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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de nelsonnrc
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    Motor 3.2 diesel - O que acham?




    Pessoal que tem Pajeros e L200 Triton com o 3.2 Diesel, oq estão achando desse motor?
    Andei em um Pajero com o 3.2 e gostei muito, porém percebi que no Triton o motor não rende tanto.

    Além dos problemas "proporcionados" por nosso combustível de alta qualidade, existe algum problema crônico como nos 2.5?
    Qual o consumo médio?

    Obrigado pela ajuda,
    Abs
    Nersu

  • #2
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    Estou rodando numa Pajero Full GLS há pouco mais de 6 meses. Eu tinha antes uma Sport, com o motor 2.5. Não há comparação possível: até o consumo é melhor, mesmo eu tendo rodado menos de 10.000 km. O motor é utilizado há bastante tempo na Europa e não se trata de uma gambiarra feita no Brasil, como o motor 2.5.
    []s, Hamilton
    PS: No trajeto BH-Floripa-BH, a média de consumo foi 11,2 km/l com ar condicionado e piloto automático em torno de 120 km/h (=110 km/h reais no GPS) nos lugares onde essa velocidade era permitida. Quer dizer, piloto automático sempre em torno da velocidade máxima permitida.

  • #3
    Usuário Avatar de netão
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    29/09/2006
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    Citação Postado originalmente por nelsonnrc Ver Post
    Pessoal que tem Pajeros e L200 Triton com o 3.2 Diesel, oq estão achando desse motor?
    Andei em um Pajero com o 3.2 e gostei muito, porém percebi que no Triton o motor não rende tanto.

    Além dos problemas "proporcionados" por nosso combustível de alta qualidade, existe algum problema crônico como nos 2.5?
    Qual o consumo médio?

    Obrigado pela ajuda,
    Abs
    Nersu
    Nelsão,vou roudou numa Triton AT??
    Se sim,é culda do cambio...
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #4
    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Nelsão,vou roudou numa Triton AT??
    Se sim,é culda do cambio...

    Verdade,aquele cambio de L200 Sport nao aproveita bem o 3.2.
    ​Pajero Full

  • #5
    Usuário Avatar de nelsonnrc
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    01/06/2006
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    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Nelsão,vou roudou numa Triton AT??
    Se sim,é culda do cambio...
    Foi isso que pensei, câmbio ou relação...
    No Pajerinho com 3.5 e no Triton com o 3.5 já não senti tanta diferença, visto que utilizam o mesmo câmbio, assim como na versão diesel.
    To colocando as contas no papel pra ver se vale a pena o Diesel, visto que as revisões e seguro são bem mais caros.

    Abs
    4X4 Brasil

  • #6
    SE O MOTOR É BOM? R: ELE E PERFEITO EM COMPARAÇÃO A QUALQUER OUTRO NO MERCADO, FRONTIER, HILUX, RANGER E S10 NEM PASSAM PERTO DESTE MOTOR.

    O CAMBIO FOI O QUE CORTOU A GRAÇA DO CARRO,.
    PROBLEMA CRONICO? R: SIM, INCLUSIVE NA MINHA (3.2 A/T), FILTRO DE COMBUSTIVEL QUE GERALMENTE EH TROCADO PELA DA 2.5 SPORT.

    O POR QUE DESTE PROBLEMA: O FILTRO DE COMBUSTIVEL VEM DA THAILANDIA, E PROPICIO PARA O DIESEL DE LA, QUE NAO TEM NADA A VER COM O COMERCIALIZADO AQUI NO BRASIL, SENDO ASSIM O DIESEL BRASILEIRO POSSUI MUITAS IMPUREZAS INCLUSIVE O QUETORNA S FILTROS BRASILEIROS MAIS ''ABERTOS'' O QUE NAO CAUSA A OBSTRUÇÃO DO MESMO. RESUMINDO, O FILTRO É THAILANDÊS QUE EH MAIS FILTRANTE E ENTOPE FACILMENTE COM O COMBUSTIVEL DO BRASIL, A SOLUÇÃO E USAR O FILTRO DA 2.5 HPE QUE E PREPARADO E FEITO PARA O COMBUSTIVEL BRASILEIRO.

    P.S.: QUANDO O CARRO ESTA COM ESSE PROBLEMA, ELE PERDE ROTAÇÃO GERALMENTE NAO PASSA DOS 3.000 RPM E NAO PASSA DOS 100 KM/h

  • #7
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    Por enquanto, sem problema algum. Consumo na cidade razoável, entre 8,5 e 9,5 km/l, sem desligar o ar condicionado pra nada. Tb não sei se faria diferença num motor deste tamanho.
    No caso da minha Triton, que é M/T, acho o desempenho muito bom, não deixa nada a desejar. Na automática, em algumas situações, percebe-se que o câmbio faz o motor perder um pouco de rendimento. É o preço do conforto que este câmbio cobra.

  • #8
    Olá Nelson,

    Estou muito satisfeito com o motor e o cambio da Full. Anda bem, na minha mão tem feito em média 9km/l (9,2 na ultima medição) andando forte. Fora que é um tratorzinho.

    Abs,

  • #9
    Usuário Avatar de PauloJ
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    Reforço os depoimentos anteriores de satisfação. O motor da minha Pajero Full 2006 é diesel 3.2 mais antigo que os atuais com common rail, mas funciona redondíssimo e é econômico. Na estrada em cruzeiro o barulho é discreto. Incomoda na cidade. E é um luxo na trilha!

    Abraços,

    Paulo
    -------------------------------------------------
    Trilha, eu?

  • #10
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    Citação Postado originalmente por PauloJ Ver Post
    Reforço os depoimentos anteriores de satisfação. O motor da minha Pajero Full 2006 é diesel 3.2 mais antigo que os atuais com common rail, mas funciona redondíssimo e é econômico. Na estrada em cruzeiro o barulho é discreto. Incomoda na cidade. E é um luxo na trilha!

    Abraços,

    Paulo
    Prezados boa noite.
    Estou procurando mudar a motorização da minha pajerinho. Lí aqui no Forum algumas opções mas nada muito plug and play, estava no mecânico outro dia e ví o motor 3.2 de uma pajero nova e aparentemente os periféricos são posicionados da mesma forma que a minha.
    É ilusão ou poderia ser adaptado ?
    Abraços
    Rodrigo

  • #11
    É um bom motor sim.
    Um tanto barulhento para os padrões atuais, mas é bem resistente.
    Vibra um pouco também.

    Abraços.

  • #12
    Usuário Avatar de lealrenato
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    tenho uma triton mt, e to muito satisfeito com o motor, ele fazia 10.5 km/l na estrada, e apos a reprogramação foi pra 11.5 km/l na estrada. tinha uma outdoor, e a comparação, melhor dizer, nao tem comparação
    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
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