TR4 Auto - Pedal do freio parece descer um pouco depois de um tempo acionado no sinal

[fpbastos]

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Pessoal,

Estou percebendo que as vezes quando fico com o pé no freio em um sinal (com o cambio em D), depois de um tempo parece que o pedal desce mais um pouco.

Isso é normal ? Devo verificar alguma coisa ?

Não senti diferença no freio, mas como estou com esse carro a pouco tempo não sei bem como ele funciona quando está tudo bem.

Agradeço as dicas!

Fernando

[fpbastos]

Ninguém ??

Estou reparando que não é sempre que acontece, mas não tenho idéia do que pode ser...

Se alguém tiver alguma justificativa para isso eu poderia investigar...

Abraços!

[enegreiros]

Olá!

Na minha TR4 04 AT isso não ocorre. Se bem que costumo deixar na posição "D" com o carro parado somente quando a parada é rápida. Nas vezes em que deixei, isso nunca aconteceu.

[Fernando Massad]

Pessoal,

Estou percebendo que as vezes quando fico com o pé no freio em um sinal (com o cambio em D), depois de um tempo parece que o pedal desce mais um pouco.

Isso é normal ? Devo verificar alguma coisa ?

Não senti diferença no freio, mas como estou com esse carro a pouco tempo não sei bem como ele funciona quando está tudo bem.

Agradeço as dicas!

Fernando

Xará, beleza?

Deve verificar vazamento em alguma parte do sistema de freio; se não tiver vazamento, provavelmente o problema é cilindro mestre. Se for cilindro mestre vai gastar uma graninha....

Isso que vc relata, inclusive é uma maneira de se testar o freio de uma viatura: pisa-se no pedal, com força relativa, mantém-se o pedal pressionado por alguns instantes; se o pedal abaixar, é sinal de algum desses problemas que falei acima.
Boa sorte

[fpbastos]

Obrigado pelos comentários...

Uma pergunta se fosse cilindro mestre ou vazamento isso aconteceria sempre, certo ?

Se fosse vazamento o nível do fluido de freio também baixaria, certo ?

Abraços,
Fernando

[Marcelo-HPE]

Pode ser vazamento interno entre as vedações do cilindro mestre . aí não baixa fluído, mas vasa , então só trocando o cilindro .

[Pequeno jr]

Pode ser vazamento interno entre as vedações do cilindro mestre . aí não baixa fluído, mas vasa , então só trocando o cilindro .

x2!!

Somando-se a isso pode ser lonas ou pastilhas com desgaste acentuado;

Quando ocorre isso há uma variação na rotação do motor por miseros instantes?

[chicok]

A mesma coisa acontece com o corolla (nada a ver pra comparar, mas é AT e o freio funciona do mesmo jeito).
Quando para depois e um tempo o pedal fica bem mais leve, ele faz algum bvarulhinho no cambio e o giro do motor baixa.
Se colocar no N enquanto freia também muda o comportamento do freio.
O carro está com 98mil km e faz isso desde novo.

[Fernando Massad]

Obrigado pelos comentários...

Uma pergunta se fosse cilindro mestre ou vazamento isso aconteceria sempre, certo ?

Se fosse vazamento o nível do fluido de freio também baixaria, certo ?

Abraços,
Fernando

Como bem colocado pelo Marcelo, se for cilindro mestre não baixa fluido. Pode ocorrer, tb, de eventualmente não apresentar o problema.

[JRPinto]

Pessoal,

Estou percebendo que as vezes quando fico com o pé no freio em um sinal (com o cambio em D), depois de um tempo parece que o pedal desce mais um pouco.

Isso é normal ? Devo verificar alguma coisa ?

Não senti diferença no freio, mas como estou com esse carro a pouco tempo não sei bem como ele funciona quando está tudo bem.

Agradeço as dicas!

Fernando

Amigos,
No meu honda AT também notei uma leve descida do pedal de freio sim. Num Idea Adv que tive, que não era At, também acontecia às vezes.
É quase imperceptível e acontece só às vezes, quando estava segurando forte no freio. Acho que é normal. Nunca apresentou nenhum problema. Na L200 que é AT nunca notei isso.
Abs.

[fpbastos]

Realmente parece algo normal...

Já tive problemas com cilindro mestre em outro carro e quando tem problema o pedal desce sempre.

Nesse caso que relatei, isso só acontece as vezes...

Abraços!

[ale_ralves]

No minha iO acontece o mesmo. Geralmente é acompanhado de uma pequena variação na rotação do motor.
Penso ser algo normal, algum tipo de auto-ajuste na tomada de vácuo ou até mesmo do ABS.

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