Valeu Galera !!
As dicas foram ótimas !!
Respondendo algumas questões:
01 - Pretendo utilizar na cidade ... a principio devo usar em pequenas trilhas ... costumo ir bastante em Ilha Bela onde pretendo colocar a pickup na estrada para Castelhanos ...
02 - No futuro após experiência adquirida quero colocar a pickup na lama de verdade !!!
03 - O visual da camionete está sendo o diferencial para a decisão da compra ... gostaria de comprar a amarelona !!! Pude verificar de perto no salão do autómel este veículo ... já que nas concessionárias e dificil de achar !!!
Provavelmente vou compar a Savana ... seja o que Deus quiser !!!
Caso alguém tenha outras considerações, fiquem a vontade !!!
Como já disse o investimento é alto, e as sugestões, críticas e opiniões que estou recebendo estão me ajudando a chegar em uma conclusão !!!
Obrigado a todos
Devo Comprar Uma L200 Savana O Km ??
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02/11/2008, 23:05RICHARD PASQUALINI
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02/11/2008, 23:48buchmann
Richard...
é o seguinte.. se tem desejo de compara uma Savana?? então vai fundo mano.. todos os carros tem seus prós e contras.. no final o que vale é mesmo o teu desejo..
como diz o ditado: faça o que seu coração mandar.
Se seu coração bate mais forte quando vê uma Savana.. vai nela..
eu por exemplo estou louco por um Niva.. muitos já me falaram coisas ruins sobre ele.. mas idai??.. Eu quero e sou vou tirar isso da minha cabeça quando tiver um hehehe
E por fim.. boas viagens e trilhas ;) -
03/11/2008, 17:13NilsinhoRoxCitação:
Postado originalmente por Everton Júnior
X2...
Não há comparação, entre Outdoor GLS e Savana... Se vc for ADAPTAR, os itens de série, ALEM de gastar um fortuna (Snorkel original R$1.200,00). Teroa que ser somente em concessionária, pra não perder a garantia... Falar que é ruim apenas pq vem com LSD em vez de block 100%... Não sabe o que diz... :stop:
Eu tenho uma 08/09... Tremenda viatura, escreveram ruim na estrada... Desculpem mas nem sabem o que dizem, acabei de chegar de Maresias (litoral-norte), vim numa velocidade media de 120km/h. Na Imigrantes bati apenas 160km no painel... Com pneu MUD!!! Faz barulho sim o pneu, jamais haverá como negar, mas não chega a ser incomodo!!! Fecha os vidros, Liga o A/C, ja era!!!
Agora na lama, ai sim a viatura está no seu habitat... Ja me enfiei em alguns atoleiros, uns profundos com mta lama e agua... Até agora não houve a menor necessidade de block 100%... Já fikei num X tbm, a roda traseira saiu mto do chão e não perdi a tração...
Estou adorando a viatura cada dia mais e mais... Levando então em consideração a estética... Ai nem tem o que dizer, Savana na cabeça!!!!!
[]'s Savanescos... hehehe -
03/11/2008, 17:16NilsinhoRox
PS: Richard há uns 15 dias tinha uma Savana Amarela usada, na Brabus aqui das Nações Unidas... Da uma ligada pra Elaine, é a vendedora que sempre me atende, mto gente boa... 5696-9400... Se estiver por lá ainda a Savana, faz um test drive!!!
[]'s -
03/11/2008, 17:20Paulo_CW
Meu... deu tesão..... compra
Pq gosto é q nem bunda, cada um com suas taras....hehehehe... e pro teu uso.... tanto, vai tar bem com qualquer uma....... -
03/11/2008, 17:33netãoSinceramente,minha savana na estrada e cidade é dura!!!!Citação:
Postado originalmente por NilsinhoRox
Mas tem uma vantagem,a estabilidade é show...
Quanto a velocidade,no painel do 160...
Os pneus MUD da pirelle eu não recomendo!!! -
04/11/2008, 00:55NilsinhoRox
Netão.
Concordo com vc. É dura a suspensão, mas nada que eu sinta desconforto. E em comparação com a Outdoor, não senti nenhuma diferença (fiz 3 test drive em Outdoor)... :lol:
E como vc disse, a estabilidade é otima... EX: A estrada Rio-Santos é cheia de curvas de pista unica, eu vim com mta segurança e tranquilidade.
