Prezados hoje de manhã, após manobrar de ré para sair da minha garagem e colocar o câmbio na posição de "D" percebi que o carro permaneceu em ponto morto. Movimentei a alavanca para 3, 2 e 1 e o problema se manteve. Coloquei novamente em R e o carro engrenou, voltei novamente a D e nada... já analisando onde iria parar o carro para chamar o reboque coloquei novamente R e logo em seguida D, foi aí que o carro engrenou e funcionou normalmente durante todo o dia.

Alguém já teve esse problema? Sabe qual a causa? Confesso que minha confiança no carro diminuiu após essa!!!

A Pajero tá com 55mkm, fez todas as revisões, o óleo do câmbio foi trocado a uns 4 meses na revisão dos 40mkm.

Abs,