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Convex Datacenter
  • #1801
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    Paulo, montei tudo e nos 2 primeiros dias ficou abaixando e subindo rapidão, mas hoje, cagou tudo, ficou muito pesado, chega a dar pena do motorzinho, hehe

    Sabes alguma coisa boa pra "lubrificar" isso ai?? vou ter que desmontar tudo de novo pra ver a situação, se duvidar, vou arrancar o motor fora pra ver a situação desse cara

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #1802
    Bel,

    A minha nao veio nao. Que eu saiba o estribo é opcional.
    Quero colocar o estribo pq a bixinha é muito alta para subir. A primeira dama sofre.

    Vou por um quebra mato para evitar batidas de estacionamento. Esses dias um pangaré foi sair com o carro e relou na bixinha (tinha um espaço danado para o cara manobrar, mas como era ladeira ele deixou o carro descer demais). Sorte que nem arranhou (parachoque de plastico tem essas vantagens).

    Não senti nenhuma diferença nao. Tá igual zera. Verifiquei o oleo e a agua e nao baixaram em nada. Tudo show.

    []s,

    Citação Postado originalmente por Engineer_Bel Ver Post
    Caro Lsamaral,

    A sua viatura não veio com o estribo lateral da concessionária?
    A sua já virou os primeiros 1000km, sentiu alguma mudança no geral?
    L200 Outdoor HPE 4x3, Lift: -1" , Pneu: 145/45 R13 Slick, Guincho: Braço forte!!!
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  • #1803
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    Isamaral, depois de negociar muito eu coloquei na cc o estribo oval de aluminio e o "overbumper" da Savana. Ficou bom (original) e ninguem chega perto! Queria achar um rack/bagageiro igual da Savana, mas parece assunto proibido. Encomendei agora a capota de fibra da walumar (menos feia do mercado) para longas viagens/expedições.

    Abs.,
    Daniel - Outdoor HPE 2010 + BF AT

  • #1804

    Cool

    Citação Postado originalmente por lsamaral Ver Post
    Bel,

    A minha nao veio nao. Que eu saiba o estribo é opcional.
    Quero colocar o estribo pq a bixinha é muito alta para subir. A primeira dama sofre.

    Vou por um quebra mato para evitar batidas de estacionamento. Esses dias um pangaré foi sair com o carro e relou na bixinha (tinha um espaço danado para o cara manobrar, mas como era ladeira ele deixou o carro descer demais). Sorte que nem arranhou (parachoque de plastico tem essas vantagens).

    Não senti nenhuma diferença nao. Tá igual zera. Verifiquei o oleo e a agua e nao baixaram em nada. Tudo show.

    []s,

    Olha só...aconteceu comigo, antes de gastar $$$ dá uma avalida!
    O lance do quebra mato na dianteira, é legal sim, porém tem uns modelos que ficam mais baixos que a frente do carro e acaba raspando, acaba abaixando uns 4 dedos a frente da viatura, tem uns que isso não acontece, fica esperto!
    Tem outro lance...aqui em Sampa, nas revisões ou manutenção da viatura a CC cobra pra por e tirar o quebra-mato.
    Dica dada...boa sorte.
    Só pra constar...
    Pra andar numa boa com a L, entre 110 e 120, minha base de cálculo para abastecimento é de 10 km/l... hehehhehehe.

    Abraços pessoal!
    Troller 'Chapolin' EX.Triton 'Petrolhera' EX.L200 Outdoor 'JeGue'
    'Um Homem sem sonhos é um Homem sem futuro!'.
    Autor desconhecido.

  • #1805
    Fala Daniel,

    Eu tava pensando em fazer esse mesmo esquema. Posta uma foto ai para gente ver como ficou. =)

    Por gentileza, vc poderia me dizer quanto ficou a brincadeira?


    Citação Postado originalmente por acqualoco Ver Post
    Isamaral, depois de negociar muito eu coloquei na cc o estribo oval de aluminio e o "overbumper" da Savana. Ficou bom (original) e ninguem chega perto! Queria achar um rack/bagageiro igual da Savana, mas parece assunto proibido. Encomendei agora a capota de fibra da walumar (menos feia do mercado) para longas viagens/expedições.

