TR4 é carro de mulher?

[Marcio Medina]

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Voltando ao foco do tópico, entendi perfeitamente o que o amigo criador quis dizer. Também vejo mais mulheres dirigindo TR4, como acontece com os C3 por exemplo, e acaba dando uma imagem de carro destinado ao público feminino. Todavia, se eu quisesse uma, não me importaria com esse aspecto.

Abraços

É verdade, Vinicius!

É que o amigo Misifio abordou o assunto de uma forma tão forte que a galera não aguentou e botou pilha. Mas, certamente, ele entendeu e levou na esportiva.

Aqui em SP a coisa não é assim não. Não que a predominância absoluta seja masculina, mas é bem misto. Acho que é uma questão regional, como disseram, em BH sobram mulheres...rsrsrsrs.

E a galera do tópico quer mais "TRs" nas ruas...kkkkk

Abs,

[samukanvas]

Fala Pessoal, tudo bom?

Como apoiador do fórum venho aqui pedir que ajudem a gente a manter a calma entre os amigos nesse tópico. A coisa tá meio calorosa demais por aqui com troca de carinho muito forte

Sério pessoal. Vamos passar por cima disso e bater papo sobre a tr4 que é um carrinho de mulherzinha, mas muito legal Tô brincando. Adoro o carrinho. Teria uma se não fosse de mulher... Ops....

Sério mesmo agora. Gosto bastante do carrinho.

Abração a todos e comportem-se, ok?

[andre veiga]

Vi o tópico hoje, não li nada a não ser a última pagina mas queria dar um pitaco relativo à minha cidade...

E já deixando claro que, embora eu prefira os suzukis nada tenho contra QUALQUER outro carro... desde que não seja 1.0!!

O que tem de mulher e gay com tr4 aqui...

Cidad pequena "todo" mundo se conhece... sei que nenhuma delas (donas de tr4) acessa o forum por isso postei... hehe

[lcdalzoc]

Uau...
Que tópico útil... quanta informação...

[Marcelo-HPE]

È melhor mesmo apagar esse tópico !!!! não agregou em nada !!
Sugiro ao amigo que compre um carro 1.0 2pt sem ar sem direção e hidráulica sem tudo !!!
Nesses geralmente não se vê muitas mulheres .!!

[Bargiela]

Medina pra finalizar,

Foram computados quantos votos pro Rabecão 4x4? eu perdi a conta heheh


Pra um fds nublado, sem praia no RJ ta ótimo ler isso aqui,
É cada um que vem e fala mer%$&

Acredito eu, que se galloper fosse bom, não tinha sido esse fracasso de venda.

Mas cada um com o seu, mas o cara vir aqui e dizer que tr4 é carro de mulherzinha, dirigindo uma carroça dessa. Meudeus

Abs ,

[jensen]

Pessoal,

ao que sei a Galloper nada mais é do que a primeira geração da Pajero Full licenciada pela Mit para produção pela Hyundai. Certamente não é o projeto mais moderno do mundo mas também não pode ser ruim.

No mais, acho que são produtos com propósitos diferentes e difíceis de comparar na mesma base.

Qto as TRs, por onde ando tbm vejo mais mulheres q homens, mas isso não deveria mudar sua decisão sobre o carro.

Abs

[SAPO-BOMBA]

"Acredito eu, que se galloper fosse bom, não tinha sido esse fracasso de venda."

Marca desconhecida no mercado nacional na época, e péssimo suporte por parte da Asia Motors, que era representante na época.

Pelo seu raciocínio então, Bugatti Veyron deveria ser um sucesso de vendas, não? 1001cv, AWD, motor W16, 4 turbos, 400km/h de final... sabe o que aconteceu? O carro deu PREJUÍZO pro grupo VW, e sabe quantos foram vendidos até hoje? Te garanto que dá pra contar usando dedos dos pés e das mãos.

Mercado não define se carro é bom ou não, pq eu tive dois Subaru Impreza AWD em casa e todo mundo metia o pau, dizendo que era caro de manter, peças dificeis, bla bla bla bla! Foi um dos MELHORES carros que já tive o prazer de pilotar, em todos os sentidos. E nunca quebrou na minha mão, nenhum dos dois!

Se vc for pela mentalidade do povo brasileiro, como vc tá parecendo ser, então pra vc GOL é um puta carrão pq vendeu horrores, mesmo com a enxurrada de recalls e defeitos que essa porcaria deu.

Sugiro cordialmente vc aprender um pouco mais sobre carros antes de sair comentando sobre o que é bom ou não... e vê se para de ser puxa-saco dos outros, pois pega mal pra caramba... viu, puxa-saco?

[SAPO-BOMBA]

Esses videozinhos, como eu disse, são fracos demais. Um BAJA faz melhor.

Exatamente, pq um BAJA é feito especificamente pra isso. Em compensação um TR4 não faz isso né?

Faz? Igual aos vídeos, estando original?

Cadê? Onde?

Vc é quem fala demais e peida pra dentro, colega. Já lhe convidei CURTO E GROSSO pra me mostrar NA MINHA FRENTE o que o seu PLAYMOBIL-LEGO faz que eu não faço igual com meu carro.

Não vem com chororô de fotos não amigo, traz seu "carro inacabado" que vc "preparou pra trilha" segundo o puxa-saco ali comentou e mostra o que essa tranqueira faz. É fácil argumentar com uma penca de puxa-sacos te defendendo... fazer é outra conversa.

OBS: A cerveja é por minha conta

[SAPO-BOMBA]

O vídeo que eu postei, da TRILHA DO SALTO ALTO, só com mulheres e MUITAS TRs ORIGINAIS, já é bem mais radical que essas "tranqueiras" que vc achou no YT...

Eu vi MUITAS TR4 ORIGINAIS mesmo... olha só:

http://mitsubishibrasil.com.br/porta...as-do-4x4.html

Quantas TR4 tem aí mesmo nessas fotos??? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Tem Band, Jeep, Sportage, F-75, Ssangyong, até D-20 antiga tem! HAHAHAHAHAHA

Caraca, deve ter sido uma trilha MUITO difícil mesmo... E as TR4, cadê o "MONTE" delas?

Cara se for pra ser humorista, vc vai ganhar MUITO DINHEIRO! Sério mesmo!!! Muda de profissão, vai! HAHAHAHA

[SAPO-BOMBA]

ao que sei a Galloper nada mais é do que a primeira geração da Pajero Full licenciada pela Mit para produção pela Hyundai. Certamente não é o projeto mais moderno do mundo mas também não pode ser ruim.

Exatamente, mas houveram mudanças na parte frontal da lataria, o que possibilitou ter um ângulo de ataque superior ao da própria Pajero. O câmbio e tração tb foram alterados, sendo utilizados os da L200, porém usando diferencial LSD.

A partir da geração seguinte das Pajero, introduziram o SuperSelect e o motor 4M40 de 2.8 litros.

Já no caso da Galloper V6, é exatamente tudo igual à Pajero 3000 V6, câmbio, motor, tração. Logo não tem como um carro desses ser ruim herdando um DNA tão bom desses...

Já a tal TR4... eu não sei, de onde ela surgiu mesmo?