L200 é show!!!

[Pequeno jr]

Tweet

Desculpa de que cara, vc é nota 10, responde a todos com a maior presteza.
... o tópico não direcionou, vou ficar tentando, pq agora deu curiosidade de saber o que tem lá, hehe.
Um abraço.

Gugu, quem tem q se desculpar sou eu d não ter postado o link correto.

Agora vai:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24434

[JorgeLuizz]

Amigos, quando tentar engatar o 4 x 4 em movimento engata mas dá um baita arranhão como se tivesse errando a marcha, alguem já teve experiencias com algo parecido?

[murilloaquino]

O ideal é nomomento da troca vc dar uma aliviadano pedal do acelerador.Se mesmo fazendo isso, ainda háuma arranhada, pode ser o sincronismo da caixa de transferencia q foi embora...

[Pequeno jr]

O ideal é nomomento da troca vc dar uma aliviadano pedal do acelerador.Se mesmo fazendo isso, ainda háuma arranhada, pode ser o sincronismo da caixa de transferencia q foi embora...

X2 !!!

Fora isso, acho q so poderia ser embreagem.

[FlavioLouveira]

Amigos, quando tentar engatar o 4 x 4 em movimento engata mas dá um baita arranhão como se tivesse errando a marcha, alguem já teve experiencias com algo parecido?

O 4X4 HIGH, ate 80 por hora vai tranquilo...
agora reduzida tem que estar parado, e no neutro, ou desengatado no caso de manual...senao raspa mesmo...

[amithai]

Acho que tem algo errado na ct, pergunta pros experts...

Pequeno..ficou maneiro o YouTube

[Pequeno jr]

Flavio, nas S-10 acho q o Hi é até 60km/h


****************
Amithai, valeu!

So fiz aquilo q tenho certeza q ele iria fazer por mim.

[JorgeLuizz]

Flavio, nas S-10 acho q o Hi é até 60km/h


****************
Amithai, valeu!

So fiz aquilo q tenho certeza q ele iria fazer por mim.

Na S10 é até 100 p hora, nisso ela é muito comoda, alias, ja vi várias reclamações da S10 mas pra mim nunca tive problemas e olha q a minha já tá perto dos 100 mil km e até agora nenhum problema relevante, so a turbina q foi trocada na garantia.

[A.Tavora]

O 4X4 HIGH, ate 80 por hora vai tranquilo...
agora reduzida tem que estar parado, e no neutro, ou desengatado no caso de manual...senao raspa mesmo...

Fiz isto ontem na PAJERO A/T sem problema. "Arranhar" pode ser sinal de problema. Uma revisão pode evitar danos maiores.

Abçs

[Fábiodito]

OLá pessoal! estou de volta... vou ler o tópico desde onde parei para ver se perdi alguma coisa. Não via a hora de chegar para andar na minha L200!!! hehehe
Abçs!

[A.Tavora]

OLá pessoal! estou de volta... vou ler o tópico desde onde parei para ver se perdi alguma coisa. Não via a hora de chegar para andar na minha L200!!! hehehe
Abçs!

Fábio, isto sim é que é PAIXÃO. PARABÉNS!!!!!!!!!!!!

Abçs

[Fábiodito]

Fábio, isto sim é que é PAIXÃO. PARABÉNS!!!!!!!!!!!!

Abçs

Ola A Tavora, o cara do estado mais rico (em todos os sentidos) deste país!

Reamente curto minha L200!!! só acho um defeito nela, na hora de manobrar na minha garagem e em alguns trechos da cidade. Uso a Pkp no dia dia. Tem hora que é foda!

Já vi que perdi agumas "brigas" antigas por aqui, sempre a mesma balela, hehehe não da lucro mais diverte.

Fugindo um pouco do tópico, se me permitem, fui ao méxico e lá a Ranger mata a pau, só tem ranger e F150. Mas o que eu achei massa foi o jeep wrangler 4 portas. Show de bola, parece que agora vai ser vendido no Brasil. Vejam:
http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=46604

Acho que estou arrumando uma amante!!! hehehehe

Abçs a todos!

Fábio