Novo Mitsubishi ASX

[cjsene]

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Olá DDanBrazil !!

Em primeiro lugar meu caro, parabéns pela sua ASX. Ela está simpresmente Fantástica!!

Eu recebi a minhaASX há poucos dias e estou simplesmente apaixonado pelo carro. Também sou de Brasília e gostaria que você por favor me informasse onde você fez a instalação dos DRL. Gostaria de saber também se foi necessário instalar um botão novo para ativar somente os DRLs durante o dia, de forma independente das outras luzes externas do carro.

Comprei alguns itens de acabamento interno para a minha ASX pela internet, todos em aço. Estou aguardando a chegada dos mesmos para verificar a qualidade dos mesmos. Assim que receber postarei fotos e a minha impressão do sobre os itens que adquiri.

Um abraço a você e ao pessoal do Fórum, que tem sido extremamente útil!!

[DDanBrazil]

Olá DDanBrazil !!

Em primeiro lugar meu caro, parabéns pela sua ASX. Ela está simpresmente Fantástica!!

Eu recebi a minhaASX há poucos dias e estou simplesmente apaixonado pelo carro. Também sou de Brasília e gostaria que você por favor me informasse onde você fez a instalação dos DRL. Gostaria de saber também se foi necessário instalar um botão novo para ativar somente os DRLs durante o dia, de forma independente das outras luzes externas do carro.

Um abraço a você e ao pessoal do Fórum, que tem sido extremamente útil!!

Obrigado CJ.

Parabéns pela compra

Eu mesmo q fiz a instalação... Demorei um dia inteiro p/ fazer com cuidado, passando os fios dentro de "conduites enrrugados" junto com a fiação original. Demora, demora , demora.

Sobre o botão: o kit q eu comprei vem com uma centralzinha q liga os Leds qndo vc liga o carro, e dá uma diminuída na intensidade qndo vc acende o farol (por exemplo).

Tem kit q vc consegue fazer a integração até para piscar junto com o pisca-pisca.

Se quizer, vc tbm poderia colocar o botão, é só mais trabalho p/ instalar o dito cujo lá dentro.

[cjsene]

Olá de novo, DDanBrazil!

Cara... Obrigado pelas dicas. Bacana ver que tu tens esse zêlo todo e tanto capricho em instalar você mesmo o seu kit DRL.

Eu sou novo no 4x4 e por isso não posso ainda mandar Mensagem Pessoal, mas te agradeceria muito se você pudesse me passar o link do e-Bay para esse kit que você instalou, se não for pedir muito.

Se você tiver um tempinho (e eu já percebi que você é um cara que gosta de ajudar), sugiro que você fizesse um pequeno Tuturial de como instalar esse DRL, com algumas fotos. Tenho certeza que um monte de gente no Br todo vai te agradecer, assim como eu.

Obrigado de novo, colega! Caso as nossas ASX se cruzem aqui pelas ruas de BSB, faço questão de te cumprimentar. Essa sua branca não tem como confundir!!! Rss...

Abraço!

[DDanBrazil]

Obrigado CJ

O kit DRL que eu comprei foi exatamente esse, desse fornecedor:
http://www.ebay.com/itm/ASX-2013-201...item2a3eb345ed


Mas existem outras opções, como por exemplo:
http://www.ebay.com/itm/2x-DRL-LED-D...85dcbc&vxp=mtr


Sobre o tutorial, vou tentar fazer o passo a passo depois, mas as fotos vão ser do produto "montado", pois não compensa desmontar para tirar as fotos rsrsrrsrs.

Não recomendo para quem nunca mexeu com elétrica de carro. Uma encostada de um fio errado no chassi aterrado, na hora errada, já era. A oficina auto-elétrica já está acostumada com isso, mas (às vezes) o eletricista não é cuidadoso como gostaríamos.

Você vai usar :

Piggy tap:
http://www.ebay.com/itm/371035650754...%3AMEBIDX%3AIT

Corrugado:
http://www.ebay.com/itm/5M-Plastic-F...item4d2979d67c

Para desmontar:
http://www.ebay.com/itm/Car-Plastic-..._Tools&vxp=mtr

Fita dupla face
Fita isolante
Soldador (estanho)
Alicate de corte
Abraçadeiras (nylon preto)

Quando der, eu descrevo aqui (com fotos).

abraços

[cjsene]

Obrigado CJ

O kit DRL que eu comprei foi exatamente esse, desse fornecedor:
http://www.ebay.com/itm/ASX-2013-201...item2a3eb345ed


Mas existem outras opções, como por exemplo:
http://www.ebay.com/itm/2x-DRL-LED-D...85dcbc&vxp=mtr


Sobre o tutorial, vou tentar fazer o passo a passo depois, mas as fotos vão ser do produto "montado", pois não compensa desmontar para tirar as fotos rsrsrrsrs.

