L200 Esquentando

[A.Tavora]

Tweet

Olá, colega!
Cuidado com suas declarações. Você não deve generalizar. Tem funcionário público digno, que realiza licitações com a maior probidade sem o menor interesse e que, nas horas de folga, também é membro do Forum.

Caro Raposo, tudo bem?

Será que vc leu direito o que eu escreví?
Quem está escrevendo que funcionário
público não é digno é vc. Cuidado com que
vc escreve!!!!! Antes de postar releia....
Lembre-se que não é apenas órgão público
que faz licitações.
E nunca fiz acusações deste porte e jamais
farei.
Gostaria de colocar um ponto final neste assunto,
pois o "CHEIRO RUIM" já está incomodando.

Peço desculpas aos colegas se de alguma forma
ofendi alguém, confesso que não era esta a
intenção.

Um grande abraço.

[Raposo]

Caro Raposo, tudo bem?

Será que vc leu direito o que eu escreví?
Quem está escrevendo que funcionário
público não é digno é vc. Cuidado com que
vc escreve!!!!! Antes de postar releia....
Lembre-se que não é apenas órgão público
que faz licitações.
E nunca fiz acusações deste porte e jamais
farei.
Gostaria de colocar um ponto final neste assunto,
pois o "CHEIRO RUIM" já está incomodando.

Peço desculpas aos colegas se de alguma forma
ofendi alguém, confesso que não era esta a
intenção.

Um grande abraço.

X2

[A.Tavora]

Tavora, vc esta tomando como pkp americana a s-10, mais especificamente a susp dianteira da s-10, vc esta se esquecendo de ranger, f-250, f-1000, d-20, ram e etc... Não se esqueça que governo compra a mais barata e no caso da vale a que da o custo menor (compra e manutenção).

Prete atenção que já existe muita ranger em orgãos públicos.

Abs,

Caro Edú, quando me refiro a preferência pelas
L200 e TOYOTA é referente aqui na nossa Região,
entendeu? Eu não tenho a menor idéia em outras
regiões.

No caso da VALE especificamente, não é custo!
Se fosse o custo, ela compraria RANGER e não
TOYOTA.

Quando vc citou que já existem bastante RANGERS
em órgãos públicos, vc está se referindo a nossa
região?

Um grande abraço,

[edubelem]

Caro Edú, quando me refiro a preferência pelas
L200 e TOYOTA é referente aqui na nossa Região,
entendeu? Eu não tenho a menor idéia em outras
regiões.

No caso da VALE especificamente, não é custo!
Se fosse o custo, ela compraria RANGER e não
TOYOTA.

Quando vc citou que já existem bastante RANGERS
em órgãos públicos, vc está se referindo a nossa
região?

Um grande abraço,

A VAle compra o equipamento juntamente com o pacote de manutenção, no caso do governo, não é por que o governo compra que é bom, o governo compra o mais barato que esta na licitação, por isso que a pm já teve siena, kadet, astra e etc..., assim como tem umas levas de L-200, Frontier, Ranger, X-Terra e ai vai.

Abs,

[Gugu7]

Que que é isso...já vi que você é um cara legal disposto a discutir as coisas de maneira construtiva.

Sobre esse negócio de abrir licitação para o modelo de carro já previamente escolhido é o que mais existe.

Mês passado a prefeitura de uma cidade próxima abriu licitação para compra de veículo de passageiros, de 12 lugares, câmbio de pelo menos 4 marchas e com potência de 80 a 84cv, movido a álcool e a gasolina. Qual o unico carro que obedece a esses pré requisitos???? Kombi!

Abs!

Este exemplo acima conforme os entendidos em Licitaçoes se chama direcionamento e quase sempre quando acontece é pq o administrador quer fugir de um dos princípios da lei que é o de MENOR PREÇO que faz vc adquirir porcarias.
Até existe direcionamento como citou o amigo shimomoto mas nao é regra tb não, pq uma empresa que se sentir excluída poderia na Justiça impugnar o edital por vício. Nas grandes compras as empresas abrem logo o berreiro e impugnam o edital rapidinho.
O caso das Kombis é conhecido em todo o Brasil pq nao há outro veículo nessa categoria que seja a gasolina com preço acessível. Ex: te dao 90 mil e vc precisa conduzir 24 funcionários/alunos/militares etc, para locais diferentes todo dia pela manha e buscá-los ao final do serviço/aula? qual sua saída? - 1 IVECO leva 16 passageiros e custa quase 100 mil reais. A renault leva 15 passageiros e custa cerca de 90 mil. A sua saída é colocar no edital que o veículo seja a gasolina com capacidade mínima de 8/9 passageiros. Se nao tem concorrente aí... vc leva suas 24 pessoas.
No caso citado das SW4 do Ceará a polêmica maior foi pq exigiram traçao 4x4 integral, e havia sim outros concorrentes que atendiam todas as exigencias do edital inclusive essa, só que sem poder de competição no preço quando cotavam seus produtos com esse recurso, mas mesmo na justiça o edital vingou pq entenderam que havia comprovadamente mais de tres marcas que atendiam o edital.
O que eu sei é que existe muita gente séria fazendo licitaçoes por aí, inclusive se arriscando em benefício da administraçao pública como nos casos das kombis.
A safadeza geralmente tá muito mais em cima.

