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Tópico: L200 é show!!!

  • #505



    Tava sumido AKPG???
    Tudo no mundo depende do ponto de vista do observador.
    Ta bem do meu ponto de vista. Gosto dos dois carros.
    Nem continua essa história de esse é bom esse é ruim etc etc. (rs) pois depende do ponto de vista.

    Hasta la vista!

  • #506
    Sumido, eu???? Tava nada!!!
    To por ai. Corujando alguns tópicos, dando pitacos em outros, e as vezes enchendo os outros.... hehehehehehe
    Abraços,
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #507
    Citação Postado originalmente por Fábiodito Ver Post
    Familia ta bem de carro. rs.

    abçs!

    KKKKKKKKKKKKKKKKKK, dá pro gasto, amigo.

    Um grande abraço.

  • #508
    CAROS AMIGOS FORISTAS,

    Agora a tarde esperando minha vez no dentista comecei a ler uma revista 4x4 da espanha. Tinha um teste com o MIT OUTLANDER, e para minha surpresa:
    6 marchas
    Vel. máx. 187 km/h
    Combustível: DIESEL
    MOTOR 2.0 DOHC 140CV a 4.000RPM (DA VOLKSWAGEM) ISTO MESMO, DA VOLKS.

    Alguém sabia disto, A MITSUBISHI usando motor VOLKSWAGEM?

    Voltando ao assunto do motor da L200 OUTDOOR a partir de 2009, será que a MIT adotará este motor por aqui?


    Revista MUNDO 4x4 Núm. 32 - Espanha

    Abçs

  • #509
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    CAROS AMIGOS FORISTAS,

    Agora a tarde esperando minha vez no dentista comecei a ler uma revista 4x4 da espanha. Tinha um teste com o MIT OUTLANDER, e para minha surpresa:
    6 marchas
    Vel. máx. 187 km/h
    Combustível: DIESEL
    MOTOR 2.0 DOHC 140CV a 4.000RPM (DA VOLKSWAGEM) ISTO MESMO, DA VOLKS.

    Alguém sabia disto, A MITSUBISHI usando motor VOLKSWAGEM?

    Voltando ao assunto do motor da L200 OUTDOOR a partir de 2009, será que a MIT adotará este motor por aqui?


    Revista MUNDO 4x4 Núm. 32 - Espanha

    Abçs
    Nunca ouvi falar disso não. Deve usar o motor da Triton ou acabar com a versão outdoor e fazer uma versão triton mais em conta..talvez???

  • #510
    O estranho é a MIT estar usando o motor da VOLKS, pq ela não usa o 2.5 da OUTDOOR!!!!!!!!!!!!! Seria com certeza o lançamento mais quente do ano. kkkkkkkkkkkk.

    Abçs

  • #511
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    O estranho é a MIT estar usando o motor da VOLKS, pq ela não usa o 2.5 da OUTDOOR!!!!!!!!!!!!! Seria com certeza o lançamento mais quente do ano. kkkkkkkkkkkk.

    Abçs
    zuou forte agora!
    motor da outdoor agora será só para colecionador. rs

    Uma ajuda,
    Minha L200 quando está entre 80 a 90 Km/h fica fazendo um barulho por baixo, não é alto, mas incomoda bastante. Como se estivesse algo solto. Mas é só nesta velocidade, quando diminuo ou aumento a velocidade o barulho some. Vou leva-la para revisão dos 20.000 esta semana gostaria da ajuda de vcs para já chegar na concessionária com as hipóteses diagnósticas.
    Obrigado! abçs!

  • #512
    Citação Postado originalmente por Fábiodito Ver Post
    zuou forte agora!
    motor da outdoor agora será só para colecionador. rs

    Uma ajuda,
    Minha L200 quando está entre 80 a 90 Km/h fica fazendo um barulho por baixo, não é alto, mas incomoda bastante. Como se estivesse algo solto. Mas é só nesta velocidade, quando diminuo ou aumento a velocidade o barulho some. Vou leva-la para revisão dos 20.000 esta semana gostaria da ajuda de vcs para já chegar na concessionária com as hipóteses diagnósticas.
    Obrigado! abçs!

