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  • #1

    Barulho irritante na barra de torção - L200




    Pessoal,

    Alguem já teve isso em sua L200?
    Um nheco-nheco miseravel, que de tão alto assusta quem passa perto (como se fosse ferro raspando muito apertado).
    Levei pra avaliar onde seria o barulho em 2 mecânicos diferentes e a avaliação deles é a mesma depois de muito procurar... Vem da barra de torção.

    Vou pedir pra desmontar e verificar tudo (marcas de montagem, aperto de parafusos, etc). Como no manual (Workshop) não mostra pontos de lubrificação pra esse conjunto, estou bastante asustado com isso.

    Se alguém ja passou por isso, manda uma dica ou sua experiência que ajudaria bastante.

    Ciro

  • #2
    Citação Postado originalmente por cirotoscano Ver Post
    Pessoal,

    Alguem já teve isso em sua L200?
    Um nheco-nheco miseravel, que de tão alto assusta quem passa perto (como se fosse ferro raspando muito apertado).
    Levei pra avaliar onde seria o barulho em 2 mecânicos diferentes e a avaliação deles é a mesma depois de muito procurar... Vem da barra de torção.

    Vou pedir pra desmontar e verificar tudo (marcas de montagem, aperto de parafusos, etc). Como no manual (Workshop) não mostra pontos de lubrificação pra esse conjunto, estou bastante asustado com isso.

    Se alguém ja passou por isso, manda uma dica ou sua experiência que ajudaria bastante.
    Provavelmente serão as buchas de borracha desgastadas na suspensão...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Banido
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    já tive um nheco-nheco desses e era no feixe de molas, foi só desmontar e lubrificar entre elas que ficou zerado.

  • #4
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    Caros colegas, será que quando a barra de torção está apertada no máximo poderm surgir estalos com o movimento vertical da suspensão??
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  • #5
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por cantodopirão Ver Post
    Caros colegas, será que quando a barra de torção está apertada no máximo poderm surgir estalos com o movimento vertical da suspensão??
    X2!!!

    Se for o q estou pensando deve ser por ai. Ciro, vc não tinha mexido na barra de torção tempos atrás??
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #6
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    Esse estalo acontece comigo!
    Já mandei verificar em dois mecânicos e tive o mesmo laudo: "nada errado com a suspensão".....
    Citação Postado originalmente por cantodopirão Ver Post
    Caros colegas, será que quando a barra de torção está apertada no máximo poderm surgir estalos com o movimento vertical da suspensão??
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  • #7
    Estalo na suspensão da Ranger não é normal não... Quando isso aconteceu na minha eram os tirantes da caixa de direção...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #8
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    Caro Walter,
    como são e onde ficam esses tirantes da caixa de direção???
    Noto esses estalos após usar o 4x4....
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Estalo na suspensão da Ranger não é normal não... Quando isso aconteceu na minha eram os tirantes da caixa de direção...
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    ex - Troller T4 2011

  • #9
    Usuário Avatar de marcos ambrogi
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    Na minha Hilux o nheco nheco também está foda. Pensei que após a lavangem iria sumir, mas só no dia. Agora está pior. Andei pulando umas mini-rampas em canavial e as rodas chegaram a ficar livres do solo. Coisa pequena, mas as porradas foram fortes. A suspensão parece estar normal. Também acredito que seja a barra de torção, pois lubrifiquei o feixe de molas e acho que não poderia ficar pior. Como poderia saber de onde vem o barulho pra eu mesmo tentar arrumar ou não ser enganado por um mecânico? Abraço
    Up! TSI 17
    ex Jeep Grand Cherokee 15 3.6 v6 exAmarok HL AT
    ex AmaroK HL mec ex Triton 3.2 At 10 Ex Hilux At 3.0 06 Ex Ranger 2.8 limited 05

  • #10
    Usuário Avatar de cbridi
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    Citação Postado originalmente por marcos ambrogi Ver Post
    Também acredito que seja a barra de torção, pois lubrifiquei o feixe de molas e acho que não poderia ficar pior.
    Da barra de torção, com certeza não é. Afinal a Hilux 06 não tem disso...

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #11
    Citação Postado originalmente por cantodopirão Ver Post
    Caro Walter,
    como são e onde ficam esses tirantes da caixa de direção???
    Noto esses estalos após usar o 4x4....
    São aquelas hastes que saem da caixa de direção. Onde são feitos o ajuste de convergência.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #12
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    já tive um nheco-nheco desses e era no feixe de molas, foi só desmontar e lubrificar entre elas que ficou zerado.

    x2 é so lubrificar o feixe.... isso deve valer para a Hilux tb

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
    BMW X3 35 M 4WD - 2015
    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

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