TR4 x L200 - Conheçam a minha dificil situaçao! hehehhe!

[rrennatto]

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Eai pessoal, blz?

Sou novatasso aqui no forum, mas to acompanhando tem um tempinho e ja pude percerber o quanto a galera é gente boa. Entao, to doido de pedra pra entrar nesse mundo 4x4 e resolvi passar pra frente o meu fiestinha 2003, guerreiro!

Dai, de inicio comecei a pensar em comprar uma TR4 2005/2006 e fui evoluindo ate chegar na L200... quase fechei questao, faria um esforço maior e compraria uma na mesma faixa de ano.

So que tenho ouvido tanta gente falar mal do carro, que to pensando em voltar ao plano inicial de comprar a TR4! Sao os dois carros que considero bem esportivos e acho que combinam com o meu perfil.

A TR4 é show de bola, mas o carrinho parece que bebe feito louco e eu rodo em media 500km por semana, dai nao tem bolso que aguente! kkkkkkk!!

De um lado, a L200, um carro (creio eu) muito superior, mas com todos esse problemas que as pessoas comentam... do outro, a TR4, tb show, mas com essa historia do consumo exagerado.

No quesito seguro e IPVA, pelo menos aqui em fortaleza, as duas empatam.

A duvida é cruel, amigos!!!

E ai, o que vcs acham??

Tem futuro comprar L200 2004/2005? Ou fico mesmo na Tr4?

Ajudae pessoal!!

Abraçao!


Renato

[pedechumbo]

Amigo, tb sou novo aqui no forum..
Estou tendo a mesma dúvida que vc.
Sou de Praia do forte, regiao metropolitana de salvador-ba.
Encontrei uma L200 2007/2008 AT 50.000 Km por 80.000
e Uma TR4 2006/2007 20.000 Km por 60.000.
Sou louco apaixonado por L200, ja tivemos uma ano 94 4x2. Carrão...
Ai fiquei na duvida, seguro nao nem o problema, mais como vc citou antes os problemas que todos comentam. Conheço vários donos de L200 Sport, e as quadradinhas.. que não se arrependem e continuam a saga com Triton ou Pajero Sport.
Gostaria que os mais experientes, ajudassemos nesta dificil escolha. Hj estou com um Gm Celta 1.4 Off-Road e passando por essa dúvida cruel.
Abraços a todos.

[evandroff]

eu mesmo tendo uma l200 hpe 04 05 nao recomendo a compra.

temos 2, meu irmao nao aguentou tantos problemas, as 2 foram cabecotes trincados.

tr4 bebe muito.

[lealrenato]

Eai pessoal, blz?

Sou novatasso aqui no forum, mas to acompanhando tem um tempinho e ja pude percerber o quanto a galera é gente boa. Entao, to doido de pedra pra entrar nesse mundo 4x4 e resolvi passar pra frente o meu fiestinha 2003, guerreiro!

Dai, de inicio comecei a pensar em comprar uma TR4 2005/2006 e fui evoluindo ate chegar na L200... quase fechei questao, faria um esforço maior e compraria uma na mesma faixa de ano.

So que tenho ouvido tanta gente falar mal do carro, que to pensando em voltar ao plano inicial de comprar a TR4! Sao os dois carros que considero bem esportivos e acho que combinam com o meu perfil.

A TR4 é show de bola, mas o carrinho parece que bebe feito louco e eu rodo em media 500km por semana, dai nao tem bolso que aguente! kkkkkkk!!

De um lado, a L200, um carro (creio eu) muito superior, mas com todos esse problemas que as pessoas comentam... do outro, a TR4, tb show, mas com essa historia do consumo exagerado.

No quesito seguro e IPVA, pelo menos aqui em fortaleza, as duas empatam.

A duvida é cruel, amigos!!!

E ai, o que vcs acham??

Tem futuro comprar L200 2004/2005? Ou fico mesmo na Tr4?

Ajudae pessoal!!

Abraçao!