    Fábio, se a própria MIT não quer usar os motores dela, então estamos todos f..... rsrsrs

    Com relação ao barulho, minha OUTDOOR ainda está com 1.580km sem problemas.

    Abçs

  • #513
    Citação Postado originalmente por Fábiodito Ver Post
    zuou forte agora!
    motor da outdoor agora será só para colecionador. rs

    Uma ajuda,
    Minha L200 quando está entre 80 a 90 Km/h fica fazendo um barulho por baixo, não é alto, mas incomoda bastante. Como se estivesse algo solto. Mas é só nesta velocidade, quando diminuo ou aumento a velocidade o barulho some. Vou leva-la para revisão dos 20.000 esta semana gostaria da ajuda de vcs para já chegar na concessionária com as hipóteses diagnósticas.
    Obrigado! abçs!
    Hoje deixei a viatura na mit para revisão dos 20mil, vamos ver se os caras descobrem... o mec disse que poderia ser cambio???
    Andei em uma pajero full zerinho lá...que isso!!!! que motor aquele!!!
    Depois posto aqui o que fizeram e quanto ficou a brincadeira (já tá em 1100 conto hehehe)
    abçs

  • #514
    Citação Postado originalmente por Fábiodito Ver Post
    Hoje deixei a viatura na mit para revisão dos 20mil, vamos ver se os caras descobrem... o mec disse que poderia ser cambio???
    Andei em uma pajero full zerinho lá...que isso!!!! que motor aquele!!!
    Depois posto aqui o que fizeram e quanto ficou a brincadeira (já tá em 1100 conto hehehe)
    abçs

    Fábio, fica atento com o assunto CÂMBIO, a do meu cunhado na época, algumas marchas entravam com dificuldades e a MIT alegou que a embreagem havia sido submetido a um esforço acima do normal e que havia "quebrado" e que precisava ser trocada. Mesmo estando na garantia, ele teve que pagar, pois a MIT não cobria tal dano. Na minha opinião foi a maneira de cobrir os custos da concessionária com a desmontagem do câmbio.

    Ia esquecendo,semana passada fiz revisão na PAJERO, prepara para pagar R$ 40,00 no KIT LUBRIFICAÇÃO. Pede pra ver onde eles lubrificaram. No meu caso pedi o KIT que eles tinham usado, acreditem disseram que não sobrou nada!?!?!?!?!?!. COISAS DA MIT.

    Abçs

  • #515
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    Fábio, fica atento com o assunto CÂMBIO, a do meu cunhado na época, algumas marchas entravam com dificuldades e a MIT alegou que a embreagem havia sido submetido a um esforço acima do normal e que havia "quebrado" e que precisava ser trocada. Mesmo estando na garantia, ele teve que pagar, pois a MIT não cobria tal dano. Na minha opinião foi a maneira de cobrir os custos da concessionária com a desmontagem do câmbio.

    Ia esquecendo,semana passada fiz revisão na PAJERO, prepara para pagar R$ 40,00 no KIT LUBRIFICAÇÃO. Pede pra ver onde eles lubrificaram. No meu caso pedi o KIT que eles tinham usado, acreditem disseram que não sobrou nada!?!?!?!?!?!. COISAS DA MIT.

    Abçs
    Valeu pelo toque Tavora!

    Não to com a nota aqui, mas lembro que o Kit Lubrificação aqui na Megamit em Sorocaba é 70 reais. Deve ser mais caro para pagar o frete do Pará até aqui em Sorocaba, devem mandar de sedex 10.
    Amanhã eu vou por a nota aqui.
    Abçs!

  • #516
    Usuário
    Entrada
    21/05/2008
    Idade
    62
    Posts
    6
    Agradecimentos: 0

    Unichip

    Olá!!! Sou novo no Forum e tenho uma dúvida: Alguem que já instalou o UNICHIP na L200 Sport HPE sabe me dizer sobre consumo, aumento de potencia/aceleração etc??? Vale a pena o investimento de R$ 3000,00. E a vida útil do motor, não compromete?
    Peguei a minha verdona 2005 usadinha com 110.000 km mas to achando meio frouxa. Na verdade preferiria a mecanica pelo desempenho, mas pintou esta em ótimo estado. Já me disseram que a causa da frouxidão pode ser um tal de filtro de combustível GE, será?
    Obrigado!!!

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