Pajerinho V6 com pneu 35"

Citação:

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Postado originalmente por paulo Cesar Wisnievski

pessoal De Plantão...
Tem Alguém Por Aqui Que Usa Pneu Maior Que 33" Em Sua Pajero, Ou Então Conhece, Tem Noticias Ou Algum Sinal De Que Já Usou???
Encontrei Esta Pajerinho Na Net, Que Esta Com Pneu 35" E Calço De 2" (acho) E Achei Bem Interessante Para Quem Faz Trilha E Queria Um Pouco Mais De Informações... Ou Idéias A Respeito Para A Execução De Algo Assim...

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ah,agora Que Vi,vc Botou Foi Uma Foto De Uma Pajero De Outro Pais...rsrsrs,mas Olha,ta Linda Aquela De 04 Portas Heim...

Poxa, legal estes parachoques..

Qual o valor do dianteiro e do traseiro Paulo??? :pensativo::pensativo: Se for o caso pode me passar em pvt



Abracos

DavidSS6
Respondi com uma MP.
Té +

Boa noite pessoal! Embora eu seja picapeiro há quase dez anos, sou iniciante nesse mundo dos simpáticos "Jeepinhos" Mitsubishi. Incentivado por amigos e lendo os principais tópicos, consultando alguns experientes pajeristas [Fred Bailune e Paulo foram são parte importante do incentivo], recentemente comprei uma GLS-B V6 3000 99/99.

Tenho material impresso tipo esse Pajerinho V6 - Preparação p/ Trilhas e tantos outros. Como todo novato tenho muitas dúvidas. Ao comprar o carro fiz a manutenção básica, mandando trocar as cargas de óleos em geral. O veículo está muito bem conservado-- procurei por quase um ano.

Bom, agora estou estudando [$$$] a compra de "sapatos" para a Pajerinho, já que os originais que vieram são para cidade e asfalto. Pensei nos BF 33x12,5 R15 MUD, mas declinei porque o veículo será também usado pela patroa; aliás, é o segundo carro da casa. Estou quase fechando com uma revenda aqui no Rio a compra de BF 33x12,5 R15 ALL TERRAIN. A escolha por esse size considera bastante as afirmações de muita gente que os kichutes cabem na caixa-de-rodas do veículo; SEM modificações!

Pois bem, a principal dúvida agora reside no fato de que a Pajerinho está em Aracaju e eu pretendo comprar os BF aqui no Rio. Se for mesmo necessário ajustar na tal barra de torção, pediria a alguém que, se possível colocasse um foto. Sou leigo e não sei onde se localiza EXATAMENTE os pontos [porcas?!].

Imaginem o drama:

Investir uma grana da porr@ no conjunto de rodas Mangels aro 15 + pneus BF e chegar na terrinha os brinquedos NÃO "encaixarem" certinho! Não bastasse a bronca da patroa pelo rombo na conta bancária.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Boa noite pessoal! Embora eu seja picapeiro há quase dez anos, sou iniciante nesse mundo dos simpáticos "Jeepinhos" Mitsubishi. Incentivado por amigos e lendo os principais tópicos, consultando alguns experientes pajeristas [Fred Bailune e Paulo foram são parte importante do incentivo], recentemente comprei uma GLS-B V6 3000 99/99.

Tenho material impresso tipo esse Pajerinho V6 - Preparação p/ Trilhas e tantos outros. Como todo novato tenho muitas dúvidas. Ao comprar o carro fiz a manutenção básica, mandando trocar as cargas de óleos em geral. O veículo está muito bem conservado-- procurei por quase um ano.

Bom, agora estou estudando [$$$] a compra de "sapatos" para a Pajerinho, já que os originais que vieram são para cidade e asfalto. Pensei nos BF 33x12,5 R15 MUD, mas declinei porque o veículo será também usado pela patroa; aliás, é o segundo carro da casa. Estou quase fechando com uma revenda aqui no Rio a compra de BF 33x12,5 R15 ALL TERRAIN. A escolha por esse size considera bastante as afirmações de muita gente que os kichutes cabem na caixa-de-rodas do veículo; SEM modificações!

