Boa noite, colegas. Caramba, já fazem 11 anos que fiz meu cadastro no 4x4Brasil. O tempo voa!
Pessoal, adquiri recentemente uma Pajero Dakar HPE 2014 com 84 mil km rodados. O carro está perfeito, andar em rodovia com ela é tudo de bom, mas achei estranho a suspensão dianteira quando andando em solo imperfeito. Percebi que ela não ta absorvendo a contento as imperfeições do solo, dando uma pancada seca dentro do carro. Parece o Onix da minha esposa! É como se tivesse faltando alguma bucha, sei lá, algo para amortecer as pancadas dentro da cabine. Fui para a fazendo e, ao passar pelas "costelas de vacas" (aquelas imperfeições do carroçável criada pela água, o painel do carro se tremeu todo. É bem desconfortável e eu tive a impressão de que o carro tava todo frouxo! Quando eu passo com um pouco mais de velocidade sobre uma "boca de lobo", por exemplo, ela dá uma pancada dentro do carro, como se a suspensão não tivesse amortecendo.
Venho de uma Hilux SW4 2011 e posso dizer que é bem diferente. A SW4 transmitia bem menos os impactos para dentro do veículo. O rodar dela no carroçal e quando pegava buracos era mais confortável dentro do carro.
Fui a um mecânico e ele me recomendou trocar os amortecedores. Assim o fiz, pus os 4 originais, mas não adiantou de NADA. O carro permaneceu do mesmo jeito de antes, com os amortecedores antigos (que eram originais mitsubishi ainda). Será que isso é normal nesses carros e eu to estranhando porque venho de um veículo "mais" confortável?
Fiquei pensando se poderia ser o calço da mola ou a própria mola, mas gostaria de saber ao certo o que poderia ser antes de comprar qualquer outra peça.
Alguém que tenha ou já teve esses carros poderia me dá uma luz. É normal? Será que alguma bucha, ou algum calço ou coxim, estragou?
Agradeço desde já!
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