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Visão do Encadeamento

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    Sport Diesel Muita tremedeira com em D e pé no freio.




    Caros,

    depois de muito tempo consegui ajeitar a minha viatura. Tive que trocar um cambio (coloquei um novo), cabeçote, junta, reformar BI etc etc etc. 80% culpa de mecanicos que fizeram besteira, mas enfim, vida que segue

    O carro agora está excelente. Melhor do que nunca na verdade.

    Só ultimamente que tenho ficado com uma pulga atrás da orelha. Se eu deixo o carro em N e P, a marcha lenta fica perfeita, tudo 100%.

    Mas se coloco em D e fico parado no transito por ex, fica um barulho do carro inteiro chacoalhando. É como se tivesse entrado em uma frequencia que seria perto da freq de ressonancia dentro do carro. Isso piora um pouco com o carro quente. Pelo oq eu andei lendo esse motor tem 2 frequencias de idle: Uma para o motor quente outra para o motor frio.

    O carro de vcs a diesel é assim tb? "chacoalha" bastante em D com pé no freio?

    Solução seria aumentar ou abaixar o RPM da marcha lenta? Alguem sabe me dizer como consigo fazer isso? regular a marcha lenta do carro quente?
    4X4 Brasil
    Pajero Sport HPE 2.8 05/05

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