Realmente pneus MUD não são pra ficar correndo por ai. Mas a criança vai-que-vai... :dance:
O que posso dizer: Eu tenho um Ecosport 1.6 Flex XLT Freestyle, e depois queu peguei a Savana, nunca + tirei da garagem o Eco, só minha mulher que usa. Mesmo no dia-a-dia da cidade com transito mto pesado.
[]'s -
04/11/2008, 09:03ramonpoatodo pessoal daqui tem opiniões abalizadas, mas posso te dizer o seguinte:Citação:
Postado originalmente por RICHARD PASQUALINI
a) costumo tanto viajar pela américa do sul, como fazer trilha, como andar de moto, já postei alguma coisa em www.ramonpoa.blogspot.com;
b) com alguma experiência posso dizer que:
1) carro de trilha é para trilha. Fica sujo, embarrado e tem uma elevada manutenção. Assim, se tens quase 100 mil para gastar, dividiria em 2, um para trilha e outro para andar e viajar;
2) a savana, por exemplo, não é indicada para viajar à patagônia, terra do fogo, atacama ou carretera austral (já estive várias vezes nesses locais, inclusive no inverno). Claro que ela vai, até bem, mas é desconfortável, pneus barulhentos e atinge velocidade pequena se considerares aquelas longas retas das rutas argentinas;
3) trilha, etc, as vezes são fases da vida. Se tens um grupo legal de amigos, até que perdura, outros começam e desistem (por vários motivos). Por isso, recomendo, se fores investir, pegar ajuda de um amigo experiente e colocar bem menos dinheiro em um veículo para tal fim. Se pegar "gosto" pela coisa, pode alçar voôs mais altos. E isso para para quem não tem dinheiro e também para quem tem (num conheço ninguém tão rico a ponto de rasgar dinheiro - claro que posso estar mal de amigos... eheheheh)..
é isso, segundo meu ponto de vista.... -
04/11/2008, 10:37netão
Tem outra coisa,eu nunca comprei a Savana pensando em só socar-la em trilhas...
Procurei resistencia!!!!! -
04/11/2008, 14:44DieselPowerNilsinho, a Savana do Netão possui 4 amortecedores, a sua 2. Não da para comparar as duas nesse quesito.Citação:
Postado originalmente por NilsinhoRox
Quanto a Outdoor, todas as L200 sempre tiveram como grande qualidade a sua suspensão (desde as antigas quadradinhas), portanto as que sairam com 4 amortecedores tinham o dobro do que já era bom.
Continuo com a mesma opinião, se acha bonita a Savana, compre e seja feliz, é uma excelente picape. Mas levando em conta o custo benefício, ainda ficaria com a Outdoor (para trilhas pesadas falta apenas o Snorkel e os Mud).
Abraço.
PS.: Será que os amortecedores da Savana realmente são diferentes da Outdoor? -
04/11/2008, 15:47LGVMExcelente carro p/ viagens. Dá p/ se enfiar em qualquer buraco. Vai fundo. Quase peguei uma mas preferi uma caranga que coubessem minhas pranchas dentro.Citação:
Postado originalmente por RICHARD PASQUALINI
Abs e boa compra!! -
05/11/2008, 01:59NilsinhoRoxDiesel.Citação:
Postado originalmente por DieselPower
Mil desculpas mas num to entendendo esse custo/beneficio, que vc cita:
Outdoor GLS: 87.590,00 (sem protetor de caçamba e cd player)
Savana: 90.890,00 e ja vem com todos os opcionais (inclusive, protetor de caçamba e cd player), que foram citados ai pra tras... Só tem como opcional a pá (a minha veio no pacote, sem custo) e o GPS.
A diferença é de exatamente R$3300,00... Se vc for colocar todos os itens que vem na Savana, gastaria alem desse valor. Se gosta + do modelo Outdoor, está tudo explicado... :dance:
Vc citou algo, que tbm me deixou na duvida... Se o amortecedor é diferente das Outdoor, vo ligar pra Brabus pela manhã, ai terei a resposta :concordo:
[]'s