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  • #1
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Bloqueio para Mitsubishi




    Finalmente uma empresa resolveu atender o segmento off road do pessoal que faz trilha de Mitsubishi.

    A Kaiser q já lançou os bloqueios para TR4 e L200, agora esta lançando para as Pajeros. Falei com o Marcio da Kaiser (super gente boa) e ele falou que a data de lançamento dos ploqueios para as Pajeros 3500 e agora dia 25/11 e para as Pajeros 3000 logo em seguida.

    Conversando com o pessoal que já instalou nas TR4, muitos aqui do forum, e o comentário é de estarem muito contentes com o funcionamento dos bloqueios.... e q o desempenho nas trilhas é só alegria.

    Bom.... vamos aguardando.
    4X4 Brasil
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  • #2
    Citação Postado originalmente por Paulo_CW Ver Post
    Finalmente uma empresa resolveu atender o segmento off road do pessoal que faz trilha de Mitsubishi.

    Primeiro lançaram os bloqueios para TR4 e L200 e agora estão lançando para as Pajeros. Falei com o Marcio da Kaiser (super gente boa) e ele falou que a data de lançamento dos ploqueios para as Pajeros 3500 e agora dia 25/11 e para as Pajeros 3000 logo em seguida.

    Conversando com o pessoal que já instalou nas TR4, muitos aqui do forum, eles comentam estarem muito contentes com o funcionamento dos bloqueios.... e q o desempenho nas trilhas é só alegria.

    Bom.... vamos aguardando.
    Eae, Paulo!

    É isso aí! Da outra vez, já tinha avisado que eles estavam desenvolvendo. Para a 3500 já tem, agora para a 3000 já estava sendo desenvolvido.

    Tenho na minha TR4 e é só alegria mesmo! Vale cada centavo pago!

    Quando chegar, posta aí o resultado pra galera...

    Abs,
    Marcio Medina - TR4 AT
    Powered by SFI CHIPS + KAISER Locker + Kit 4WD EVO + OFFSHOX FX5 e FX7 + Rally Design Stradalle + Ramsey 12K + algumas coisas

  • #3
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Isso mesmo Márcio....
    Até passei alguns e-mail para o Marcio da Kaiser com a relação de diferenciais...

    É bom ver o interesse de uma empresa em atualizar o mercado off road do Brasil...
    Já foi o tempo q só se via jeep, rural, f75 e outros poucos nas trilhas (nada contra, muito pelo contrário, pois tbm já os tive), mas acontece q cada vez mais o pessoal esta migrando para viaturas mais modernas e estas estão totalmente carentes de acessórios, q nos obriga a ir buscar fora do Brasil coisas q poderiamos encontrar aqui....
    Q outros fornecedores tomem a KAISER como exemplo para lançamento de acessórios.
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  • #4
    Citação Postado originalmente por Paulo_CW Ver Post
    Isso mesmo Márcio....
    Até passei alguns e-mail para o Marcio da Kaiser com a relação de diferenciais...

    É bom ver o interesse de uma empresa em atualizar o mercado off road do Brasil...
    Já foi o tempo q só se via jeep, rural, f75 e outros poucos nas trilhas (nada contra, muito pelo contrário, pois tbm já os tive), mas acontece q cada vez mais o pessoal esta migrando para viaturas mais modernas e estas estão totalmente carentes de acessórios, q nos obriga a ir buscar fora do Brasil coisas q poderiamos encontrar aqui....
    Q outros fornecedores tomem a KAISER como exemplo para lançamento de acessórios.
    A Kaiser-Nekarth realmente se preocupa com isso!

    Com a TR4 foi a mesma coisa: o mercado pediu, ela atendeu!

    Abs,
    Marcio Medina - TR4 AT
    Powered by SFI CHIPS + KAISER Locker + Kit 4WD EVO + OFFSHOX FX5 e FX7 + Rally Design Stradalle + Ramsey 12K + algumas coisas

  • #5
    Eh louvável ver este interesse por parte da Kaiser.
    Não da pra entender como o mercado off road do Brasil é tão pouco explorado sendo q o mesmo tem crescido muito últimamente e cada vez sendo mais exigente e mais consumidor das novidades.
    Tbm gostaria de ver outrs empresas apostando em novidades ao invéz de viver no passado.
    Só temos acessórios para Jipes, e o pessoal q tem Mit`s, hilux, frontier, freelander e demais 4x4... só chupando o dedo.
    Não temos desenvolvedores de suspensão, amortecedores e sequer farois de milha/neblina de qualidade temos aqui, temos q trazer de fora.


    ... para a Kaiser
    E tbm ficando no aguardo...
    CJ5 63 "Abobora": Vortec 6cc / Mamute 37" / 100% blocado / Ensimec /Ekron /e outras firulas
    Troller "Abobrinha": Resgate de shopping / ARB / 35"

  • #6
    Usuário Avatar de CesarMit
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    27/04/2009
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    Nossa, foi só ler o tópico q comecei a me coçar aqui

    PAULO
    Sabe por quanto q o bloqueio será vendido?

    MARCIO
    Como q é o desenpenho off road??? E no uso urbano, ele não fica estalando não??? Já ouvi alguns comentários des estalos do pessoal q tem nos trollers

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