Dúvida na Compra - Pajero Sport 2001 Gasolina - Opinião.

[schinzel]

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Pessoal,

Estou precisando de uma força para decidir minha volta aos 4x4, não consigo ficar muito tempo longe. Preciso de um brinquedinho novo. (rsrsrs).

Não disponho de $$$ para uma diesel, mesmo porque acho que não tem justificado o valor investido. Tenho rodado pouco com meus carros média 1200/1500km/mês.

Estive procurando por algumas Hilux e Pajero à gasolina, tirando as blindadas, encontrei poucas que atendem meus critérios iniciais.

As dúvidas que tenho são:

- Por ser um V6 3.0 automático é um carro espertinho ou amarradão ?
- O que posso esperar de consumo urbano e rodoviário ? Já li vários relatos mas há diversos valores. Tenho o pé médio para leve.
- Costuma apresentar problemas esses veículos à gasolina ? Mecânica, Cambio, 4x4 ?
- Suspensão tem boa durabilidade ?

Agora às piores questões...

Seguro muito caro ?

Daqui algum tempo uns 2 anos vou empacar com a venda ? Não sei como é o comércio de SUV Gasolina.

Obrigado.

Abs.

[schinzel]

Acrescentando.....

Pesquisei algumas peças no ebay e mesmo manutenções mais caras como motor e caixa automática, de peças não parece ficar tão cara.

Já comprei peças para minha antiga Pajerinho pelo ebay até onde sei nunca apresentou problema.

Alguém já utilizou para a Pajero Sport peças para motor e cambio ?

Abs.

[Fabio3010]

Olá Schinzel,

sou de Curitiba tbm e tenho uma Pajero Sport 2001 V6 4x4 a Gasolina... te falo que não me arrependi em nem um momento! consumo urbano é de 6,5 km/l e estrada é 10. alguma coisa km/l!! Adoro minha Pajero... Tenho uma troca de óleo da TA programada para semana que vem, não na concessionária, mas sim numa especializada em 4x4... utilizando óleo Castrol TQM SPIII (original), vou gastar em torno de R$ 700,00 com mão de obra! Na concessionária sai por menos, mas só trocam o óleo do bujão... Uma troca do kit de correia dentada (Dayco), com mão de obra, sai por 500 e poucos reais...fora da concessionária!! Praticamente o mesmo valor da minha antiga Scenic!

Achei a suspensão trazeira um pouco macia demais, pois quando o carro está muito carregado, dá pra sentir o fim do curso do amortecedor quando passa com uma certa velocidade em algum desnivel considerável. Mas nada que assuste.

A estabilidade é excelente para um SUV! O seguro é caro... em média uns R$ 6.300,00... mas tem outras formas proteção, como rastreamento e seguro de 3ºs.

Qualquer outra informação que precisar estamos aí,

abs.

[schinzel]

Outros proprietários que quiserem adicionar informações, são bem vindos.

[schinzel]

Fabio,

Obrigado pelas informações.

Fiquei impressionado pelos 6,5km/l na cidade e 10km/l na estrada. Em meus cálculos utilizei valores menores, pois outras experiências com V6 e V8.

A que estou de olho tem as revisões, em especial as mais caras/completas realizadas na concessionária, ou seja, procedência que procuro, velas, correias, óleo de caixas e diferenciais, todos trocados.

Qual a diferença de troca de óleo que não seja pelo bujão ? Achei que essa fosse a forma correta.

Minha ex-Pajerinho também batia a suspensão, principalmente quando eu levava passageiros atras e passava em lombadas.
Resolvi colocando molas IronMan.

Quando ao seguro, eu queria uma referência. Pretendo utilizar de métodos alternativos também.

Novamente obrigado pelas dicas e informações,

Abraços,

[Glaicon]

Qual a diferença de troca de óleo que não seja pelo bujão ? Achei que essa fosse a forma correta.

Abraços,

O Fábio está se referindo à troca do óleo da caixa automática.
A troca correta é aquela onde se retira todo o óleo do sistema mediante pressão, o que dá entre 9 ou 10 litros, dependendo da caixa.
A troca feita só pelo bujão vai tirar apenas uns 3 ou 4 litros, pois o restante não desce pela gravidade.
Fazendo a troca completa terá câmbio automático pra sempre e sem problemas.
Quanto à Toyota à gasolina, V6, um amigo de Maringá tem uma. Em duas viagens até Florianópolis disse que fez média de 8,5 Km/l.
Está muito satisfeito.
Por isso, tanto a Pajero quanto a Hillux são duas ótimas opções.

[schinzel]

Glaicon,

Obrigado pelos detalhes.

Resumindo, a troca realizada na concessionária não é completa.

Até que são médias aceitaveis no consumo de combustível.

Obrigado pelas informações.

Abs.

[Letto]

Tenho uma 2001/2002 show. Faço entre 6 e 6,5 km/l na cidade e entre 9 e 9,5 na estrada, com o pé tranquilo. Quando comprei, em 2009, troquei todas as correias, mangueiras, óleo da caixa (inclusive o filtro), óleo do motor (e filtro), os amortecedores, bieletas, os batentes da suspensão traseira, os pneus, sei lá o que mais. O carro é muito bom, pode comprar a sua tranqüilo: é muito segura e transmite segurança, mas um pouco macia de mais pra fazer curva. Na serra vou um pouco mais devagar pra patroa não reclamar. Agora surgiu uma oportunidade muito boa e vou trocar a minha por uma Outlander, mas vai ficar uma dor no coração...

[schinzel]

Letto,

Realmente estou ficando impressionado com o comentário dos proprietários sobre o consumo. 6 - 6,5 para cidades como POA e CWB, é um valor muito bom. Eu tinha uma expectativa menor, mas economia sempre é algo que faz diferença no dia-a-dia.

Quanto ao sacolejo, minha patroa também irá reclamar, mas com o tempo irei comprar um KIT IronMan para ela, assim ficará um pouco mais firme.

Obrigado pelos comentários.

Abs.

[schinzel]

Mais uma dúvida...

Gosto de fazer alguns passeios com o 4x4.

Passeios leves.

A Pajero Sport encara tranquilo ?

Abs.

[SergioMedeiros]

Voce estará ofendendo essa Pajero fazendo passeios leves de 4x4.

[schinzel]

Hehehe.....

Perguntei, pois às vezes tenho a impressão da Pajero Sport ser muito urbana, mas eu já imaginava a resposta.

Abs.