[Pequeno jr]

Voltando ao assunto "Quente" das L-200..

... Mais uma viatura entra para o time L-200 HOT.

Voltando do MMS - Etapa de Bêrlandia, hoje .. entre Catalão e Campo Alegre .... em velocidade de cruzeiro (vide fotos) .... logo depois o que acontece???? .... FERVEU !!!!!!!!!

Estavamos, EU, Rezende, Loyer e o Toninho pai do Loyer em uma L-200 Sport HPE Automática 2003/4. A temperatura foi no vermelho.

Esperamos ela "esfriar" (A foto do painel foi tirada a mais de 5 minutos depois q desligamos o motor da L-200) ... terminamos de degustar o chimarrão .. e voltamos para a estrada né tchê !!!

[AKPG]

Pequeno,

Só acho q vcs não deveriam ter desligado o carro. Deveriam ter parado e deixado ele funcionando em marcha lenta.

[]'s aquecidos.

[Pequeno jr]

Alexandre .... desligamos mas deixamos a ventuinha do interccoler ligada.

Não podiamos deixar mais tempo ligada pois tava começando a ferver.

[SÉRGIO HOLANDA]

Pequeno,

Alê tem razão, você só deve desligar o veículo se este não tiver mais óleo ou água no sistema, no contrario deve deixar o motor em marcha lenta, pois a água estará circulando, bem como o óleo, o que ajuda a baixar a temperatura e não prejudica mais o motor...

Sérjão

PS. outra coisa, L200 não esquenta, isso é uma absurdo!!! com disse o nosso amigo do off, só esquenta na mão da bração, pois na mão de bailarina com pé leve não esquenta!!! Hehehehehe

Alexandre .... desligamos mas deixamos a ventuinha do interccoler ligada.

Não podiamos deixar mais tempo ligada pois tava começando a ferver.

[shimomoto]

Pequeno,

Alê tem razão, você só deve desligar o veículo se este não tiver mais óleo ou água no sistema, no contrario deve deixar o motor em marcha lenta, pois a água estará circulando, bem como o óleo, o que ajuda a baixar a temperatura e não prejudica mais o motor...

Sérjão

PS. outra coisa, L200 não esquenta, isso é uma absurdo!!! com disse o nosso amigo do off, só esquenta na mão da bração, pois na mão de bailarina com pé leve não esquenta!!! Hehehehehe

X3!!!!!

Desligando, a água pára de circular e a água quente dentro do bloco não vai para o radiador, fica no bloco, fervendo.

Tanto que em caminhões e tratores, após viagens e/ou trabalhos onde o motor foi muito submetido, deixa-se funcionando para a água circular e esfriar.

Só é valido desligar imediatamente se furar uma mangueira ou vazar toda a água.

Abs!

[Allan Nielsen]

PS. outra coisa, L200 não esquenta, isso é uma absurdo!!! com disse o nosso amigo do off, só esquenta na mão da bração, pois na mão de bailarina com pé leve não esquenta!!! Hehehehehe

Novo acessorio para L200 HPE

[RezendeDF]

ÉÉÉEÉÉÉÉÉÉE´

Agora vou fazer meu comentário. Sacanagens e brincadeiras a parte, a L200 QUASE FERVEU PORQUE O LOYER FOI BRAÇÃO MESMO.

Estávamos viajando a uma velocidade de +/- 160km/h quando vimos uma competição de motocross perto da cidade de Catação/GO (inclusive onde é a fábrica da MIT), nesse momento o Loyer parou a picape e imediatamente desligou o motor. Em outros momentos comentamos com ele que não deveria fazer aquilo, pois com a velocidade de cruzeiro que estávamos seria prudente deixar a picape em marcha lenta por alguns bons segundos ou até mesmo minutos. Aí o zé mané do Loyer diz que não precisa e tals, pois na Toyota SW4 não fazia isso, então a L200 é que não presta mesmo.

Quando comentamos com ele que os motores 3.0 antigos da Toyota rachavam o bloco se ele fizesse aquilo, (inclusive foi o Serjão que comentou com a gente em outra oportunidade) ele disse que nunca tinha ouvido falar.

Por essas e por outras que ainda digo que nunca ví um L200 ferver, a não ser por esses brações mesmo. Né não Loyer? Assume aí bração.

Pequeno seu sacana, fale a verdade logo. Fomos e voltamos e inclusive nessas velocidades a L200 A/T é muito mais econômica do que as MT. O giro é muito mais baixo em altas velocidades.