Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[farinha]

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Quanto a manunteção,mesmo as outdoor tem o mesmo custo de uma hpe ou sport,mecanicamente todas são praticamente iguais!

[fraenkel]

Acabei de pagar minha Triton 11/12 flex, estou adorando. Nas fotos, junto com a TR4 que vai embora...

[fraenkel]

Pneus novos!!!

[Benjamin Neto]

Fala galera do 4x4Brasil. Eu tenho uma L200 95 4x2 e gostaria de saber se alguém já adaptou as balanças superiores de alguma L200 mais moderna nessas L200 quadradas. As balanças das L200 4x2 95 são muito frágeis ao meu ver, o modo com que o pivô superior é fixo com pressão é muito ruim e falho... Alguém pode me ajudar? Obrigado!

[GFTRIPPER]

Olá achei muito interessante este forum.
Estou pretendendo comprar um veiculo 4x4 e estou na dúvida entre o novo Troller ou uma Savana. Alguem tem alguma opinião sobre este tema: Troller 2014 x Savana 2014?

[Parapa_Sam]

...Estou pretendendo comprar um veiculo 4x4...Troller ou uma Savana. Alguem tem alguma opinião...

1- Pra q vc qr uma 4x4? Viagem, meros passeios, fazenda?
2- Quais intenções de uso? Lama, areia, montanha, trilha ou asfalto brasileiro?
3- Uso diário?
4- O q vc costuma levar no porta malas?

Abços do Sam

[flavinho]

Galera,
Boa noite!

Estive olhando algumas Outdoor 11/12 e notei que, em 02 pickups que vi, não tem o botão de bloqueio do diferencial no painel.

Esse botão foi retirado e passou a ser automático?
Ou existe a possibilidade de ter saído algumas sem o bloqueio?

Obs.: Todas outdoor que vi são 11/11 ou 11/12, manuais e automáticas, todas HPE.

Desculpe se fui repetitivo, mas não consegui localizar essa informação nos posts.

Obrigado!

Flávio Almeida

[GFTRIPPER]

Olá Parapa_Sam,
Eu quero um veiculo para usar no dia a dia e também para durante as férias realizar viagens longas ( tipo
América do Sul, etc). Também em finais de semanas aventurar-se por estradas de terra, etc. Estou inclinado a adquirir uma Savana, pois acho que se precisar vende-la no futuro será mais facil que um Troller. Também considero a rede de assistência técnica com mais opções.
Tambem vejo que o pessoal do off road é legal e considero isso também na compra, a oportunidade de fazer novos amigos, enfim, rs É por aí.
Agradeço o teu retorno, ok
Abs

Abs

[Parapa_Sam]

Olá Parapa_Sam,
Eu quero um veiculo para usar no dia a dia e também para durante as férias realizar viagens longas ( tipo
América do Sul, etc). Também em finais de semanas aventurar-se por estradas de terra, etc....

Bem, Tripper, me parece q vc deseja um hibrido (asfalto / terra), por essa razão sugiro a Savana, apesar de ser meio bruta para cidade, por outro lado, para longas viagem pela America é mais confortável para encarar 20/30 dias de viagem (e vc deve considerar isso). Ambas vtr mandam bem na terra, porém, a Troller é mais dura (algo semelhante a um ônibus). Vc deve considerar q a Savana ñ possui porta-malas, e suas bagagem de viagem irão ficar na caçamba que é aberta. No Chile (no Brasil tb) vc anda a 20 km/h, a porr@ dos "La Rojas" tão furtando bagagem da caçamba. Mas, uma capota de fibra resolve o problema. Ñ descarte uma eventual Pajero Dakar q é fechada e aguenta o mesmo trabalho da savana. Me parece q a Mit tem maior assistência e a venda tb seja mais facil q troller.
Boa sorte, irmão!

Abçs do Sam!

[Junior-L200Power]

Galera,
Boa noite!

Estive olhando algumas Outdoor 11/12 e notei que, em 02 pickups que vi, não tem o botão de bloqueio do diferencial no painel.

Esse botão foi retirado e passou a ser automático?
Ou existe a possibilidade de ter saído algumas sem o bloqueio?

Obs.: Todas outdoor que vi são 11/11 ou 11/12, manuais e automáticas, todas HPE.

Desculpe se fui repetitivo, mas não consegui localizar essa informação nos posts.

Obrigado!

Flávio Almeida

Amigo Flávio, todas Outdoor 11/12 não tem mais o bloqueio...seja ela GLS ou HPE!!
As últimas com bloqueio são as 11/11 mesmo!!
As L200 Outdoor 11/12 tem apenas o LSD...
A vantagem desse modelo 11/12 é que elas possuem diferencial Dana 44, permitindo algumas opções de coroa e pinhão disponíveis no mercado pra alongar a relação final já que todos sabem que é muito curta nas L200 manuais!!

Grande abraço...

[Briquezi]

Amigo Flávio, todas Outdoor 11/12 não tem mais o bloqueio...seja ela GLS ou HPE!!
As últimas com bloqueio são as 11/11 mesmo!!
As L200 Outdoor 11/12 tem apenas o LSD...
A vantagem desse modelo 11/12 é que elas possuem diferencial Dana 44, permitindo algumas opções de coroa e pinhão disponíveis no mercado pra alongar a relação final já que todos sabem que é muito curta nas L200 manuais!!

Grande abraço...

Junior, bom dia

Você comentou sobre as 2011 tem diferencial dana 44 e ter opções para alongar a relação, alguem ja fez isso? fica bom?

Pergunto pois ja tive uma HPE aut - 2005 , hoje tenho a Full 3D, e to querendo voltar para a L200 pois faz falta um diesel, e a diferença para uma Full diesel eu equipo uma L200 inteira. Mas a desconfiança que tenho ainda do motor (a minha ferveu e trincou o cabeçote) ainda me deixa com o pé atrás.

abraços

[GFTRIPPER]

Valeu, Parapa_Sam,
Ontem eu vi uma Savana na concessionária ( amarela). Estou fazendo as contas e propenso a pegar uma. Tô em dúvida se a cor será a vermelha ou a verde. A amarela eu acho muito chamativa, rs
Você sintetizou bem o meu objetivo ( hibrido, rs). Eu pretendo mesmo é viajar e nãoo fazer um off road "pesado". somente umas trilhas (terra, areia).
Agradeço sua atenção,
Abs