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Tópico: Tr4 2010

  • #169
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    Olá,

    liguei hj novamente na concessionária de São José dos Campos e eles não confirmaram a data de 01 de outubro para o lançamento da TR4 2010. Penso que eles não querem liberar a informação.

    Qdo souberem das datas e, principalmente, qdo tiverem fotos, postem!
    Obrigada!

  • #170
    Eriquinha com certeza vai ser antes de 31/dez... mantenha a calma, se não gostar do modelo 2010 vão estar desovando o 2009 em preços mais interessantes do que trabalham hoje. Não caia em conversa de vendedor.

    Abs,
    Marcello Ladeira
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  • #171
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    Pessoal,

    Acabo de ver aqui em BH uma (parece uma TR4), tinha o sibolo da MIT na grade. A frente ficou meio baixa estilo a triton e a traseira quadradona. Ficou duca. Foi rapido, deu pra ver placas verdes. Não sei se é a TR4 nova ou algum outro modelo da mit, importado independentemente para testes. Achei baixinha. Foi rapido e não deu pra fotos, mas com ela rodando logo logo teremos fotos.
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
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  • #172
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    É amigos, assim como o colega Vinax (parece nome de remédio), estou meio desconfiado da Mit. Mês passado a minha TR4 2007/08 deu um vazamento na caixa de transferência, era um simples retentor. Fiquei aborrecido por ter dado este problema com uma km tão baixa, a minha está com 26 mil km. Mas vai fazer o quê? Bom, minha desconfiança vem do fato que a concessionária Tokio, aqui de Bsb não tinha um simples retentor. Tive que esperar mais de uma semana chegar a peça. Como o vazamento era pequeno, fiquei rodando com o carro até a peça chegar. Depois da peça chegar, ainda esperei 2 dias para a execução do serviço. Agora o que me deixou mais puto, o carro ainda está na garantia, e a Mit de Catalão criou caso para enviar os retentores, sabe por quê? Dizendo o consultor da concessionária que eles "grilaram" por ter feito a terceria revisão do carro 15 dias antes do prazo estabelecido, é mole?
    A concessionária Tokio continua muito boa na minha opinião, pessoal atencioso e tudo mais, mas a Mit de Catalão onde ficam as peças está pisando na bola. É estranho somente o fato da concessionária não ter uma peça tão boba em estoque. Para fazer um "just-in-time" desses, o envio da peça tinha que ser de um dia para outro, afinal, Catalão é perto de Bsb.
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  • #173
    Citação Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO Ver Post
    Pessoal,

    Acabo de ver aqui em BH uma (parece uma TR4), tinha o sibolo da MIT na grade. A frente ficou meio baixa estilo a triton e a traseira quadradona. Ficou duca. Foi rapido, deu pra ver placas verdes. Não sei se é a TR4 nova ou algum outro modelo da mit, importado independentemente para testes. Achei baixinha. Foi rapido e não deu pra fotos, mas com ela rodando logo logo teremos fotos.
    Marcelo não era um Outlander não? Você disse que a achou baixinha.

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #174
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    Unhappy

    O carro será lançado daqui a uns 30 dias no Brasil. Segundo informações quentes, as alterações serão na grade dianteira, na traseira e no espaço interno. Acredito que também haverá alteração no painel do carro.

  • #175
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    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Marcelo não era um Outlander não? Você disse que a achou baixinha.

    Abs,
    Xará,
    Era tipo um outlander, porem mais curta!!! Strange
    Se eu ver denovo, sigo até o inferno mais consigo algumas fotos
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  • #176
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    Citação Postado originalmente por Cacok Ver Post
    Estive hoje em uma concessionária Mitsbushi (levei a Pajero para revisão), e o gerente de vendas me confirmou a nova TR4 para Outubro (lançamento por volta do dia 01/Out e nas lojas por volta do dia 15).

    De acordo com informações, o carro parece um pouco mais longo, motor 2.0 com 140cv Flex, frente semelhante a Triton e traseira com detalhes que lembram a Freelander e preço aproximadamente R$3 a R$5 mil mais caro que o preço atual.........

    Agora é esperar pra ver..........
    Recebi essas informações do gerente de vendas de uma grande concessionária Mitsubishi de São Paulo......
    Pelo jeito todos estão confirmando as informações....

  • #177
    Um pouco mais longo? Isso seria ótimo para o TR4, desde que se mantenha valente, e não vire um crossover... Parece que a notícia é muito boa.. a expectativa é maior que a do Sport, a Mit deveria usar comercialmente esse momento, divulgando mais a chegada do novo modelo, se for realmente bom como se espera.

  • #178
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    Citação Postado originalmente por Cacok Ver Post
    Recebi essas informações do gerente de vendas de uma grande concessionária Mitsubishi de São Paulo......
    Pelo jeito todos estão confirmando as informações....
    O problema não é apenas a difrença do valor entre o modelo atual e o novo. O IPI reduzido termina em 30 de setembro. Ou seja, mais 7% em cima! Vocês não acham que vale à pena comprar um agora não, mesmo sendo 2009?

  • #179
    Citação Postado originalmente por André F Ver Post
    Um pouco mais longo? Isso seria ótimo para o TR4, desde que se mantenha valente, e não vire um crossover... Parece que a notícia é muito boa.. a expectativa é maior que a do Sport, a Mit deveria usar comercialmente esse momento, divulgando mais a chegada do novo modelo, se for realmente bom como se espera.
    Se ele for mais longo será porque esticaram os para-choques, ou seja, em nada mudará para dentro do carro ou mesmo entre-eixos.

    Com relação ao IPI tenho ouvido dizer que mensalmente a aliquota subiria 1% até voltar aos valores praticados anteriormente, ou seja, não acabarão de uma vez com a vantagem.

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #180
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    Espera

    O que resta é esperar por fotos, aguarda mais um mes antes de trocar a minha.

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