Kilometragem da durabilidade de L200

Preço... Preciso de uma sobra pra colocar uma piscina aqui em casa. O motor da L200 dura cerca de 250.000km, se pegar uma tem que estar com o motor retificado pra compensar.

A Ranger 2.8 não sobra muito e as que eu vi estão muito rodadas. A Hilux será a SW4 mesmo pois estão numa faixa boa de kilometragem para o motor, não andaram no trabalho e normalmente são bem melhor cuidadas que as picapes.

Depois quando o IPI subir, deixo no RS pra vender e ganho uns R$10.000,00 a mais de novo. ahahahha!

Caro colega edin, será mesmo com todos esse problemas q essas viaturas causam vc terá coragem de entrar nessa furada^?
Ou é eu mesmo que não tive sorte com aminha l200/94
cade a frontier q ninguem fala nada dessas^? Vc sabe pq?

Sinto dizer que desisti da L200 e me convenci pela Toyota SR5 ou SW4. Conceções diferentes, mas estou optando por uma SR5 bem cuidada ou uma SW4 96/97 preta com 254.000km. Muito linda por sinal, mas com certeza se ficar com picape, essa será Toyota.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Preço... Preciso de uma sobra pra colocar uma piscina aqui em casa. O motor da L200 dura cerca de 250.000km, se pegar uma tem que estar com o motor retificado pra compensar.

A Ranger 2.8 não sobra muito e as que eu vi estão muito rodadas. A Hilux será a SW4 mesmo pois estão numa faixa boa de kilometragem para o motor, não andaram no trabalho e normalmente são bem melhor cuidadas que as picapes.

Depois quando o IPI subir, deixo no RS pra vender e ganho uns R$10.000,00 a mais de novo. ahahahha!

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Edin é por isso que não vou comprar uma Ranger neste momento e estou indo para ou TR-4 ou Tracker. No valor que terei disponível na mão que é no máximo R$ 40.000,00 ... vc encontra rangers mas tudo Hiper, mega rodada. Acho que a menos rodada que já vi foi a sua ... o restante já passaram dos 200.000 pra lá.

Falando com os vendedores aqui .. este é um mal de comprar Ranger, pois quem a compra zero km usa até passar desta km .. e só depois vende. Para eu pegar uma Ranger nesta faixa de preço queria já uma 2.8 e pouco rodada ... ou seja .. teria que ser de um conhecido .. alguém q eu cnhecesse a manutenção e historico da viatura.

Zenil, já tive uma Frontier 2003 e acho uma ótima PKP.Só tive problema com o volante dupla massa que hoje já foi eliminado, é ótima para viajar pois trabalha em regime de baixa RPM e é muito resistente. É só elogios:palmas:
Edin, parabéns pela mudança de opinião pois acredito que vc. sé arranjaria problemas, mas antes se vc nunca dirigiu um Frontier faça também um teste, ela tem um exelente freio e uma boa dirigibilidade a o 2200 rpm vc desliza a 100kmh.Vendi a minha com 108.000km por necessidade mas pretendo no proximo ano comprar um a 2005 com BI e apimentar o MWM com o RASCH.

Todos só sabe sentar a ripa, nunca vi um sequer falar: "eu fiz, eu descobri, eu coloquei, eu adaptei, eu descobri"; carro usado o nome já diz USADO, se não dá conta não inventa.

Deusvaldo, não entendi a sua explanação.

Esse tópico é de 2009, e em 2010 troquei a Ranger pela minha atual F1000! Isso sim aguenta pacas! Eu fiz muitas alterações nela e está 100%!

Edintruder tb estou querendo uma L200 usada, L200 por achá-la bonita com visual agressivo, mas acho bem rodada... entao compre mesmo uma s10 2011 mais barato e manutenção mais fácil. Ou seria melhor uma hilux?

Acho meio estranha a posição de quem acha que uma L200 triton tem um motor que não chega a 350.000km. Antes de comprar uma triton, eu tinha um Cruze GM e há relatos comprovados de veiculos Cruze terem passado de 460.000km (http://clubedocruze.com.br/topic/229...aposentadoria/ ) e de veículos Vectra terem ultrapassado 700.000km.
Assim, com a devida cordialidade, pergunto aos que acham que a triton não chega, sendo observado o cronograma de fuídos e peças, a 350.000km quais são os dados reais que comprovam a sua afirmação. Ressalto, por óbvio, que os carros usados constantemente em competições não são parâmetro de durabilidade. Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Edin, não caia em conto do vigário. Esse motor 350.000 não chega nem com reza braba.


Vá em uma retifica e não em donos ou vendedores de veículos. Em retificas vc pega bem mais informações do 4D56 do que em qualquer outro canto, pois fazem aos montes esses motores.

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Boa tarde, eu tenho uma L200 savana gls 2005 quadrada com o motor 4D56 que esta com 444.000 km e esta firme e forte, sou segundo dono é só fazer as trocas de óleo e filtro certinho que dura muito.

Augusto, A savana não tem o famigerado módulo HPE, que acaba por destruir esse motor. Bem cuidada ela vai longe, sem dúvidas.

Esses 444.000 km são originais ou esse motor já teve alguma retífica? A tua seria a primeira que eu conheceria chegar a essa kilometragem sem uma boa retífica pelo caminho.

Vale apontar que com o clima do RS esse motor costuma dar menos problemas. Quando morei no MS, em todas as oficinas que trabalhavam com picapes, SEMPRE tinham L200 com motor aberto para retífica ou por superaquecimento.

Eu tenho uma triton hpe 3.2 2010. Esta com 255.000 mil km e foi feito os bicos apenas, sempre faço revisoes e etc, vai longe ainda...