L200 nos anos 2001

[danielbernardes]

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Caros colegas, gostaria de opniao de vcs. Eu tenho vontade(sonho) de ter uma L200. POis é existe um pequeno impecilho_detalhe- que sempre me impediu:GRANA. MAs atualmente consegui juntar uns trocados e junto de umbom financiamento que consegui decidi realizar o sonho...Chega de bla bla,bla e vamos as perguntas:
_ estou querendo um carro de aproximadamente 40000 a 50000 reais.ACHo um carro bom nessa faixa?
_A manutencao e muito cara?
_esses modelos tem algum problema de serie ou algo que tenho que ter mais atencao?
_alguma outra dica de outro carro?
Grato
Daniel("corajoso homem sem grana")

[JairoM]

Daniel,

Eu fiz exatamente o que voce quer fazer. Grana curta e contada, e meti as caras. Comprei uma L200GLS ano 2000. (87 cavalos)

Em materia de manutenção, foi o melhor carro de minha vida. Melhor mesmo que os Zero kilometro....

Cuidado com a compra. Escolha bem, e sem pressa. Um bom motor diesel (a minha eu comprei com 100.000 km rodados) dura muito (pelo menos 300.000).

Suspensão bem cuidada tambem dura bastante.

Correias (todas as 5) a cada 50.000, oleos a cada 5.000 (e filtros a cada 10.000), uma graxa nos bicos de vez em quando... e no mais, é só curtir...

[Marcello Ladeira]

Poxa tá aí um cara com o perfil do carro do Waldir... hehehehe

Pena que ele já vendeu.

Daniel escolha com bastante cuidado, afinal vc vai encontrar pkps com todos as km's, originais ou não... procure carro que foi tratado em concessionária, não é sinonimo de boa manutenção mas pelo menos a km é mais garantida.

[]'s,

[Waldir Carlos]

Quando li o post pensei exatamente na minha velhota L-200 que se foi Marcello. Assim como a gêmea dela, de propriedade do Jairo, era uma ótima picape.

Daniel, aqui no fórum você encontrará relatos e dicas. Comprar veículos usados exige alguns cuidados básicos. Os mais comuns:

- Dê preferência à procedência. Isso nem sempre é possível mas é muito importante;
- Pesquise bastante e tenha paciência;
- Nem sempre um carro com baixa quilometragem é sinônimo de qualidade;
- Procure se orientar por mais de uma pessoa. Recorra a alguém com experiência; se possível solicite uma inspeção recorrendo a um mecânico de confiança;
- Cuidado com odômetros maquiados. Existem meios de saber se são verdadeiros. Tem gente com bagagem para diagnosticar;
- Prefira e escolha uma picape com o livreto de revisões atualizado. Esse é um bom sinal; há outros.

Com relação à manutenção: A L200 é um veículo robusto que agrega uma suspensão reconhecida e tal, mas tem o incoveniente dos custos altos. Nesse quesito, precisamos reconhecer que a Ranger é a mais recomendada. Mas, vai depender muito do tipo de uso que você dará ao carro.

Boa sorte e bem-vindo ao 4x4!

[]s

[Lsdez]

Estou querendo adquirir uma mais nova, recentenmente encontrei uma 03/03 GLS, por 40.000,00, mecanica aparentemente boa, mas pra saber so rodando, o que pecava era a parte externa, como farois e algum arranhados na pintura e o kilometragem alta de 177.000 Km, ,mas em vista o preço até que esta acessivel.

[JairoM]

Estou querendo adquirir uma mais nova, recentenmente encontrei uma 03/03 GLS, por 40.000,00, mecanica aparentemente boa, mas pra saber so rodando, o que pecava era a parte externa, como farois e algum arranhados na pintura e o kilometragem alta de 177.000 Km, ,mas em vista o preço até que esta acessivel.

De uma olhadinha em www.fipe.org.br só pra ter uma ideia do valor de uma 03/03. Só isso justifica que voce se afaste desta por 40K.. tá barato demais. DESCONFIE.

A FIPE fala em valor de 51.700 pra uma GLS 03/03....