4x4 para uso misto e viagens

[BrunoGomes]

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Gostaria primeiro de parabenizar os colegas do forum, há tempos entro por aqui como anonimo...

Bem, estou comprando um SUV de uso misto, moro em Fortaleza CE mas trabalho numa cidade a 100km daqui, rodo aproximadamente uns 250km por semana, pesquisando os preços na minha cidade, fiquei entre 3 opcoes de SUV

1) Pajero TR4, ano 2005, automática (54K)
2) Pajero SPORT Diesel 2001 Manual (55K)
3) L200 SPORT Diesel 2004 Manual (57K)

O Uso 4x4 da viatura seria apenas para trilhas leves, praias e dunas...

O que vocês acham? Dei uma volta no L200, achei bacana, mas meio desconfortável, Me apaixonei pelo Tr4, mas o consumo ....
Gostei muito do Pajero SPORT, confortável, potente, mas o ano (2001) assusta, apesar do carro ter 60mil km rodados ...

desde já agradeço
(=

[Ricardo Bambhoo]

Gostaria primeiro de parabenizar os colegas do forum, há tempos entro por aqui como anonimo...

Bem, estou comprando um SUV de uso misto, moro em Fortaleza CE mas trabalho numa cidade a 100km daqui, rodo aproximadamente uns 250km por semana, pesquisando os preços na minha cidade, fiquei entre 3 opcoes de SUV

1) Pajero TR4, ano 2005, automática (54K)
2) Pajero SPORT Diesel 2001 Manual (55K)
3) L200 SPORT Diesel 2004 Manual (57K)

O Uso 4x4 da viatura seria apenas para trilhas leves, praias e dunas...

O que vocês acham? Dei uma volta no L200, achei bacana, mas meio desconfortável, Me apaixonei pelo Tr4, mas o consumo ....
Gostei muito do Pajero SPORT, confortável, potente, mas o ano (2001) assusta, apesar do carro ter 60mil km rodados ...

desde já agradeço
(=

60 mil Km pra diesel é novo. Motor "amaciando" ainda...
[]'s

[brun0bin0]

ja pensou em uma tracker por uns 64 tu tira uma 0Km

[Leo - Beethoven]

Se vc gostou da L200 mas achou ele durinha, vá atrás de uma Frontier 4x4, nessa faixa de preço inclusive.

Abs.

[Grassmann]

Se vc vai rodar tão pouco (250km/semana), porque está tão preocupado assim com o consumo?
Independente do consumo, reitero a sugestão de que dê uma olhada no Tracker. Por R$60k você compra, pode financiar a diferença a juros baixos (carro 0km), tem garantia e a robustez já conhecida dos carros Suzuki.
L200? Sei não... Com estes problemas todos de aquecimento, morando no NE... É pedir pra se incomodar...
Reparei que vc só citou carros na Mitsubishi. Algum motivo especial pra essa preferência?

[Dieselboy]

fiquei entre 3 opcoes de SUV

1) Pajero TR4, ano 2005, automática (54K)
2) Pajero SPORT Diesel 2001 Manual (55K)
3) L200 SPORT Diesel 2004 Manual (57K)

O Uso 4x4 da viatura seria apenas para trilhas leves, praias e dunas...

O que vocês acham? Dei uma volta no L200, achei bacana

Bruno

Bem, como não costumo "florear" meus comentários com "'meias" verdades e partindo do pressuposto que foi vc que solicitou opiniões, então lá vai.

EM SEU lugar, descartaria logo de cara qualquer opção Mitsubishi com excessão para as de origem niponica que, ainda se salvam, porém as de fabricação NACIONAL, SOBRETUDO a L-200 seria melhor esquecer. Sei que por essas "bandas" a fama de guerreira da L-200 é quase uma unanimidade, contudo há inúmeros relatos inclusive aqui no próprio fórum que mostram o contrário se vc tiver paciencia com a ferramenta de busca com certeza encontrará diversos tópicos que abordam esse tema polemico sobre a L-200.

Gostei muito do Pajero SPORT, confortável, potente, mas o ano (2001) assusta, apesar do carro ter 60mil km rodados ...

SUV diesel 2001 com míseros 60 mil Km? é de desconfiar, hein?

O perfil da maioria dos proprietários de SUV's/pick-ups diesel se enquadram no perfil de motoristas que costumam rodar bastante, em média 35 a 40 mil Km/ano, o que justificaria sua escolha pela motorização diesel. Por isso atente para esta baixa quilometragem que parece "soar" como uma dissonancia para um veículo desta idade.

[Dieselboy]

Complementando ...

Tomando por base o comportamento "normal" de um motorista de SUV diesel que rode em média 30 mil Km/ano teríamos que: o veículo em questão deveria apresentar uma quilometragem atual em torno de 180 mil Km.

Agora compare com os 60 mil Km relatados por vc, será que agora faz algum sentido o porque do alerta?

Abs e até mais

[ale_ralves]

Dúvidas entre a L200 e a Hillux, dá uma olhada:
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI[/ame]

[Dieselboy]

Dúvidas entre a L200 e a Hillux, dá uma olhada:

Bacana o "teste" quase nada parcial inclusive pode-se ver isto na parte que mostra 3 Tritons como fundo de cenário vai ver é porque o "teste" foi feito no pátio da Mitsubishi

Entre uma Hilux que "quase" capota, mas nem de perto lembra os problemas congenitos de uma L-200 nem pensava 2 vezes antes de pegar uma Hilux

[ale_ralves]

Bacana o "teste" quase nada parcial inclusive pode-se ver isto na parte que mostra 3 Tritons como fundo de cenário vai ver é porque o "teste" foi feito no pátio da Mitsubishi

Entre uma Hilux que "quase" capota, mas nem de perto lembra os problemas congenitos de uma L-200 nem pensava 2 vezes antes de pegar uma Hilux

Hehehe!! O logo da Mitsubishi não tinha visto!