Renato

XARA

o lance é o seguinte:

em primeiro lugar, regra geral. carro usado é procedencia.
1- L 200, fuja das hpe at, sao as q deram problema, principalmente se o dono nao levava o carro pra fazer as revisoes, de forma q a mit fez recall branco.
tive uma por exemplo, q foram trocadas as bronzinas, qdo fui fazer a revisão.
so soube, porque tempos depois eu perguntei.
2-TR4, o melhor na trilha, curto, agil. bebe, mas vc pode instalar um kit gas, se for o caso.
ai em fortaleza tem gas, e o diesel ta ficando tao caro, quase igual a gasolina.

finalizando, carro usado é procedencia.

abs

[rrennatto]

XARA

o lance é o seguinte:

em primeiro lugar, regra geral. carro usado é procedencia.
1- L 200, fuja das hpe at, sao as q deram problema, principalmente se o dono nao levava o carro pra fazer as revisoes, de forma q a mit fez recall branco.
tive uma por exemplo, q foram trocadas as bronzinas, qdo fui fazer a revisão.
so soube, porque tempos depois eu perguntei.
2-TR4, o melhor na trilha, curto, agil. bebe, mas vc pode instalar um kit gas, se for o caso.
ai em fortaleza tem gas, e o diesel ta ficando tao caro, quase igual a gasolina.

finalizando, carro usado é procedencia.

abs

Cara.... pra vc ver como sao as coisas.... nas comus do orkut o povo me disse pra gastar mais um pouco e ficar com a HPE, por causa da potencia, num sei o que, num sei o que...

Por isso que vim logo tirar duvida com quem tem o carro e sabe do que ta falando! heheehehehehehe!!

Esse dias fui numa mit daqui de fortaleza, que inclusive, segundo a propria loja, foi considerada uma das melhores do brasil em relaçao à oficina. La o vendedor me garantiu que os carros deles sao totalmente revisados e entregues pro cliente em "estado de zero", foi exatamente o que ele me disse.

Bom, se é verdade ou nao, nao sei, mas pelo menos creio que deve ser mais seguro comprar um usado mit na propria mit do que em qualquer loja de usado...

Cara e esse problema do motor atinge todas as L200?? Tipo, nao tem uma faixa especifica?? É de lascar... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[DieselPower]

rrennatto,
Já estou na segunda L-200 e só alegria! Inclusive a minha atual, é a "famosa" Sport HPE AT.
Só vou trocar por outra, o prazer ao volante que ela proporciona é indescritível! Nenhuma outra picape do mercado tem a estabilidade que ela tem!
Poinião de quem já esta na segunda L-200: Gaste um pouco mais e compre uma L-200!
Mas não tenha pressa de encontrar, pois como o colega Renato Leal já citou, em carro usado o que vale é procedencia. Procure com aclma e encontre uma inteira.

pedechumbo,
Ta muito barata essa picape! Eu paguei ano passado R$ 75.000,00 na minha, e olha que é 2005. E se for pra pegar outra eles ainda me pagam a mesma coisa! Ta barato!

Abraço a todos!

[rrennatto]

rrennatto,
Já estou na segunda L-200 e só alegria! Inclusive a minha atual, é a "famosa" Sport HPE AT.
Só vou trocar por outra, o prazer ao volante que ela proporciona é indescritível! Nenhuma outra picape do mercado tem a estabilidade que ela tem!
Poinião de quem já esta na segunda L-200: Gaste um pouco mais e compre uma L-200!
Mas não tenha pressa de encontrar, pois como o colega Renato Leal já citou, em carro usado o que vale é procedencia. Procure com aclma e encontre uma inteira.

pedechumbo,
Ta muito barata essa picape! Eu paguei ano passado R$ 75.000,00 na minha, e olha que é 2005. E se for pra pegar outra eles ainda me pagam a mesma coisa! Ta barato!

Abraço a todos!

DieselPower,

Cara, valeu mesmo pela msg! Vou analisar essa minha troca de carro com muita calma, afinal de contas vai ser um verdadeiro pulo, do fiestinha prum 4x4! ehehehheheheh!! Alias, diga-se de passagem, é bem capaz mesmo que eu vá de L200! Sou meio do "contra", sabe?!! kkkkkkkkkkk!!

