tr4 calço p levantar

Não adianta a mesma pressão, pois deformaria da mesma forma. Ficaria mais alta, mas a deformação continuaria a mesma.

E acredito que não ficaria mais duro não, pois o peso extra dimensionado para suportar o peso da blindagem é exatamente o peso que temos na frente da vtr com guincho + suporte/parachoque, e pelo que eu saiba, o conforto da TR4 blindada é o mesmo de uma TR4 normal.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Piovan

Não adianta a mesma pressão, pois deformaria da mesma forma. Ficaria mais alta, mas a deformação continuaria a mesma.

E acredito que não ficaria mais duro não, pois o peso extra dimensionado para suportar o peso da blindagem é exatamente o peso que temos na frente da vtr com guincho + suporte/parachoque, e pelo que eu saiba, o conforto da TR4 blindada é o mesmo de uma TR4 normal.

Abraços

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Fala Ricardo .....


Estou tentando achar estas molas da Fabrini, mas por enquanto só chei na mit por 550,00 ....
.... Vc conhece alguma loja que venda essas molas por um preço mais justo ?????



ABS

Fala Fabrício, blz ??

Cara, tb to procurando aqui no interior, mas tb não achei !!!!

Quem aqui no forum encontrar, posta onde encontrou !!!!!

Abraços

boa tarde Galera aventureira

Sou novo aqui, desculpem a minha ignorância, estou colocando um Lift de 2" ña dianteira da minha tr4 2010 com amortecedores

originais, para traseira segui o conselho de um amigo e comprei os amortecedores da l200, apesar de ja ter visto aqui que a vtr

fica bem dura kkkkkkk. Optei pelas molas originais da tr4 porém para o modelo blindada, o que eu preciso é de um calço lonado

para a traseira a fim de deixar a suspensão por igual, a altura, vi um colega aqui dizendo que o ADAM trabalha com isso. Se

puderem me ajudar, por favor, o unico que encontrei no mercado livre é de fortaleza.

um abraço a todos, obrigado pela recepçao, boa semana

Instalei um kit de 1,5" lift de suspensão adquirido na Gama 4x4. Ocorre que o eixo traseiro deslocou-se para o lado do motorista. Como resolver?
grato.

É caso urgente.

Citação:

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Postado originalmente por fabrostim

Instalei um kit de 1,5" lift de suspensão adquirido na Gama 4x4. Ocorre que o eixo traseiro deslocou-se para o lado do motorista. Como resolver?
grato.

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Vc precisa de uma barra panhard maior que corrija o deslocamento do eixo. Geralmente colocamos uma regulável para um ajuste preciso.
O pessoal da Lock tem.

Citação:

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Postado originalmente por isilva

Vc precisa de uma barra panhard maior que corrija o deslocamento do eixo. Geralmente colocamos uma regulável para um ajuste preciso.
O pessoal da Lock tem.

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Valeu mano pelo toque. Não querendo abusar mas... tem o contato desse pessoal da Lock? site, telefone, whats? qualquer coisa... obrigado desde já.

Citação:

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Postado originalmente por fabrostim

Valeu mano pelo toque. Não querendo abusar mas... tem o contato desse pessoal da Lock? site, telefone, whats? qualquer coisa... obrigado desde já.

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Boa tarde amigos alguém tem as medidas para fazer um calço de nylon para traseira da tr4 para subir 2 polegadas?