Mitsubishi TR4 2.0 2007

Povo,

O tanque long range só pode ser instalado na automática. :parede: Custa caro, mais de R$ 1000,00 aqui em Bsb.:shock: Ouvi falar que vai sair uma versão flex com 80 litros, não sei se é verdade.:pensativo:

Meu Deus é Hoje!
Sexta Feira!
la pras 18 horas vou buscar a minha TR4!!!!!!!!!

postarei um review (analise) + Fotos!!!~~ putz merda de ansiedade hauehah:razz::parede::shock:

Citação:

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Postado originalmente por Eldon

Povo,

O tanque long range só pode ser instalado na automática. :parede: Custa caro, mais de R$ 1000,00 aqui em Bsb.:shock: Ouvi falar que vai sair uma versão flex com 80 litros, não sei se é verdade.:pensativo:

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Eldon,

Eu ainda não tive oportunidade de conversar na MIT. Por quê especificamente só daria pra instalar na automática? Existe alguma restrição de espaço na manual que impede a instalação? Você chegou a conversar com alguém da MIT?

Grato,

Citação:

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Postado originalmente por FCarneiro

Eldon,

Eu ainda não tive oportunidade de conversar na MIT. Por quê especificamente só daria pra instalar na automática? Existe alguma restrição de espaço na manual que impede a instalação? Você chegou a conversar com alguém da MIT?

Grato,

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Fala senhores !!

Liguei para a MIT hj e recebi a informação que não só os R$1500,00 (que até tava meio disposto de finaciar, para evitar os para e para e para na estrada em viagens longas). Me parece que pode chegar aos quase R$5000, pois tem-se até que trocar o escapamento, instalar bombas, furar carroceria etc (para a pajero TR4 A/T 2004). Se for isto mesmo, esquece !!!

Abçs

Daniel Krabbe

Acabei de fazer a revisao de 6 meses da pajero tr-4...
570 reais.Isso com 3500 km

Citação:

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Postado originalmente por dkrabbe

Fala senhores !!
Liguei para a MIT hj e recebi a informação que não só os R$1500,00 (que até tava meio disposto de finaciar, para evitar os para e para e para na estrada em viagens longas). Me parece que pode chegar aos quase R$5000, pois tem-se até que trocar o escapamento, instalar bombas, furar carroceria etc (para a pajero TR4 A/T 2004). Se for isto mesmo, esquece !!!
Abçs
Daniel Krabbe

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Srs, outras prioridades surgiram aqui em casa e acabei esquecendo deste assunto. Ainda não consultei nenhuma concessionária Mit, mas pelas informações já disponíveis no tópico acho que vou é desistir de vez. É um absurdo os proprietários de TR4 manuais não poderem usufruir de mais conforto. Não bastasse o fato do valor altíssimo do tanque auxiliar, ainda existe a necessidade furar carroceria, trocar escapamento, etc. Realmente a Mitsubishi sabe fazer bons carros, mas é péssima em prover soluções alternativas para uso suas próprias peças de reposição. Tenho um colega de infância que é Engenheiro na fábrica de Catalão. A muito tempo que não nos encontramos, mas vou tenatr localizar sues contatos para indagar melhor sobre a questão.

Sds,

Pessoal, segue resumo:

Concessionária Brabus em São Paulo - SP:
1) Valor orçado em R$5000,00.
2) Mesmo assim, disse que o Kit não é disponível para a venda. Somente em caso de reparo em colisões no veículo. Enviei e-mail e eles me telefonaram de volta ao ao invés de oficializar isto em e-mail.

Concessionária Virage em São José dos Campos - SP:
1) Valor orçado em R$3000,00, isto se não tiver de mexer na carroceria.
2) Valor só dos 02 Tanques - R$1400,00
3) Não comentaram nada sobre o fato do Kit não ser disponível para a venda.

Nos dois casos acima, devido aos preços, me recomendaram comprar uma nova já com este opcional??

Abraços

Daniel Krabbe

ps: acho ótima a idéia de nos manifestarmos contra a MIT. Podemos juntar (em PVT) consumidores da TR4 e fazer uma reclamação oficial. Eu topo. Vou abrir um tópico sobre este assunto

A TR4 flex chega em julho com preço de R$71.600,00 mec. Fonte rev. autoesporte

OLÁ AMIGOS AMANTES DESSE CARRINHO(BRINCADEIRINHA-CARRÃO!!!), GOSTARIA Q TIRASSEM ALGUMAS DUVIDAS, POIS TENHO A INTENÇÃO DE ADQUIRIR UMA USADA ATE O FIM DO ANO(2008):
1- MECANICA OU AUTOMATICA?(TENHO INTENÇÃO DE FAZER PEQUENOS PASSEIOS NA LAMA).
2-MORO NO RIO DE JANEIRO, A MANUTENÇÃO SEMPRE FEITA NA AUTORIZADA OU VC's ME RECOMENDAM ALGUM BOM MECANICO?
3- SÓ NA GASOLINA OU AINDA VALE APENA POR UM KIT GNV(POR CAUSA DO IPVA E DE CONSUMO)?
4- A COMPRA DEVE SER FEITA NA CONCESIONARIA OU SÓ COM PARTICULARES?
NO MAIS UM GRANDE ABRAÇO A TODOS DO FORUM, MARCOS MAUARJ.

