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Resultados 121 a 132 de 1145
  • #121



    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    Karaí Edu,

    Difícil pros rangeiros assumir que a traseira da ranger quer passar pra frente da picape!


    kkkkkkkk
    Rezende, eu disse que joga mais também não é assim como o AKPG descreveu, por ela ser mais macia, ela pula mais de traseira porem nada que 3 dias de experiência não resolva.

    Abs,
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #122
    x3...

    abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #123
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    Citação Postado originalmente por Jorge T Sa Ver Post
    x2 !!!!!!!!!
    X3 !!!!!!!!!!!

  • #124
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    5 Vezes! (Não iria colocar esse 4 jamais.) do jeito que esse povo ta sacaneando aqui no fórum.

  • #125
    Banido
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    Citação Postado originalmente por edubelem Ver Post
    Rezende, eu disse que joga mais também não é assim como o AKPG descreveu, por ela ser mais macia, ela pula mais de traseira porem nada que 3 dias de experiência não resolva.

    Abs,

    Sei como é isso Edu, já tive ranger também. Uma 4x4 ano 98 cabine simples com caçamba longa (nunca lembro aquele negócio de 5 ou 7 pés de tamanho).

    No início levei uns sustos, mais era só tranquilizar que praticamente ela voltava pro lugar dela.

    SO TROQUEI PORQUE RANGER É PICAPE DE VELHO


  • #126
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    Vou fazer que nem o Waldir.

    Aguardando as pedradas!

    kkkkkkkkkkkkkkkk

  • #127
    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    Sei como é isso Edu, já tive ranger também. Uma 4x4 ano 98 cabine simples com caçamba longa (nunca lembro aquele negócio de 5 ou 7 pés de tamanho).

    No início levei uns sustos, mais era só tranquilizar que praticamente ela voltava pro lugar dela.

    SO TROQUEI PORQUE RANGER É PICAPE DE VELHO

    Existe a de 5, 6 e 7 pés 5 é a CD, a de 6 são as atuais CS e antigas CS e CE e as de 7 são umas bem antigas, as primeiras CS que poderiam vir com 7 pes, que por sinal disem que jogava muito, a que joga menos é a CD por ter uma melho distribuição de peso.

    Abs,
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #128
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    Então a minha era de 7 pés. De vez enquando estava parado em algum lugar e sempre recebia proposta para vender minha picape. Diziam os possíveis compradores que ela não era muito fácil de achar. Principalmente no estado que a minha estava.

    Falando sério agora. Vendi porque queria uma mais nova e que fosse cabine dupla. Para trabalho não tinha picape melhor.

  • #129
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    Vou fazer que nem o Waldir.

    Aguardando as pedradas!

    kkkkkkkkkkkkkkkk
    Ôpa, me chamou Rezendão? Se eu tivesse uma Ranger, depois dessa tua provocação, eu iria inaugurar o meu facão [ou aquele alicate, Serjão?]...KKKKKKKKKKKKKKK.

    OFF: Tô sabendo que vc e o Loyer estarão viajando para o Nordeste no Natal, certo? Êita, me avisem antes... se eu estiver em Aracaju, deixo ôseis dormirem na garagem do AP.

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #130
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    Waldir vou com a família para Parnaíba/PI. Se der pra vc dê uma passadinha por lá.

    O Serjão já mijou pra trás. Disse que é longe, num sei o que!.. etc. etc.
    Resumindo, o cara broxou. Só porque eu disse que iríamos até os lençóis maranhenses.

    kkkkk

    Acho que o Loyer vai com a família dele e a namorada pra Fortaleza.

  • #131
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    Esqueci de dizer que iremos dia 26/12.

  • #132
    caro conterrâneo luis antonio,

    tenho um hilux 3.0 do modelo antigo para o trabalho,e uma ranger 2.5 do modelo antigo para uso pessoal.


    quanto á traseira da ranger,

    eu sempre viajei com a hilux,um dia prescisei ir até feira de santana,e a hilux tava com meu irmão em maceió,acabei indo com a ranger,quando ia chegando em feira,entrei em uma curva que a hilux faria tranquila e ela deu uma sadinha de fundo,nada muito perigoso,mas saiu

    logo quando comprei a ranger,eu andava saindo de traseira direto,uma semana depois ja achava o carro mais estavel do mundo,a diferença da ranger não é por ser menos estavel,é porque tem alguns movimentos em especial que ela não faz igual as outras pickups,hoje isso deve estar bem melhor,visto que a minha é logo das primeiras que foram comercializadas

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