Computador de bordo para TR-4

[feijojr]

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Olá,

Há cerca de 6 anos projetei e construí um computador de bordo para meu Buggy. Detalhes de como ficou podem ser vistos aqui: http://planetabuggy.com.br/eletronics/computador.htm e aqui http://planetabuggy.com.br/extintos/...iz_alberto.htm . Eu agora tenho 2 Pajero TR4, e estou pensando em projetar um computador de bordo para elas também, mas existem algumas dificuldades: não conheço a elétrica da Pajero, precisaria conseguir o esquema de uma. Algumas infomações dificilmente serão possíveis de serem capturadas, por exemplo o consumo instantâneo, pois não existe um medidor de fluxo nelas ou uma saída na central de controle que informe o volume de comustível que está sendo queimado. Isto vai limitar meu computador a indicar:

- a tensão da bateria
- temperatura externa e interna
- umidade do ar
- aceleração instantânea
- hora e data
- tempo de viagem
- bussola.

Se alguém tiver informações técnicas da pajero TR4 (esquema elétrico e dados da central de controle da injeção) que possam viabilizar outras medidas e queiram compartilhar comigo agradeço. E, se tudo der certo, possivelmente vou disponibilizar o projeto sob a forma de KIT ou montado no futuro.

[hobby4x4]

Olá,

Há cerca de 6 anos projetei e construí um computador de bordo para meu Buggy. Detalhes de como ficou podem ser vistos aqui: http://planetabuggy.com.br/eletronics/computador.htm e aqui http://planetabuggy.com.br/extintos/...iz_alberto.htm . Eu agora tenho 2 Pajero TR4, e estou pensando em projetar um computador de bordo para elas também, mas existem algumas dificuldades: não conheço a elétrica da Pajero, precisaria conseguir o esquema de uma. Algumas infomações dificilmente serão possíveis de serem capturadas, por exemplo o consumo instantâneo, pois não existe um medidor de fluxo nelas ou uma saída na central de controle que informe o volume de comustível que está sendo queimado. Isto vai limitar meu computador a indicar:

- a tensão da bateria
- temperatura externa e interna
- umidade do ar
- aceleração instantânea
- hora e data
- tempo de viagem
- bussola.

Se alguém tiver informações técnicas da pajero TR4 (esquema elétrico e dados da central de controle da injeção) que possam viabilizar outras medidas e queiram compartilhar comigo agradeço. E, se tudo der certo, possivelmente vou disponibilizar o projeto sob a forma de KIT ou montado no futuro.

Achei ótima a ideia de um computador de bordo, não apenas pelas informações adicionais, mas também para ocupar o espaço do relógio, já que quando o rádio não está ligado, ficam os relógios do painel e do rádio acesos e invariavelmente não sincronizados Não que isso seja um problemão, mas acho desperdício...
Eu não tenho como ajudá-lo tecnicamente, mas lhe dou todo meu apoio e se for o caso, depois de pronto posso ser seu primeiro cliente.
Abraços

Ricardo

[Smyle]

Acho que a ideia desse produto pode te ajudar.
Tenho uma Ranger Diesel Eletronica e funcionou perfeitamente.

http://www.scangauge.com/

[feijojr]

Acho que a ideia desse produto pode te ajudar.
Tenho uma Ranger Diesel Eletronica e funcionou perfeitamente.

http://www.scangauge.com/

Valeu a dica, ajuda sim. obrigado.

[gpsman]

Acho que a ideia desse produto pode te ajudar.
Tenho uma Ranger Diesel Eletronica e funcionou perfeitamente.

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</script><title>ScanGauge | Trip Computer + Digitial Gauges + Scan Tool

Boa tarde à todos.
Precisei vender minha TR4 2010 e sobrou um ScanGauge II que usei durante um bom tempo.
Gostaria de vendê-lo mas não consegui achar uma classificação adequada nos classificados. Gostaria de poder pedir ajuda de algum Master Ultra do Universo sobre como proceder.
Um grande abraço à todos!!

[maaro]

Olá,

Há cerca de 6 anos projetei e construí um computador de bordo para meu Buggy. Detalhes de como ficou podem ser vistos aqui: http://planetabuggy.com.br/eletronics/computador.htm e aqui http://planetabuggy.com.br/extintos/...iz_alberto.htm . Eu agora tenho 2 Pajero TR4, e estou pensando em projetar um computador de bordo para elas também, mas existem algumas dificuldades: não conheço a elétrica da Pajero, precisaria conseguir o esquema de uma. Algumas infomações dificilmente serão possíveis de serem capturadas, por exemplo o consumo instantâneo, pois não existe um medidor de fluxo nelas ou uma saída na central de controle que informe o volume de comustível que está sendo queimado. Isto vai limitar meu computador a indicar:

- a tensão da bateria
- temperatura externa e interna
- umidade do ar
- aceleração instantânea
- hora e data
- tempo de viagem
- bussola.

