L200 x chuva

Nas L200, esse problema não é exclusivo das mais novas... quando a minha quadradinha entra numa poça, eu fico "cego" por quase um segundo (mesmo com o limpador ligado)... bom saber que é uma característica do projeto e não da minha viatura... hehehehe:cool:

Citação:

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Postado originalmente por jvc

Nas L200, esse problema não é exclusivo das mais novas... quando a minha quadradinha entra numa poça, eu fico "cego" por quase um segundo (mesmo com o limpador ligado)... bom saber que é uma característica do projeto e não da minha viatura... hehehehe:cool:

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Bom dia Srs;

Esta é uma questão bem simples de explicar ..................

O ângulo de entrada, que é aquele formado entre a base do pneu dianteiro e o para choque dianteiro de um veículo, e define o quanto ele pode se aventurar em terrenos acidentados. O ângulo de entrada da L-200 é de 39(graus), ângulo bem pareciso com qualquer veículo com tração 4x4, pode ser a TR-4 (38 graus), Land Rover (47 graus), Troller (50 graus), Wrangler (38 graus), etc.....

Pensem num montinho, montinho mesmo, de terra na sua frente, o que acontece quando tentamos passar com um 307 que tem o incrível ângulo de entrada de apenas 11 graus, ou Civic ? a frente vai encontar na terra, e não adiantaria muito levantar o carro na altura de uma caminhonete pois o "bico" é muito grande. Já nos carros 4x4 o parachoque fica muito próximo da roda.

Por consequência, quando passamos numa possa de água o veículo que tem um ângulo menor de entrada, ( o 307 por exemplo), a água bate na parte debaixo do carro não dá tempo da água respingar e se projetar a frete, e nos veículos com angulo maior (L-200 por exemplo) esta água respinga (ou é lançada) e acaba na frente ou para-brisas do carro !

Espero ter ajudado um pouco.

Abraços,
Alcione

Citação:

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Postado originalmente por Diogo Nasser

No parachoque dianteiro da L200 tem uma beira que o pessoal que corre cross country coloca uma chapa de ferro com uma borracha para nao deichar a agua ir no parabrisa, na frente da roda, pois atras já tem, procure uma foto de alguma L200 RS com isso instalado e faça, no uso urbano o visual nao fica mtu agradavel mas resolvi o problema! abracos

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Sem sombra de dúvidas, vc contribuiu muito com o fórum. Antes de encontrar sua resposta comecei a fazer de plástico e está melhorando, isso eu notei nos vários carros a presença de um defletor, inclusive em carros baixos, da uma olhada por aí e vai ver a tecnologia, por isso comecei a criar, estou na fase de testes do protótipo, depois postarei, mas com certeza os resultados estão ficando melhores. Já aumentou a velocidade em muitas poças rasas... Abraços e até mês que vem