Mitsubishi transferirá ao Brasil parte de sua produção japonesa

[FabioTr4]

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Ao que parece a matriz busca alternativas à crise. Escolhendo O Brasil como base mais forte e recebendo mais atenção, acredito que novos modelos começarão a sair daqui....

http://br.invertia.com/noticias/noti...7856821&idtel=

http://www1.folha.uol.com.br/folha/d...1u508976.shtml

[FlavioLouveira]

agora vem heim.... se fizer a Pajero aqui vai ser bom heim...

[TheCarcass]

Será que com essa alteração os preços reduziram?

As custo das peças para reposição sim....

Abss

Sonhando em ter um TR4...

[Marcelo(Natal-RN)]

Dizem que a Pajero Full sera feita aqui.

[nelsonnrc]

Especulação pura...existem modelos mais viáveis e com mercado maior, como os sedans e compactos(Lancer e Colt)

Prefiro que a produção do Pajero Full e Nativa continue no exterior, a qualidade seria bem superior e não teriamos cortes na qualidade do carro e itens de série, como infelizmente aconteceu no Triton

[vocoelho]

já ouvi também que serão fabricados carros baixos. Mas se o forte aqui é 4x4 e tem pouca concorrência, não faz sentido fabricar lancer para concorrer com, por exemplo, sentra 2.0 cvt top de linha a 46mil reais! Sem contar os coreanos que tão dando show, com motores potentes e garantias de 5 anos!
O fato é que saiu na revista I. Dinheiro que o comando da fabrica aqui também mudará, possivelmente para os mesmos do japão! acredito q vamos ter não pajero sport nova, mas sim "FULL", com opções mais basicas, o que seria um avanço para nós Brasileiros!

[cRiPpLe_rOoStEr]

Prefiro que a produção do Pajero Full e Nativa continue no exterior, a qualidade seria bem superior e não teriamos cortes na qualidade do carro e itens de série, como infelizmente aconteceu no Triton

ja vi duas triton tailandesas, uma preta pertencente ao morales, um uruguaio jogador do GRÊMIO (emplacada em montevideo), e uma branca em manaus... são mais rústicas que as nacionais...

[cRiPpLe_rOoStEr]

pode ser até bom para a mitsubishi e os consumidores brasileiros caso aumente a oferta de modelos nacionais... seria interessante uma triton 4 cilindros a gasolina (ou flex), talvez até com opção de uma versão 4x2 para ficar mais barato e bater de frente com a s10 flexpower, ja que mtos compradores sequer usam a tração 4x4 e outros não fazem questão dos 200cv do v6 nem querem diesel...

[vocoelho]

pode ser até bom para a mitsubishi e os consumidores brasileiros caso aumente a oferta de modelos nacionais... seria interessante uma triton 4 cilindros a gasolina (ou flex), talvez até com opção de uma versão 4x2 para ficar mais barato e bater de frente com a s10 flexpower, ja que mtos compradores sequer usam a tração 4x4 e outros não fazem questão dos 200cv do v6 nem querem diesel...

Então! Depois de tanto tempo eles da mit resolveram atender essa categoria com a triton HLS, o único senão é a ausência do LSD no diferencial! Geralmente quem escolhe uma camionete é por que vai passar em techos sem asfalto, nesse caso com um pouco de água de chuva o LSD vai fazer falta!

[Poison]

é capaz de ficar mais caro O.O