Se alguém tiver informações técnicas da pajero TR4 (esquema elétrico e dados da central de controle da injeção) que possam viabilizar outras medidas e queiram compartilhar comigo agradeço. E, se tudo der certo, possivelmente vou disponibilizar o projeto sob a forma de KIT ou montado no futuro.

Feijó,

Eu estive pesquisando sobre isso há algum tempo atrás, tenho um manuais aqui, não lembro o site onde baixei....portanto me envie seu email que eu mando pra vc! Não postei aqui, porque ao todo deu 62MB!

[]s

[feijojr]

O meu e-mail é feijojr@hotmail.com. abraço

[maaro]

O meu e-mail é feijojr@hotmail.com. abraço

Seu email não aceitou...a mensagem voltou...

"Message size exceeds fixed maximum message size (state 18)."

tens um alternativo?

[wdoc]

Ricardo

Represento no Brasil o Dashdaq
Nunca testei na Pajero TR4, na minha 3.5 98 peguei 23 sensores que normalmente sao RPM, Velocidade, Temperatura do Ar no coletor, % de pedal do acelador.
Em outros carros (normalmente Ford, GM, Chrysler) chega a ler 500 sensores...
De uma olhada e se quiser testar basta avisar.

http://www.dashdaq.com.br/

[maaro]

Ricardo

Represento no Brasil o Dashdaq
Nunca testei na Pajero TR4, na minha 3.5 98 peguei 23 sensores que normalmente sao RPM, Velocidade, Temperatura do Ar no coletor, % de pedal do acelador.
Em outros carros (normalmente Ford, GM, Chrysler) chega a ler 500 sensores...
De uma olhada e se quiser testar basta avisar.

http://www.dashdaq.com.br/

Olá Wisley,
Eu tenho interesse de testar. É possivel? Qual o valor do produto?

[]'s

[pmarc]

Ricardo

Represento no Brasil o Dashdaq
Nunca testei na Pajero TR4, na minha 3.5 98 peguei 23 sensores que normalmente sao RPM, Velocidade, Temperatura do Ar no coletor, % de pedal do acelador.
Em outros carros (normalmente Ford, GM, Chrysler) chega a ler 500 sensores...
De uma olhada e se quiser testar basta avisar.

A mulher me mata se souber...

Você sabe se é compatível com o Tracker da GM? Tem vários interessados.

Parece que o conector OBDII que tem no painel só está habilitado para um protocolo proprietário da Suzuki.

[filbot]

Salve galera, tudo bem?

Sou novo aqui no fórum e queria apresentar meu projeto pra vcs, em especial para os donos de Pajero TR4.

Vários TR4 vem de fábrica com um display de data, hora e temperatura externa como esse da foto abaixo:



Não sei se vcs sabem mas a GM usou por muitos anos um display quase idêntico nas linhas Astra, Corsa e Vectra e que é chamado de TID (Triple Information Display):



Esse display inclusive tem algumas variações como os usados no primeiro Corsa, Astra belga (o que saiu depois do Kadett), a Zafira e o segundo Vectra. Pois bem, esse display na verdade não é só um display de data, hora e temperatura, ele era também o display dos rádios originais de fábrica pois os rádios da GM não tinham tela própria, a tela era justamente esse display e a informação do rádio aparece no local onde fica a data:



Acontece que nem todos os carros com display tinham o rádio de fábrica e alguns europeus descobriram como mandar informações para o display como se fosse o rádio da GM, e eu com base nisso criei e desenvolvi um projeto de computador de bordo que marca consumo, velocidade, autonomia, etc, e exibe tudo no display como se fosse algo original de fábrica! Segue um vídeo feito pelo meu parceiro nesse projeto:




Bom, depois de toda essa historinha, estou vindo aqui no fórum porque eu e meu parceiro descobrimos tem alguns meses esse display da TR4 e queríamos muito saber se internamente ele era ou não igual ao display da GM, até que compramos um e descobrimos que sim, são o mesmo display! Habilitamos no display da TR4 o que a GM chama de função rádio e com isso conseguimos usar a placa eletrônica do nosso computador de bordo no display do TR4. Aqui um teste que fizemos em bancada:




Queria saber se vcs curtem a ideia e se alguém quer ajudar a gente a fazer a "homologação" do nosso kit pro TR4 pois nem eu e nem o meu parceiro temos ou conhecemos alguém que tenha o carro. A gente precisa de alguém que consiga desmontar acabamentos e tenha um pouco de destreza com a parte elétrica e saber usar multímetro pois o nosso kit precisa ser ligado no fio de um bico injetor, do sensor de velocidade, boia de combustível e alimentação (12V e terra).

Lógico que quem se candidatar e realmente ajudar a gente nós daremos o kit na faixa como agradecimento.

É isso, qualquer dúvida ou comentário posta aí, abs!