Citação:

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Postado originalmente por mauarj

OLÁ AMIGOS AMANTES DESSE CARRINHO(BRINCADEIRINHA-CARRÃO!!!), GOSTARIA Q TIRASSEM ALGUMAS DUVIDAS, POIS TENHO A INTENÇÃO DE ADQUIRIR UMA USADA ATE O FIM DO ANO(2008):
1- MECANICA OU AUTOMATICA?(TENHO INTENÇÃO DE FAZER PEQUENOS PASSEIOS NA LAMA).
2-MORO NO RIO DE JANEIRO, A MANUTENÇÃO SEMPRE FEITA NA AUTORIZADA OU VC's ME RECOMENDAM ALGUM BOM MECANICO?
3- SÓ NA GASOLINA OU AINDA VALE APENA POR UM KIT GNV(POR CAUSA DO IPVA E DE CONSUMO)?
4- A COMPRA DEVE SER FEITA NA CONCESIONARIA OU SÓ COM PARTICULARES?
NO MAIS UM GRANDE ABRAÇO A TODOS DO FORUM, MARCOS MAUARJ.

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:concordo:maua

com relação as suas perguntas, digo q:

1- mecanica, ja tive um TR4 a/t e uma L 200 sporthpe a/t, tb. hj tenho uma L 200 outdoor m/c, pq o cambio mecanico te proporciona ter o carro nas maos, totalmente nas maos, quem comanda é o motorista.
agora, se vc vai usa-lo no perimetro urbano, onde tenha muitos engarrafamentos, ai o q vale é o a/t.
eu, renato, só compro carro m/c, o consumo em relação ao a/t é praticamente igual.
2-manutenção de carro mitsubishi, principalmente por ser mitsubishi, só na autorizada. te recomendo a :dance:YEN motors de botafogo, gerente celio.excelente profissional.
nunca dei os meus mitsubishi pra alguem fora de concessionaria, por pior q seja, vc tem a garantia direta, do q esta na nota, e a garantia indireta, dos itens relacionados aos da nota.
3-só gas, esquece :parede:gnv. na tr4 se vc colocar gnv, :parede:primeiro vc acaba com a mala, :parede:segundo o desempenho vai no chinelo.
as TR4 2007, acho, ja sao flex.
4- se vc for comprar zero, concessionaria. agora se for usado, pode ser em particular, com as devidas precauçoes q qq transação comercial requer.

jamais deixe que o "primeiro do cunhado da irma da sua tia", conserte seu mitsubishi.
peças, esse item é correlato. sempre original e comprada na concessionaria e com nota.
:concordo:é a sua garantia

de resto, é enfia-lo na lama.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

boa sorte com a TR4.

abs

renato leal

L 200 outdoor

Muito Obrigado Amigo, Suas Explanações Foram 100% Exclarecedoras, Levando Em Conta Q vc Já Me Deu A Planta Aki No Rio De Janeiro,só Gostaria De Tirar Mais Umas Duvidas: 1- Vou Comprar Mesmo Uma Usada Entre 2003-2004,Mec, Então, Como Faço Pra Saber Se O Carro Foi Muito Surrado Em Trilhas(leves Ou Pesadas)? 2-tem Sistemas De Checagem, ou lugares onde se deve olhar com mais atençaõ,Pra Perceber Se O Carro é Ou Não Legal Pra Compra? 3-Indica Algum Local De Venda Aki No Rj Q Seja De Confiança? No Mais Um Forte Abraço, Amigo. Marcos-mauarj.

Citação:

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Postado originalmente por mauarj

Muito Obrigado Amigo, Suas Explanações Foram 100% Exclarecedoras, Levando Em Conta Q vc Já Me Deu A Planta Aki No Rio De Janeiro,só Gostaria De Tirar Mais Umas Duvidas: 1- Vou Comprar Mesmo Uma Usada Entre 2003-2004,Mec, Então, Como Faço Pra Saber Se O Carro Foi Muito Surrado Em Trilhas(leves Ou Pesadas)? 2-tem Sistemas De Checagem, ou lugares onde se deve olhar com mais atençaõ,Pra Perceber Se O Carro é Ou Não Legal Pra Compra? 3-Indica Algum Local De Venda Aki No Rj Q Seja De Confiança? No Mais Um Forte Abraço, Amigo. Marcos-mauarj.

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:concordo:mauarj

:putz::putz:que responsabilidade q vc me deu.
:pensativo:companheiro, eu não sei identificar carro de rua ou carro de off-road.
a TR4, bem como todos os off-road sao usados para rua, passeio no shopping, agora, acho comprar um carro usado requer cuidado q qq profissional da area tem.
eu infelizmente nao sou da area, e derrepente nisso eu sei menos q vc.
:stop:acredito q um carro q tenha todas as revisoes feitas, ja é um diferencial, ate pq mais vale um rodado revisado, do que um pouco, mal rodado sem manutenção.
as revisoes tem q ter as notas fiscais, pq carimbo qq um carimba.
de resto, :-(poxa, meu amigo, vou ficar te devendo.
:palmas:digo q é um bom carro.
depois q tiver comprado, poste as suas impressoes aqui e venha participar do mitsubishi motorsports, é show:dance::dance:.

ia esquecendo, com a TR4 so va pra trilha de tanque cheio:mrgreen:

abs

renato leal

L 200 outdoor