Pois bem, a principal dúvida agora reside no fato de que a Pajerinho está em Aracaju e eu pretendo comprar os BF aqui no Rio. Se for mesmo necessário ajustar na tal barra de torção, pediria a alguém que, se possível colocasse um foto. Sou leigo e não sei onde se localiza EXATAMENTE os pontos [porcas?!].

Imaginem o drama:

Investir uma grana da porr@ no conjunto de rodas Mangels aro 15 + pneus BF e chegar na terrinha os brinquedos NÃO "encaixarem" certinho! Não bastasse a bronca da patroa pelo rombo na conta bancária.

[]s

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WDI,
Traz a Pajero pra SP que faço isso pra vc, na faixa!!!!

Deixa de sacanagem Alê... eu estou aqui no Rio com o "sedanzão"... Hehehe.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Paulo_CW

Se for 98 pra cima... (33" vai de boa sem nenhum ajuste) o pneu provavelmente cabe com a barra de torção ná última, mas deve ficar muito no limite....

Por isso q postei o tópico... mas pelo jeito o máximo de pneu do pessoal tá nos 33"

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Minha Pajerinho é a 2000 com rodas 16". Vi que há um Pneu BF AT 285/75/16. Fazendo as contas ele tem aprox. 32.9". Será que ele cabe na Pajerinho apenas fazendo o ajuste da barra de torção ?

Abs,

Jensen, quando comprei a minha Pajerinho passei dias [e noites!] pesquisando por aqui. Tem muita informação. Esse tópico criado pelo Paulo é um bom exemplo.


Pneu 33/12,5 R15 vs Pneu 285/75 R16:

* Altura: 838mm/33pol vs 833 mm/32 pol
* Perímetro: 2631 mm/103 pol vs 2618 mm/103pol.

Pelo "conversor" o pneu 285/75 R16 é cerca de 1% menor. Então, acredito que cabe sim.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Jensen, quando comprei a minha Pajerinho passei dias [e noites!] pesquisando por aqui. Tem muita informação. Esse tópico criado pelo Paulo é um bom exemplo.


Pneu 33/12,5 R15 vs Pneu 285/75 R16:

* Altura: 838mm/33pol vs 833 mm/32 pol
* Perímetro: 2631 mm/103 pol vs 2618 mm/103pol.

Pelo "conversor" o pneu 285/75 R16 é cerca de 1% menor. Então, acredito que cabe sim.

[]s

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Em algum post (acho que foi do proprio Paulo_CW) ele comentou que precisaria de um lift para colocar o 285/75/R16 nas Pajerinho 98/99/00. Por isso a minha dúvida.

Outra dúvida Waldir, pq você trocou a roda 16" por uma 15" ? Inicialmente imaginei que fosse pelo preço dos pneus, mas vi que a diferença de preço para pneus de medidas equivalentes nos dois aros é muito pequena.

Porque aqui no Brasil não há disponibilidade de BFG 33/12,5 aro 16. E eu, teimoso demais, só queria os [quase] grandalhões 33.

Jensen, quando a gente compra esse tipo de brinquedo, vira uma criança; independente da idade. E olha que já estou chegando nos 51... Hehehe. Tanto isso é verdade que estou planejando "fazer" a Estrada Real [... Diamantina => Ouro Preto => Paraty] em dezembro. Invista na tua Pajerinho e seja feliz.

Boa sorte.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por jensen

Em algum post (acho que foi do proprio Paulo_CW) ele comentou que precisaria de um lift para colocar o 285/75/R16 nas Pajerinho 98/99/00. Por isso a minha dúvida.

Outra dúvida Waldir, pq você trocou a roda 16" por uma 15" ? Inicialmente imaginei que fosse pelo preço dos pneus, mas vi que a diferença de preço para pneus de medidas equivalentes nos dois aros é muito pequena.

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Pneu 285 sem recape entra sem lift.... recapado, só se vc tirar água de tanto torcer a barra de torção e olha lá... não vale a pena de jeito nenhum... q vc ganha em altura perde no trabalho da suspensão....
Outra coisa.... muitas marcas de 33" não tem isso na prática heim... podem pegar a trena e medir....

Pessoal, só uma dúvida, tenho um Pajerinho 99 3500 V6 com pneus na medida original 265/70/16 e estou querendo aumentar um pouco esses pneus mas SEM trocar as rodas, será que consigo por os G012 Yokohama 285/75/16 sem pegar?