Pajero Sport 2000 a 2003 - Diesel ou Gasolina?

Olá,

Aproveitando o tópico, estou pretendendo comprar uma Pajero Sport Diesel entre os anos de 2000 até 2002 (É o tanto que eu consigo pagar).

Quais os cuidados que devo tomar na hora da compra?

Quais itens é interessante testar, para evitar problemas futuros?

Não tenho experiência em câmbios automáticos, como pode ser feito um bom teste pra saber se esta tudo OK com ele?

[]´s
Marcos Zanette

:pensativo: Pajero....

Caras fui ver algumas... Diesel.. Gasolina...daqui de SP, o fato é .. tem muita Pajero com "60, 70, 80 mil km de 2000 a 2003" que tá acabada... quanto não à parte interna à parte mecânica... vi algumas e não gostei muito não... estava de olho em uma Sport, mas vou falar ... "bem que o pessoal do Fórum fala".. ande em uma Sport e depois ande em uma Full.... e compare... é outro carro com o mesmo nome... rs.... Mas ainda na busca... e acho que mais ver a parte mecânica do que a parte de lata... se bem que quem cuida, cuida de tudo....

Seguro Gasolina (2001 a 2003) para mim casado 30 anos, Residência no ABC Paulista... R$ 2.800,00 (Porto Seguro bônus 2):

Seguro Diesel (2001 a 2003) para mim casado 30 anos, Resid. no ABC Paulista... R$ 5.200,00 (Porto Seguro bônus 2):

Kit Gás +- G5 R$ 5.000,00 (www.SystemGas.com.br)

Peso da blindagem NII média 250 kg a mais;
Preço do vidro blindado dianteiro (mais caro) R$ 4.680,00 pela Army do Brasil....

" E o pessoal da Army me informou que para as blindadas agora somente a documentação do exercito não vale mais... precisa tb do laudo e descrido no DUT do veículo... similar o GNV, há e isto custa +-R$ 1.200,00"


Abs..

Luciano

Citação:

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Postado originalmente por Lucianoferreira

Opa Antoniogeo, comprou a Pajero? se sim com esta? qual ano? estou pensando em pagar uma 2000... 2002 a galosina 24v o que me diz? carro, conumo, indice de roubo.. etc...

Abraços,

Luciano

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Olá, Luciano!!!

Desculpe a demora em responder... mas de qualquer maneira, ainda nã comprei não... tá programado para final de dezembro/início de janeiro... ainda tô na fase da pesquisa... fui ver algumas, dei umas voltas... mas aina tô analisando!

Abraços!!!

Reativando o topico, to quase fechando numa 2000/2001, 2.8. Achei boa pelo preço...iria comprar uma mais nova, mas influenciao pela pela patroa compramos um corolla...agora so da p comprar um veínho...será que é bom negocio? É da própria mit, e se comprometeram a fazer td no carro antes de entregar...ainda nao decidi...to aceitando ajuda dos + exp em pajero.

Citação:

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Postado originalmente por sgrul1

Reativando o topico, to quase fechando numa 2000/2001, 2.8. Achei boa pelo preço...iria comprar uma mais nova, mas influenciao pela pela patroa compramos um corolla...agora so da p comprar um veínho...será que é bom negocio? É da própria mit, e se comprometeram a fazer td no carro antes de entregar...ainda nao decidi...to aceitando ajuda dos + exp em pajero.

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Quanto está pagando?Aqui em Natal gira em torno dos 38-40 mil uma assim.

Marcelo, 44k, aki em P. Velho é a mais barata q achei...70 e poucos m Km...
Pareceu boa, com alguns detalhes, por ex uma luz =-= parecida com isto sempre piscando, solicitei q fosse observada...sabe o que é? Se nao me engano é gls...nao sei a diferença p sport parece igual.
Quero p viagens longas e trechos curtos de terra e buracos daki da regiao.
Se puder dar algumas dicas agradeço

Citação:

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Postado originalmente por sgrul1

Marcelo, 44k, aki em P. Velho é a mais barata q achei...70 e poucos m Km...
Pareceu boa, com alguns detalhes, por ex uma luz =-= parecida com isto sempre piscando, solicitei q fosse observada...sabe o que é? Se nao me engano é gls...nao sei a diferença p sport parece igual.
Quero p viagens longas e trechos curtos de terra e buracos daki da regiao.
Se puder dar algumas dicas agradeço

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Sport existe na versao GLS e SE,só mudam acessórios,tem muita GLS que o dono colocou os acessorios e fica identica,por fora é farol de neblina,rack de teto e aerofólio traseiro.

Por dentro acabamento imitando madeira,couro e piloto automatico em raros casos.

Essa lampada que voce falou é do sistema de traçao,se está piscando com o carro em 4x2,99% de estar com alguma bomba de vacuo da traçao com problemas.Acontece de o carro nao traçar ou vez em quando querer entrar o 4x4 sozinha,bom verificar mesmo,uma bomba dessas usadas por ae gira em torno dos 400 reais.

Blz Marcelo valeu a dica. Vou seguir pesquisando aki. Tem alguma caracteristica importante p levar em conta na hora de analisar o carro...mais algum item importante de ser observado?

Citação:

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Postado originalmente por sgrul1

Blz Marcelo valeu a dica. Vou seguir pesquisando aki. Tem alguma caracteristica importante p levar em conta na hora de analisar o carro...mais algum item importante de ser observado?

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A principio nada em especial alem do que a gente ja olha ao comprar qualquer carro usado.É levar em um mecanico de sua confianca,colocar no elevacar pra verificar suspensao,algum vazamento que possa ter,etc...