Não recomendo para quem nunca mexeu com elétrica de carro. Uma encostada de um fio errado no chassi aterrado, na hora errada, já era. A oficina auto-elétrica já está acostumada com isso, mas (às vezes) o eletricista não é cuidadoso como gostaríamos.

Você vai usar :

Piggy tap:
http://www.ebay.com/itm/371035650754...%3AMEBIDX%3AIT

Corrugado:
http://www.ebay.com/itm/5M-Plastic-F...item4d2979d67c

Para desmontar:
http://www.ebay.com/itm/Car-Plastic-..._Tools&vxp=mtr

Fita dupla face
Fita isolante
Soldador (estanho)
Alicate de corte
Abraçadeiras (nylon preto)

Quando der, eu descrevo aqui (com fotos).

abraços

DDanBrazil, uma palavra: Show!!

Valeu compartilhar. Você é o cara!!

Abraço!

[Pongitori]

Pessoal, acabei resolvendo pôr uma central mesmo no carro. Decidi comprar a mesma marca que havia comprado pro meu Corolla e que era muito boa, da VOOLT. Não me arrependi nem um pouco, aliás, ela veio sob uma nova plataforma mais moderna e potente, ficou ainda melhor. E ela já vem completa, DVD, GPS IGO, camera de ré de brinde, TV digital, bluetooth, USB, entrada pra SD (duas, uma pro GPS outra pra midia), enfim, muito boa! E já vem com toda a moldura da ASX! Tudo plug and play, nao precisou adaptar nada!
E o preço? No site é 1890,00, mas, como ja era cliente consegui por 1690,00 e sedex gratis aqui pra Fortaleza-CE.

Falei isso tudo nao por estar ganhando nada, mas porque é de fato muito boa, e sei que muitos aqui querem pôr uma central e as que tem por ai são caras demais ou ruins, ou até mesmo ambos.

Comprei no site "FlashCompras" http://www.flashcompras.com.br. Eles são os importadores oficiais, altamente profissionais, recomendo demais! Total apoio e suporte por tel e email.
Depois posto fotos de como ficou.

[Raf-cre]

to pensando em botar GNV na asx, queria saber a opinião de vcs e se alguém já botou? To pensando em botar pq o preço da gasolina ta de matar e meu carro só faz 6km/l

[al2014]

Raf-cre, antes de colocar GNV e perder o pouco de porta-malas que nós temos, eu te aconselho a levar em um mecânico de confiança, 6km/l é muito pouco. Só tem sentido se você anda em engarrafamento o tempo todo. No meu, com o pé muito pesado e com ódio da lerdeza do CVT, eu faço 9km/l em um dia normal, mas com engafarramento é 6km/l mesmo. Boa sorte.

[Raf-cre]

Raf-cre, antes de colocar GNV e perder o pouco de porta-malas que nós temos, eu te aconselho a levar em um mecânico de confiança, 6km/l é muito pouco. Só tem sentido se você anda em engarrafamento o tempo todo. No meu, com o pé muito pesado e com ódio da lerdeza do CVT, eu faço 9km/l em um dia normal, mas com engafarramento é 6km/l mesmo. Boa sorte.

Ja levei na kit várias vezes e não consigo melhorar e olha que eu não tenho pé pesado. Qual o ano da sua? Se for a importada está explicado, eles estragaram a asx quando nacionalizaram o carro

[al2014]

A minha é importada, quando o branco era pérola diamantado, ela é do final de 2012, deve ser uma das últimas, pois no primeiro semestre de 2013 já tinha a nacional. Não entendo o que eles podem ter mudado para ter essa diferença no consumo. Pelo menos espero que a sua esteja acelerando mais rápido.

[Raf-cre]

A minha é importada, quando o branco era pérola diamantado, ela é do final de 2012, deve ser uma das últimas, pois no primeiro semestre de 2013 já tinha a nacional. Não entendo o que eles podem ter mudado para ter essa diferença no consumo. Pelo menos espero que a sua esteja acelerando mais rápido.

Logo vi kkkk, qdo comprei pesquisei e vi que ela fazia uns 10 só que eu comprei a nacional e os candangos da fábrica no Brasil acabaram com o carro, o motor ta a mesma coisa, o carro ta a mesma coisa, mas o consumo, quanta diferença kkkk.

[Miranda_MG]

http://www.noticiasautomotivas.com.b...r-2-4-nos-eua/