Guincho Mile Marker Na Tr4

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Caros amigos estou programando a compra de um Mile Marker para próxima viagem, gostaria de contar com a ajuda de todos para sanar as seguintes dúvidas:
1) Alguém já trouxe guincho de fora despachando como bagagem? Se sim quais os inconvenientes?
2) Optei pela marca devido a robustez que tenho observado em seus produtos. Quem possui indica algum local para manutenção no Rio de Janeiro?
3) Qual a capacidade mais indicada para meu veículo 8000, 9000 ou 9500? Tenho observado uma boa variação de peso entre eles 80, 84 e 92lbs.
4) Consigo adaptá-lo com facilidade usando o suporte de guincho da four wheel?
Acho que por hora é isso.
Obrigado pela ajuda.

[André F]

Olá Off,

O Si 9500 parece ser um equipamento muito bom. A Keko consta como revenda Mile Maker no Brasil, se eles ainda representam a marca devem saber indicar quem instala.

http://www.milemarker.com/international.html

Sobre a bagagem, há o imposto sobre o que exceder o valor livre, e as taxas de sobrepeso (peso cúbico), que devem ser consideráveis, porque são equipamentos pesados e a embalagem é grande. É melhor se informar primeiro com a empresa que faz o vôo.

Abraço.

[TurnOff]

Olá Off,

O Si 9500 parece ser um equipamento muito bom. A Keko consta como revenda Mile Maker no Brasil, se eles ainda representam a marca devem saber indicar quem instala.

http://www.milemarker.com/international.html

Sobre a bagagem, há o imposto sobre o que exceder o valor livre, e as taxas de sobrepeso (peso cúbico), que devem ser consideráveis, porque são equipamentos pesados e a embalagem é grande. É melhor se informar primeiro com a empresa que faz o vôo.

Abraço.

Valeu pelas dicas! Você conhece alguém que possui este guincho?
Abraço.

[beetle]

O único inconveniente de trazer de fora é o frete, pois como ele é pesado vc vai pagar um puto frete, além dos impostos por aqui.
Eu acho q não vale a pena, pois temos guinchos muito bons por aqui, é o caso da Ekron q é fabricado em Curitiba e por aqui na região sul domina, além claro dos Works e os próprio Warn.
Quanto a capacidade, depende muito de seu uso pois se for pra uso leve em trilhas básicas o 8000 é mais q suficiente. Já se quer garantir com o 9000 vc terá guincho de sobra.

[TurnOff]

O único inconveniente de trazer de fora é o frete, pois como ele é pesado vc vai pagar um puto frete, além dos impostos por aqui.
Eu acho q não vale a pena, pois temos guinchos muito bons por aqui, é o caso da Ekron q é fabricado em Curitiba e por aqui na região sul domina, além claro dos Works e os próprio Warn.
Quanto a capacidade, depende muito de seu uso pois se for pra uso leve em trilhas básicas o 8000 é mais q suficiente. Já se quer garantir com o 9000 vc terá guincho de sobra.

Acho que o maior problema é o frete, pois o preço do guincho é inferior a $500. O que me incentivou a trazer é o preço. Considero o MileMarker tão bom quanto o warn e a diferença de preço é muito grande. Quanto a potência sou a favor de sobrar mas estou preocupado com o peso na frente do carro, é tranquilo?
Abraço.

[mauarj]

Acho que o maior problema é o frete, pois o preço do guincho é inferior a $500. O que me incentivou a trazer é o preço. Considero o MileMarker tão bom quanto o warn e a diferença de preço é muito grande. Quanto a potência sou a favor de sobrar mas estou preocupado com o peso na frente do carro, é tranquilo?
Abraço.

Imagina vc trazendo o guincho como bagagem de mão???Putzzzzz!!! vai andar pelo aeroporto todo torto, haha, sem contar fazer as revisões na MIT, imagina a kara dos camaradas lá qnd verem seu guincho pindurado na frente do TR4, haha, abs e boa sorte.

[beetle]

Acho que o maior problema é o frete, pois o preço do guincho é inferior a $500. O que me incentivou a trazer é o preço. Considero o MileMarker tão bom quanto o warn e a diferença de preço é muito grande. Quanto a potência sou a favor de sobrar mas estou preocupado com o peso na frente do carro, é tranquilo?
Abraço.

Vc vai pagar mais uns 500 doletas ae...
Bom, a frente baixa um pouco sim pois são mais 40kg ali na frente mas não é nada absurdo, porém vc vai sentir isso em frenagens....
Solução = só por os rancho

[negreira]

Valeu pelas dicas! Você conhece alguém que possui este guincho?
Abraço.

TRUNOFF....ligue para o CELSO........25892729
conte sua história a ele..... e depois conta aqui
o que ele acha e qual o caminho a seguir.........
pois também eu agora fiquei interessado.........!

[TurnOff]

TRUNOFF....ligue para o CELSO........25892729
conte sua história a ele..... e depois conta aqui
o que ele acha e qual o caminho a seguir.........
pois também eu agora fiquei interessado.........!

Fala cara!
Desculpe minha ignorância, mas quem é o Celso?
Ele possui o guincho da MileMarker?
Valeu pela ajuda.

[rgc111]

Eu tenho tb uma TR4 e irei colocar guincho nela tb. Comprei suporte para ela no armazem4x4 eles tem tb pra 2009 que é o meu caso. To querendo mês que vem comprar um da warn. Tem que escolher um modelo mais leve por causa da suspenção dianteira. Outra coisa que vc pode fazer é aproveitar sua viagem e comprar cabo de kevlar que vai deixar seu guincho mais leve e la USA vc acha por 300 doletas.