Boa noite.
Tenho uma Outlander Gt 3.0 2014.
Em uma viagem de 500km fui fazer uma ultrapassagem e o carro fez um estouro, começou a fumaçar e parou de funcionar.
Abri o capô pra ver e o cárter estava todo sujo de óleo.
Resultado: 1 biela quebrou e fez 4 furos no bloco do motor.
O engraçado é que o carro não deu sinal nenhum de que daria problema, estava funcionando normalmente e sem problema algum.
O carro está todo revisado e estou até agora sem entender o que aconteceu.
Alguém já passou por isso?