    Abs.,
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  • #1806
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    amaral, estribo não ajuda muito na L200 porque o a 'porta é pequena' Se pisar no estribo vai ter que entrar de 4 no carro.heeheh Na minha opinião alem da estetica o estribo só serve pra sujar a calça quanto ele tá sujo.eheheh Isso é minha opinião, pois tenho 1,83m e entro sem dificuldades.
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  • #1807
    Pablo,

    O estribo não é para mim nao. Eu entro de boa tb. Como 1,85m é mole. Eu fico até com medo de pisar no estribo e quebrar. kkkkkkkkkkkkk

    Mas a primeira dama sofre para entrar. Tem que pensar nela tb. =)


    Citação Postado originalmente por Pablo RR Ver Post
    amaral, estribo não ajuda muito na L200 porque o a 'porta é pequena' Se pisar no estribo vai ter que entrar de 4 no carro.heeheh Na minha opinião alem da estetica o estribo só serve pra sujar a calça quanto ele tá sujo.eheheh Isso é minha opinião, pois tenho 1,83m e entro sem dificuldades.
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  • #1808
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Paulo, montei tudo e nos 2 primeiros dias ficou abaixando e subindo rapidão, mas hoje, cagou tudo, ficou muito pesado, chega a dar pena do motorzinho, hehe

    Sabes alguma coisa boa pra "lubrificar" isso ai?? vou ter que desmontar tudo de novo pra ver a situação, se duvidar, vou arrancar o motor fora pra ver a situação desse cara

    Lubrifica as canaletas ( é isso mesmo o nome ?) que melhora bastante.

  • #1809
    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Paulo, montei tudo e nos 2 primeiros dias ficou abaixando e subindo rapidão, mas hoje, cagou tudo, ficou muito pesado, chega a dar pena do motorzinho, hehe

    Sabes alguma coisa boa pra "lubrificar" isso ai?? vou ter que desmontar tudo de novo pra ver a situação, se duvidar, vou arrancar o motor fora pra ver a situação desse cara

    Isso só resolve trocando as canaletas. As canaletas são aveludadas e quando a veludo acaba fica na borracha e ela segura o vidro. Só trocando ou lubrificando todo dia.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #1810
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    Citação Postado originalmente por Pablo RR Ver Post
    amaral, estribo não ajuda muito na L200 porque o a 'porta é pequena' Se pisar no estribo vai ter que entrar de 4 no carro.heeheh Na minha opinião alem da estetica o estribo só serve pra sujar a calça quanto ele tá sujo.eheheh Isso é minha opinião, pois tenho 1,83m e entro sem dificuldades.
    Para mim, o maior uso do estribo é permitir às minhas filhas entrarem na viatura... o segundo maior uso é impedir que, em vagas mais estreitas, o cara do lado amasse minha lateral ao abrir sua porta com muita força (já aconteceu no meu outro carro, um Fiat Punto, pelo menos duas vezes...).

    No mais, já acostumei a ter todas minhas calças de trabalho com uma marca de poeira por conta do estribo...
    L200 GLS 2003 Marchador
    http://mitl200.blogspot.com.br/


  • #1811
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    Beleza Paulo

    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Isso só resolve trocando as canaletas. As canaletas são aveludadas e quando a veludo acaba fica na borracha e ela segura o vidro. Só trocando ou lubrificando todo dia.
    Valeu Walter, da ultima vez que eu coloquei grafite em pó, ficou bom por uns 15 dias, mas depois foi prendendo, quando vi, tinha feito uma borra da poeira que se juntou com a droga do grafite

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #1812
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    Citação Postado originalmente por lsamaral Ver Post
    Fala Daniel,

    Eu tava pensando em fazer esse mesmo esquema. Posta uma foto ai para gente ver como ficou. =)

    Por gentileza, vc poderia me dizer quanto ficou a brincadeira?
    Tá ai algumas fotos Isamaral... espero que dê para ter uma ideia. Concordo com o Pablo no estribo... suja a roupa, mas como tô sempre de bermuda, pega nada! Tenho 1,90m e passo direto perna e cabeça junto se não enrosca no volante que sempre deixo na posição mais baixa. A Patrôa com 1,57m só entra com o estribo! Esse estribo tem 3 pontos de apoio e é bem resistente e melhor, é de aluminio. Só tive que trocar todos os parafusos de ferro (economia porca da Mit) que fixam o ante-derrapante por inox. Melhor meio de lavar o teto tmb. Acho que saiu uns 450 paus.
    O quebra-mato é pura estética, fica bonito, mas é caro! Nem me lembro quanto saiu... uns 500 paus? Comprei tudo na DVM pouco antes dela quebrar, então não sei se vai ser uma boa referência de valores. No ano passado até recebi umas duplicatas descontadas depois de ter quitado tudo 1 ano e meio antes. Um baita rolo... tudo malandro!
    Pensei em colocar o snorkel mas a cc não recomendou... faz um baita rombo na lataria, da trabalho e pra variar... é caro! Já entrei com agua até o capô (não programado!) indo pra Castelhanos e não aconteceu nada! Se for mais fundo que isso vou de barco!
    É isso...

    Boa sorte!

    ?Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)-dsc04864.jpgAmantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)-dsc04866.jpg Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)-dsc04860.jpgAmantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)-dsc04867.jpg
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