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Convex Datacenter
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  • #25
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    05/03/2006
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    Citação Postado originalmente por Alessandro.Ibama Ver Post
    È o máximo...essa MIT

    Hoje às 15:35 partindo de um celular com n° não identificado..(coisa de espionagem mesmo....kkkkk)...Me ligam do SAC da MIT.

    A preciosa atendente me questionou se meu problema com a falta do componente do capô ja havia sido resolvido pela concessionária MACOM.

    Muito P da Vida...soltei os cachorros deixando claro que a concessionária MIT ja havia me dado o recado que tal componente nao existia nas versões 2010 da Pajero TR4.

    Absurdamente..a atendente afirmou...que tal informação seria improcedente...me pedindo para fotograr a bendita localizaçao do citado componente "desaparecido" para averiguação na montadora e conclusão do caso...é mole????

    Bom..neste fim de semana ..lá vou eu fotografar o capô da viatura..e mandar para o sac@mmcd.com.br Bom...... aos foristas que também tenham tal problema, sugiro fazer o mesmo questionamento, rementendo fotos da bendita porcaria deixada pela MIT....lotando a caixa postal dos caras para quem sabe...no mínimo, se moverem....e desfazerem a azneira de terem retirado tal componente do carro tão endeusado com propagandas caríssimas em horário nobre.

    Saudações..e continua a saga.

    Obs...a Revista 4Rodas solicitou que enviasse a redação toda situação ocorrida...pois se interessaram pelo caso, colocando-se à disposição para intermediar junto à montadora...
    Pela resposta dada ao Alessandro, nem a própria MIT sabe que a proteção do capo foi retirada. Acho que na linha de produção tem alguém furtando estas peças para vender no paralelo ... rsrsrs ...

    Saudações 4x4

  • #26
    Alessandro,
    Esquece esses caras da MIT-ROUBO e parte pra resolver...
    Dá uma olhada se é isso que vc precisa...
    Compra umas 6 placas dessas aí e manda a MIT a merda...
    Aqui no Brasil vão tentar de TUDO pra não te dar nada...
    É a mentalidade do empresário brasileiro... Os caras preferem pagar um advogado pra defender um processo do que te dar uma peça que custa 20,00 pra eles...

    Abraço e boa sorte!

    http://www.jocar.com.br/Produto.aspx...&NSN=&CP=70965

  • #27
    Usuário Avatar de Alessandro.Ibama
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    Ai é que tá meus amigos...
    O prazer ..é infernizar a MIT-ROUBO e dar muita dor de kbça aos caras mesmo que por conta dos R$20,00...afinal não tem preço torrar o saco de bossais que não sabem nem ao menos lhe atender bem...

    Vou relatando a palhaçada...Abs
    Pajero TR4 Prata Flex 2010/2010
    Pajero TR4 Preta Gas 2007/2008

  • #28
    Estou desconfiado se a tal proteção não piora o já problemático aquecimento do cofre do motor, que tem prejudicado o funcionamento do ar-condicionado. Aqui no fórum li em algum lugar de um proprietário da 2010 que o ar funcionava apenas uma hora e depois não refrigerava mais - muitas vezes isso já aconteceu comigo na estrada.

    O que é de aborrecer é que a Mit coloca aquela saída de ar de mentira, que poderia provavelmente resolver o problema se fosse de verdade. Gostaria que não fosse, mas a engenharia da Mit (SR) prova várias vezes que é incompetente e amadora, e o que presta mesmo é só o que é importado.

  • #29
    Lembro nas reportagens da nova tr4 falando que o nivel de ruido melhorou, alguem ae comentou que achou essa forração melhor que nos anos anteriores e outra pessoa falou sobre problema de aquecimento.
    Bem eles podem ter melhorado o isolamento mas com isso pode ter aumentado a temperatura do cofre que causou outros problemas e no final adotaram a coisa mais facil, arranca tudo e pronto.

    Sinceramente eu admiro vocês compradores de miti, serio mesmo, tem coisa de 1 mês que estou dando uma lida sobre mit, mais precisamente tr4 modelo novo, e estou abismado com o que leio, o total descaso da miti com tudo e os proprios carros que estão longe de serem bons, com seus diversos problemas que são causados pel pessim ou inexistente controle de qualidade da miti...

    Estava querendo pegar um tr4 desses novos pq achei que ficou bem bonito mas sinceramente só de ler aqui eu já praticamente descartei isso, é dor de cabeça demais e é a ultima coisa que eu quero, dor de cabeça, ainda mais com um carro que deveria me servir e não o contrario!

    []'s
    Paulo

  • #30
    Usuário Avatar de Alessandro.Ibama
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    Só para mante los informados da situação ridicula...

    Sobre a forração acustica do meu veiculo 2010 até hoje o SAC MIT neim sequer deu as caras..simplesmente a estória morreu por isso mesmo...

    Agora mais uma..a viatura da minha esposa TR4 2007/2008 está adernando...é mole? ta entrando água sei lá pro onde junto aos pés do passageiro dianteiro...é inacreditável

    Já foi farol trincado do nada..ja foi escapamento enferrujando com 10 mil km...ja vi milagre sendo feito para alinhamento e balanceamento do carro...

    Bom..comprei sabendo das inumeras trapalhadas feitas por esta Mit Brasil..enfim..sou o único responsável por minha burrice.

    Pajero TR4 Prata Flex 2010/2010
    Pajero TR4 Preta Gas 2007/2008

  • #31
    Citação Postado originalmente por Alessandro.Ibama Ver Post
    Só para mante los informados da situação ridicula...

    Sobre a forração acustica do meu veiculo 2010 até hoje o SAC MIT neim sequer deu as caras..simplesmente a estória morreu por isso mesmo...

    Agora mais uma..a viatura da minha esposa TR4 2007/2008 está adernando...é mole? ta entrando água sei lá pro onde junto aos pés do passageiro dianteiro...é inacreditável

    Já foi farol trincado do nada..ja foi escapamento enferrujando com 10 mil km...ja vi milagre sendo feito para alinhamento e balanceamento do carro...

    Bom..comprei sabendo das inumeras trapalhadas feitas por esta Mit Brasil..enfim..sou o único responsável por minha burrice.

    Alessandro,

    Produre no forum que existem tópicos sobre a entrada de agua no lado do passageiro. E solução caseira para tal.

    Abs,
    Pajero IO 2001 - Viagra ( azul e vive me deixando duro )
    Ex - Troller 2001 - Lanterna Verde - P.T

  • #32
    Usuário Avatar de Alessandro.Ibama
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    Valeu pela dica Bargiela...
    Att
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  • #33
    Usuário Avatar de dpegado
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    Esta coisa de entrada de água no pé do passageiro dianteiro é mais um dos problemas frequentes e conhecidos dos TR4. No fórum ja teve pelo menos um tópico sobre este problema e a solução era apenas levar na concessionária que eles já até sabem do que se trata. Outros apenas apertavam o parafuso da calha existente no limpador de parabrisas ou refixavam a peça que estava fora do lugar.

    Abçs

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