Com Módulo HPE ou sem?

Citação:

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Postado originalmente por RicardoMalta

Bom amigo, vou dizer o seguinte.. como funciona esse carro...

tenho uma, todas l200 sport at de 2004 a 2006, aquecem... as que o pessoal fala que nao aqueceu, e porque usa como carro de passeio..
antes de comprar para voce fazer um teste legal...

pega a caminhonete coloca 3 a 4 pessoas nela, liga o ar condicionado
e de preferencia ate a 4x4 rapida.( faço isso pra simular peso no carro) ., pega uma subidinha de 6km + -
matem o giro e deixa a caixa trocar .. geralmente ela troca com 4000 rpm
provalvelmente vai ter trasito voce vai adar ocilando a rpm , nisso a caixa vai dar umas reduzidas e alogadas.. pronto... num instatim da quentim quentim....


tanto é que a mitsubish nao vende mais outdoor AT.. pois como a caixa aquece e o motor nao tem um sistema de arrefecimento satisfatorio, vai esquentar!!! imagina naquele radiadorzinho.. tem que refrigerar caixa, turbina e motor..


Faça o teste .... uma coisa "nao deixa ir no vermelho" rsrs

desculpe... sei que esta empolgado com o carro.. mas estou contando a minha experiencia, e a de 3 amigos que tambem tem o carro aqui onde moro..
a minha tambem nao esquentava, ou melhor esquentava mas como usava como passeio.. nunca apresentou problema, ate um amigo me passar o teste... pois eu viajei para varios lugares e nunca esquentou... agora se eu for para diamantina.. onde tem morro.e longo.. ai meu amigo ... sem chance..


abraço...

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Ta sabendo bem, hein? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Fala DieselPower..

é a necessidade... rsrsrsrs



abraço..

Coloquei sexta feira um modulo na Savana.Ficou bem melhor,mas vou tirar.
O carro só tá fazendo 6 com o litro,antes fica na media de 8.5 e até 9.
Mas que tesão pisar nela com 141 cv's!!!!

141 cv manual é um furacão para andar , e o forte é nas retomadas .

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

141 cv manual é um furacão para andar , e o forte é nas retomadas .

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Vou te contar.Estou com vontade de deixa mas não vou!!
Vai pesar para o bolso!!!!

"(...)\tenho uma, todas l200 sport at de 2004 a 2006, aquecem... as que o pessoal fala que nao aqueceu, e porque usa como carro de passeio..
antes de comprar para voce fazer um teste legal...

pega a caminhonete coloca 3 a 4 pessoas nela, liga o ar condicionado
e de preferencia ate a 4x4 rapida.( faço isso pra simular peso no carro) ., pega uma subidinha de 6km + -
matem o giro e deixa a caixa trocar .. geralmente ela troca com 4000 rpm
provalvelmente vai ter trasito voce vai adar ocilando a rpm , nisso a caixa vai dar umas reduzidas e alogadas.. pronto... num instatim da quentim quentim....(...)"

Boa noite amigo, lamento em discordar quanto a suas afirmações de que todas fervem. Tenho uma 2004/2005 AT e, além de carregar na caçamba 900 Kg de ração, vão mais 800 Kg no reboque. Viajo direto para o Pantanal, por vezes mais de 3 hs seguidas traçada e no "L" devido as serras e muito barro preto. Já faz essa jornada a mais de 04 anos, duas vezes por semana, nunca apresentou problemas de temperatura. A limpeza do radiador e do intercooler é feita uma vez ao ano. Valeu????

Citação:

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Postado originalmente por nilson gomes

"(...)\tenho uma, todas l200 sport at de 2004 a 2006, aquecem... as que o pessoal fala que nao aqueceu, e porque usa como carro de passeio..
antes de comprar para voce fazer um teste legal...

pega a caminhonete coloca 3 a 4 pessoas nela, liga o ar condicionado
e de preferencia ate a 4x4 rapida.( faço isso pra simular peso no carro) ., pega uma subidinha de 6km + -
matem o giro e deixa a caixa trocar .. geralmente ela troca com 4000 rpm
provalvelmente vai ter trasito voce vai adar ocilando a rpm , nisso a caixa vai dar umas reduzidas e alogadas.. pronto... num instatim da quentim quentim....(...)"

Boa noite amigo, lamento em discordar quanto a suas afirmações de que todas fervem. Tenho uma 2004/2005 AT e, além de carregar na caçamba 900 Kg de ração, vão mais 800 Kg no reboque. Viajo direto para o Pantanal, por vezes mais de 3 hs seguidas traçada e no "L" devido as serras e muito barro preto. Já faz essa jornada a mais de 04 anos, duas vezes por semana, nunca apresentou problemas de temperatura. A limpeza do radiador e do intercooler é feita uma vez ao ano. Valeu????

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Primeiro, vai com calma ae cara, todo mundo tá aqui pra debater informação e não discutir, se tu ler de novo essa tua mensagem, esse " Valeu????" ficou meio estranho e não é esse o intuito, então calma...
Letra 2, quantos mil km ela tem? Muito bom saber que tem gente que usa como PICAPE mesmo, só que voce foi um premiado, pra ti teve uma galera que pegou carro que esquentou.
Continua cuidado bem dela viu, e olha, não vai ficar achando que só por que nunca esquentou tu pode ficar despreocupado, sempre de olho lá, não é por que tu sabe que ela tem fama de super aquecer, mas a tua nunca fez isso que tu vai descuidar, não vai perder pra besteira..

:concordo:

Desculpe a demora em responder, demorei a entrar. Quanto ao "Valeu" não foi para intimidar não, se entendeu dessa forma desculpe. Quanto a quilometragem dela, está com 140.800. Tudo que fiz até hoje foi trocar alguns pivôs e buchas das bandejas, além dos amortecedores. Tive uma toyota antes dela (2001) boa camionete para o pantanal, mas quer saber? hoje não volto para ela não. Quanto ao descuido da temperatura a preocupação foi só quando comprei e me meteram muito medo, depois que experimentei e fazer o que faço com ela, já perdi o medo. Se acontecer antes de eu vendê-la, com dor no coração, aviso aqui.

Esqueci de mais um detalhe, óleo troco com 5.000 e os filtros também.

Me tirem uma duvida aqui, se eu colocar um modulo de potencia hpe na minha pajero 3.2 ela vai ficar com mais força é isso?