Quando fui comprar o meu fiesta, puxa vida, o tanto de gente que veio me falar mal do carro e apontar defeito nao dava pra contar!! Dai pesquisei bastante (quase 4 meses) e encontrei um 2003 com 42mil km! Lindo! Novissimo! Resultado, so alegria, nunca vi carro da categoria mais espaçoso e confortavel!! Nao tenho do que reclamar!

O mesmo ta acontecendo com a L200! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk!! Vamo ver no que vai dar!!

Abraçao!

Renato

[AKPG]

Renato,

Bem vindo ao fórum.

Pesquise bem aqui no fórum e fuja das opiniões apaixonadas. Aqui vc vai encontrar de tudo, portanto, tente filtrar para não tomar a decisão errada.

Aqui você vai encontrar muita informação para poder tomar a sua decisão.

Lembre-se de considerar custos de manutenção, preço das revisões, seguro, depreciação e etc. Acho que são fatores importantes para ajudar na escolha. Tem ainda que considerar o tipo de uso que você vai fazer do carro.

Um abraço sem ajudar muito.

[cacmde2]

Cara.... pra vc ver como sao as coisas.... nas comus do orkut o povo me disse pra gastar mais um pouco e ficar com a HPE, por causa da potencia, num sei o que, num sei o que...

Por isso que vim logo tirar duvida com quem tem o carro e sabe do que ta falando! heheehehehehehe!!

Esse dias fui numa mit daqui de fortaleza, que inclusive, segundo a propria loja, foi considerada uma das melhores do brasil em relaçao à oficina. La o vendedor me garantiu que os carros deles sao totalmente revisados e entregues pro cliente em "estado de zero", foi exatamente o que ele me disse.

Bom, se é verdade ou nao, nao sei, mas pelo menos creio que deve ser mais seguro comprar um usado mit na propria mit do que em qualquer loja de usado...

Cara e esse problema do motor atinge todas as L200?? Tipo, nao tem uma faixa especifica?? É de lascar... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fala, Renato, blz??

Cara, quando fui procurar um 4x4 fiquei entre a L200 e uma frontier. Resultado: comprei uma IO. Sou de Fortaleza também e a "branquinha" dá show na areia. Só atola se o cara não souber dirigir. Escutei muita coisa da L200 enquanto procurava, mas quem conheço que tem não reclama. Há duas semanas, quando fui pro Cauípe, a maré tava alta e fui por cima, onde a areia tava bem solta. Fui de 4x4 normal, sem reduzir. A temperatura subiu um pouco (10% acima do normal), mas nada fora do comum, coisa que não teria acontecido se tivesse de 4x4 reduzida. Quando reduzi o carro não passou de 2000-2500 rpm e foi bem mansinho deslizando. Em compensação, um car que fez o mesmo trajeto, ferveu, literalmente, seu troller. Em suma, a questão de esquentar é uso também. Se forçar demais, qualquer carro vai esquentar.
Ah, e vendedor é vendedor em qualquer loja ou lugar do país. Pra te vender diz até que a sogra é gente boa. TODOS vão dizer que o carro nunca viu areia, sem exceção. Recomendo, qualquer que seja a viatura, leve a um mecânico de confiança, e pesquise bastante. No mais é só curtição.
Espero ter ajudado e abraço

[Adriano Tr4]

Cara.... pra vc ver como sao as coisas.... nas comus do orkut o povo me disse pra gastar mais um pouco e ficar com a HPE, por causa da potencia, num sei o que, num sei o que...

Por isso que vim logo tirar duvida com quem tem o carro e sabe do que ta falando! heheehehehehehe!!

Esse dias fui numa mit daqui de fortaleza, que inclusive, segundo a propria loja, foi considerada uma das melhores do brasil em relaçao à oficina. La o vendedor me garantiu que os carros deles sao totalmente revisados e entregues pro cliente em "estado de zero", foi exatamente o que ele me disse.

Bom, se é verdade ou nao, nao sei, mas pelo menos creio que deve ser mais seguro comprar um usado mit na propria mit do que em qualquer loja de usado...

Cara e esse problema do motor atinge todas as L200?? Tipo, nao tem uma faixa especifica?? É de lascar... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Renato,

Também sou de Fortaleza.

