha pajero gls ta com o mesmo problema da do Avila, só que não gospe pela vareta e sim pela tampa do cabeçote. Alguém aí para ajudar?

Citação:

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Postado originalmente por mr.grotmann

A minha pajero gls ta com o mesmo problema da do Avila, só que não gospe pela vareta e sim pela tampa do cabeçote. Alguém aí para ajudar?

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É totalmente normal, só não pode sair fumaça branca com pressão pela tampa, senão já era...:-|

Cuspir óleo pela vareta é comum, nas L200 dá isso mesmo, mas tem um anel de vedação no pé do suporte da vareta que pode vazar [a minha tá vazando KKKKKK] no suspiro sai óleo mesmo, os 21:1 de compressão faz isso mesmo.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por mr.grotmann http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png A minha pajero gls ta com o mesmo problema da do Avila, só que não gospe pela vareta e sim pela tampa do cabeçote. Alguém aí para ajudar?

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

É totalmente normal, só não pode sair fumaça branca com pressão pela tampa, senão já era...:-|

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:arrow: Quando fui comprar a Outdoor 2009 vi que espirrava um pouco pela vareta do óleo. Liguei para um amigo que tinha uma Outdoor com 10.000 km rodados e a dele fazia a mesma coisa. Deduzi que era normal. Depois conversando com um mecânico diesel ele disse exatamente isso que o Carlos Azevedo postou: não é pra sair fumaça branca nem pela vareta ou tampa do cabeçote. :stop: NO ENTANTO nos motores 2.8 da Pajeros Sport não deve nem ao menos espirrar óleo pela vareta pois já demonstra desgaste do motor (explicou a razão da diferença, mas não entendi a ponto de explicar aqui).

Roni, estava preocupado com a minha L200 tbem, ela não fumaceia em excesso, apenas se tolar o pé mesmo, mas a fumaça normal do combustível queimando. e uma vez com pouco tempo que tinha comprado, já tinha feito trocas de oleo nela, mas o frentista puxou a vareta e estava baixo, mas tinha andado uns 4.000 KM. achei estranho, mas pedi para trocar no posto mesmo, pois estava em viagem.aí fiquei acompanhando, toda a semana e não baixava. a cerca de uma semana atrás, veriquei a vareta e estava baixo. como não estava forçando, decidi esperar, andei mais uns dois dias e hoje antes de funcioná-la pela manhã fui verificar e estava no nível normal.
na verdade não tenho nenhuma tese, mas tenho impressão que o óleo que circula no motor pode ficar em algum compartimento no motor que não desce pra parte onde a vareta faz a medição. confesso que deu um alívio quando vi.
hoje à noite quando chegar em casa vou testar novamente e coloco o resultado.