Duvidas l200 motor gl

[Thiago Morais Rodrigues]

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Ola amigos, sou novo aqui no forum e no mundo 4x4.
Estou querendo comprar uma l200 gl 2007/2007, mas segundo o vendendor ela esta com 120 mil quilometros rodados e é extamente isso que ta me deixando com o pe atras e me fez buscar a ajuda do pessoal aqui do forum que ja tem a experiencia pratica.
120 mil quilometros para um motor turbo diesel é muita coisa?
O que voces tem a dizer sobre o motor gl da mit l200.

Ele ta pedindo um preço bacana, mas essa parte da quilometragem me deixou com a pulga atras da orelha.

Quem pder e ajudar eu gradeço. Abraços!!

[Pequeno jr]

Tiago, bem vindo ao fórum!

Para um motor Diesel, sim seria uma KM relativamente baixa, pois os motores são projetados para durar 300.000 km/rodados ou mais. O grande problema é que para durar isso, o veículo precisa ter uma manutenção em dia e de acordo com o que manda o manual do proprietário.

Para o motor durar essa km, troca de óleo e filtros (Completos Diesel+ar+Oleo) devem ser feitas até no máximo 5.000km/rodados. Fora essa parte, como deveria ser o uso do antigo dono?

Tente pegar o histórico deste carro. Busque os dados no manual, veja se a pessoa fazia a manutençao como a Mitsubishi diz e se existem notas ficais dos ultimos serviços que este carro fez.

Para vc ter idéia, do meu eu tenho tudo guardado aqui. Desde o antigo dono até hoje o que eu fiz.

Nesta Km, normalmente as GL já devem ter trocado a embreagem.

[Marcelo-HPE]

L200 gl ,em sua maioria são carros usados por empresas para uso em trabalho severo . verifique com toda calma.

[Pequeno jr]

Bem Lembrado Marcelo!

[igominati]

Teria que colocar tudo na balança, pois 2 anos de uso e 120k km, é bem rodada, geralmente caro de firma e isto significa que a bichinha foi judiada. Eu procuraria por uma de menor km.

[Thiago Morais Rodrigues]

Primeiramente, obrigado por vcs terem respondido....

Esse carro esta anunciado nesse link
http://www.webmotors.com.br/webmotor...562/detalhe.wm

Eu sou do Rio de Janeiro, e nao entendo muito desse mundo 4x4. Sera que existe algum clube do MIT ou da L200 em Sao Paulo que eu possa pedir um auxilio na hora de viitar o carro? Alguem conhece?
Ja que é um carro seminovo e com alguns itens para verificar eu precisaria do auxilio de uma pessoa experiente para nao pegar nenhuma bomba.

[Pequeno jr]

Thiago .. clubes não sei se seria uma boa ... mas um bom mecânico que conheça de diesel sim.

Bixo .. vou te falar ... essa viatura ai era usada para serviço sem dúvida nenhuma. Ninguem compra L-200 GL modelo bolinha para uso do dia a dia, pois é só você ver que logo após vem a GLS e a HPE que são bem mais equipadas e com acabamento bem melhor.

POde até ser que essa dai esteja de alguma forma inteira .. da mesma forma que não.

Lembra-se que o barato pode sair bem caro lá na frente, pois manutenção de motor mit é um pouco puxada e só aceita peças originais.

Eu sinceramente olharia esta daqui:

http://www.webmotors.com.br/webmotor...955/detalhe.wm

Pelo visto é negociação direto com o dono. Você pode buscar todo o historico do carro, como também fazer uma proposta e negociar melhor do que com lojas de revendas.

[Lex-HPE]

Ola amigos, sou novo aqui no forum e no mundo 4x4.
Estou querendo comprar uma l200 gl 2007/2007, mas segundo o vendendor ela esta com 120 mil quilometros rodados e é extamente isso que ta me deixando com o pe atras e me fez buscar a ajuda do pessoal aqui do forum que ja tem a experiencia pratica.
120 mil quilometros para um motor turbo diesel é muita coisa?
O que voces tem a dizer sobre o motor gl da mit l200.

Ele ta pedindo um preço bacana, mas essa parte da quilometragem me deixou com a pulga atras da orelha.

Quem pder e ajudar eu gradeço. Abraços!!

sou novo poraqui, e peço licença para postar,
Meu visinho tem uma L300 que está com 1.190.000 km (zerou uma vez) rodados, é o mesmo motor... é muita coisa?
isso depende muito do histórico de manutenção, se o óleo foi trocado dentro dos prazos não tem problema algum, a minha está com 105.000km e posso te garantir que está zerada (sou muito chato com óleo de motor, troco sempre no prazo correto). não se esqueça que vc terá que trocar todas as correias caso elas ainda não tenham sido trocadas.

Abraço