Bom Dia pessoal!
Estou com um problema na minha pajero, gostaria de saber se alguém sabe o motivo ou já teve essa experiência, Seguinte:
Coloco o cambio no "D" e ao acelerar pra uns 3000 giros o cambio fica se perdendo, volta uma marcha, sobe marcha, volta marcha.
Se manter em 2100 giros em uma reta, trabalha normal, mas se acelerar já fica perdido novamente!
Se deixo o cambio no "3" é mais difícil de se perder, só se subir muito o giro do motor. Um amigo disso que talvez poderia ser a parte das válvulas do cambio.Aqui onde moro não tem especialistas em cambio.
Alguém tem alguma sugestão?
Muito Obrigado!