Tem certeza que é homocinética , a minha outdoor fazia uns estalos igual de homocinética , mas era a barra suporte transversal que fica abaixo do diferencial dianteiro , esta possui 2 parafusos em cada extremidades , que mesmo apertados estalavam , foi só reapertar que parou os estalos.
abs.
L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA
A minha com 11 mil eu tb tive que trocar. E a garantia não cobriu.
Facada da Mit.
Postado originalmente por RezendeDF
Minha L200 com 13.000km já foi preciso trocar as buchas da barra de torção. Fiquei preocupado, inclusive porque todos comentam que um dos únicos pontos fortes da L200 seria principalmente a suspensão.
L200 Outdoor HPE 4x3, Lift: -1" , Pneu: 145/45 R13 Slick, Guincho: Braço forte!!! - Mais vale um mau dia de pescaria que um bom dia de trabalho \o/