Já lhe adianto que estes fatos são comuns em qualquer picape.
Na questão do freio, como ele não possui ABS se pisar com força ele trava, e a picape vai jogar para o lado da roda que travou primeiro, isso somado ao fato dos pneus não estarem muito bons, acontece ainda mais cedo.
Já a questão de destracionar, o diferencial vai mandar o torque para a roda que estiver sofrendo menor atrito.
Manda fazer a geometria, para desencargo de conciência. Mas para mehorar mesmo só trocando os "carecas" por novos kichutes.
É a sua primeira picape?