Tenho uma l200 sport hpe e estava com um problema de superaquecimento do motor, como ainda esta na garantia sempre levei na concessionária. Me disseram que poderia ser sujeira no radiador que estava cheio de lama, mas apos a limpeza ela voltou a esquentar em subidas longas e em velocidade baixa. Semana passada levei de novo a concessionária e depois de alguns testes foi verificado uma trinca no cabeçote, que fazia com que a água saisse.
Alguém sabe o que pode ocasionar uma trinca em cabeçote?
Quais seriam os sintomas além de esquentar?
Estava achando ela meio sem torque será que é consequência disso?
Alguém já ouviu falar desse problema em l200, o proprio atendente disse que esse problema já aconteceu em várias.

Abraços