As comunidades do Orkut estão desinformadas, acessa os tópicos sobre as l200 e você vai ver que a l200 HPE esquenta mesmo, não vale apena.

L200 Sport/Outdoor só compensa a GLS Mec.

A concessionária Mit de Fortaleza só tem bacora, não tem uma l200 boa lá... hehehe..

A uns meses atras, fui em busca de uma L200 Sport Gls com um amigo, rapaz, é a coisa mais dificil do mundo!!! você achar uma L200 Sport GLS NOVA em Fortaleza, todas são detonadas, você vai ter um trabalho muitoooo dificil, encontra uma l200 sport nova...

O problema do motor é em todas l200 sport, principalmente na HPE, se for comprar l200, compre a l200 GLS.

Em relação a Tr4 é um ótimo carro, esse sim, você encontra algumas novas na cidade, em ótimo estado.

O Detalhe da compra da Tr4 é que tem que ser Mec, não compre Aut. As Automáticas bebem muito mesmo. A minha Tr4 Mecanica, tem a pior média na cidade de 8.0km/l, mas, da para fazer 9.0km/l tranquilamente, basta saber rodar, não andar com giro alto e nem pisar muito.. O carro é muito bom, vale apena mesmo, no uso urbano é ótimo e no off-road nem se fala, perfeito na areia!

Boa Sorte na compra...

Valeu, abraço.

[rrennatto]

Renato,

Também sou de Fortaleza.

As comunidades do Orkut estão desinformadas, acessa os tópicos sobre as l200 e você vai ver que a l200 HPE esquenta mesmo, não vale apena.

L200 Sport/Outdoor só compensa a GLS Mec.

A concessionária Mit de Fortaleza só tem bacora, não tem uma l200 boa lá... hehehe..

A uns meses atras, fui em busca de uma L200 Sport Gls com um amigo, rapaz, é a coisa mais dificil do mundo!!! você achar uma L200 Sport GLS NOVA em Fortaleza, todas são detonadas, você vai ter um trabalho muitoooo dificil, encontra uma l200 sport nova...

O problema do motor é em todas l200 sport, principalmente na HPE, se for comprar l200, compre a l200 GLS.

Em relação a Tr4 é um ótimo carro, esse sim, você encontra algumas novas na cidade, em ótimo estado.

O Detalhe da compra da Tr4 é que tem que ser Mec, não compre Aut. As Automáticas bebem muito mesmo. A minha Tr4 Mecanica, tem a pior média na cidade de 8.0km/l, mas, da para fazer 9.0km/l tranquilamente, basta saber rodar, não andar com giro alto e nem pisar muito.. O carro é muito bom, vale apena mesmo, no uso urbano é ótimo e no off-road nem se fala, perfeito na areia!

Boa Sorte na compra...

Valeu, abraço.

Rpz, isso é a mais pura verdade!! Toda L200 que eu olho aqui em Fortaleza é lascada, tudo de 70000 km pra cima. O meu medo maior é esse... comprar um carro caro, usado e sei la com quais problemas. Fiquei doidao pela L200, mas quando paro pra pensar nisso...

[Marcinha]

XARA

o lance é o seguinte:

em primeiro lugar, regra geral. carro usado é procedencia.
1- L 200, fuja das hpe at, sao as q deram problema, principalmente se o dono nao levava o carro pra fazer as revisoes, de forma q a mit fez recall branco.
tive uma por exemplo, q foram trocadas as bronzinas, qdo fui fazer a revisão.
so soube, porque tempos depois eu perguntei.
2-TR4, o melhor na trilha, curto, agil. bebe, mas vc pode instalar um kit gas, se for o caso.
ai em fortaleza tem gas, e o diesel ta ficando tao caro, quase igual a gasolina.

finalizando, carro usado é procedencia.

abs

No caso de escolher TR4, nem por sonho coloque kit gás. A TR4 é um bom carro.....as 2005 e 2006 são as que dão menos problemas...menos até que as 2008....Mitsubishi não é carro para ter Gás....muito menos a TR4. Se não pode manter o consumo de gasolina da mesma, opte pela L200 mesmo....