Pessoal que faz trilha de pajero - O que conferir depois da trilha??

[davidss6]

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Saudações pessoal!!

essa é pra quem tem o hábito de fazer trilhas com o viatura...

depois de uma (ou umas) trilhas, além de uma boa lavada , o que é bom conferir ou fazer no carro??? Digo manutenções mais simples como conferir o aperto de alguma peça, lubrificar uma coisa ou outra etc... Enfim esses cuidados simples para evitar problemas maiores...





Esse final de semana e no passado peguei algumas estradas piores com a viatura e ela voltou cheia de rangidos na suspensão. A principio minha ideia é lavar ela por baixo e depois jogar um spray lubrificante em algumas partes moveis, principalmente no feixe de molas..


Abracos

David

[Paulo_CW]

David...

Minha Pajero só sabe o q é trilha....só anda em asfato pra chegar nas trilhas hehehehe.... inclusive este fds estive em Prudentópolis, a cidade das cachoeiras visitando algumas delas... mas as estradas são terriveis, só pedras, muitas pedras mesmo fazendo com q hj a suspensão esteja rangendo a beça tbm...hehehe....
Bom, só fiquei com uma dúvida... sua Pajero é 5P, pois vc falou feixe de molas?... pois se for elas são responsaveis por um bom tanto dos rangidos, dae uma boa solução é após lavar bem, passar um spray de grafite...
Outra coisa muitooooo importante e pouco feita por quem tem Pajero é engraxar as 11 graxeiras dela (pivôs e cardã)....
Nos batendtes e borrachas da suspensão o melhor e passar silicone em spray...

Fora isso, como mostram as fotos... o melhor jeito de tirar o barro todo por baixo, é uma boa lavada entrando num rio.... fica tudo limpinho...

Vai fundo ae nas suas aventuras pq a Pajerinho é o bicho em trilhas...

[davidss6]

Muito boa as dicas! Cara, cai na besteira de colocar oleo de motor nos feixes e agora ta uma lambuseira de terra com oleo e rangendo pra kct! Bom saber também desse lance da engraxadeira...

E em matéria de reaperto, você sabe se tem alguma peça que precisa alguma atenção??

Essa semana vou ver se limpo a criança e executo esses trampos...


Valeu!!

Abracos

David

[Paulo_CW]

Bom pelo jeito a sua é uma 5P entaum né... bom, graxa ou óleo em feixes... nem pensar pois acumula mais sujeira, etc... no máx. um desingripante de vez em quando para melhorar a penetração do spray de grafite, quando vc não for entrar em estradas de terra...

De resto... nada é pra soltar a toa, mas se quizer dar uma atenção sempre é bom, terá de dar uma geral por toda a suspensão e câmbio... nada em particular...

A lubrificação das graxeiras é fundamental, mas não tem necessidade de se frequente, as do cardã que são mais suscetiveis, manter sempre lubrificada... se num me engano são 11...

[davidss6]

Ela é 5 portas mesmo e so feixe atrás (GLX-B)... Hoje vou tentar achar aqui em BH esse spray que tu falou, mandar lavar e deixar pronta pras próximas trilhas!! Não tão pesadas como essas das suas fotos mas um dia chego lah heheheheh


Valeu!!

[Paulo_CW]

Eh amigo.... isso é viciante, vc começa assim de leve e daqui a pouco já vai tar mergulhado em poças... heheheh
Aqui é muito fácil de encontrar grafite em spray... essa da foto é bem comum da marca GT-2000.... é sempre bom ter pq é muito útil tbm pra canaletas de vidros, fechaduras, etc....