É rapaiz, tem coisa que tu não encontra explicação de besta que é..
Pedro isso é coisa de Mit, aqui a L200 é a mesma coisa, se rodar um pouco e for encostar no capo, só pela temperatura de cima, tu pensa que derreteu todo o motor e não tem mais nada.
É isso ai, tem que ter cuidado, trocar o mais rapido que tu puder, e se tu conseguir, compra agua de bateria pra misturar com o aditivo pra colocar no radiador que nem o Imperad.. opa Cesar AUHAHUAH fez na Ranger dele depois de fazer o cabeçote.
Depois tira umas fotos dela pra gente ver, posta aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...-por-aqui.html (Quem tem PAJERO por Aqui??)