Valores Atuais dos Oleos da Mitsubishi - somente para informacao.

[djalmab]

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Pessoal , como o assunto oleo é muito comentado, gostara de compartilhar, acabei de fazer a troca de todos os fluidos.... Seguem os precos pagos..

- Liquido do Radiador - 30 reais - 8 Litros
- Oleo Transmissao - AT TQ MSP3 - 74 reais - 10 Litros
- Oleo Dynadruve API GL5 - - 39 reais - 5 Litros
- Oleo caixa de transferencia - 42 reais - 5 Litros

Custou um bocado mas agora ta tudo Zerado...

O que me chamou a atencao foi a reducao do TQM SP3. Ja vi relatos de custarem mais do dobro aqui.. Agora estao no preco por litro bem similar ao de um bom oleo sintetico.. Acho que o problema agora é mais a quantidade do que o preco unitario por litro...

[DiegoAoki]

Boa dica... Aqui em SP os amortecedores (o kit dianteiro e traseiro) estão no valor promocional de 850.. kk dá pra pagar em 2x na css que liguei.. achei muito bom..

Em contra partida me pediram 1900 dilmas pelo radiador da TR4. kkkk

[djalmab]

Caramba !! Muito bom o preco mesmo diogo.. Em que concessionaria voce conseguiu isso ? Vou comprar tb.

[DiegoAoki]

Djalma, se não me engano esse preço eh em qualquer css de SP.. Mas eu cotei na Css da Barra Funda.. Tem várias coisas com preço bom para a tr4.. dá uma olhada nessa lista (lembrando que o preço da lista está diferente da css, todos que eu cotei estavam mais baixos)

KIT PALHETAS	CAPA0200	PAJERO TR4 2002 a 2009 PAJERO IO 1999 a 2001	PALHETAS DO LIMPADOR DE PARA-BRISA PALHETA DO LIMPADOR DO VIDRO TRASEIRO	R$ 110
KIT FREIO DIANTEIRO I	CAPA1002	PAJERO TR4 2002 a 2015 PAJERO IO 1999 a 2001	JOGO DE PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO MÃO DE OBRA	R$ 241
KIT FREIO DIANTEIRO II	CA350017	PAJERO TR4 2002 a 2015 PAJERO IO 1999 a 2001	JOGO DE PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO DISCO DE FREIO DIANTEIRO MÃO DE OBRA	R$ 582
KIT FREIO TRASEIRO	4800A092	PAJERO TR4 2002 a 2015 PAJERO IO 1999 a 2001 (para modelos sem ABS)	JOGO DE SAPATA DO FREIO TRASEIRO MÃO DE OBRA	R$ 563
KIT SUSPENSÃO DIANTEIRA	CAPA0143	PAJERO TR4 - 2002 a 2015	AMORTECEDORES DIANTEIRO MÃO DE OBRA	R$ 765
KIT SUSPENSÃO TRASEIRA	CAPA0144	PAJERO TR4 - 2002 a 2015 (Exceto veículos Blindados)	AMORTECEDORES TRASEIRO MÃO DE OBRA	R$ 453
KIT VELAS DE IGNIÇÃO	CD160003	PAJERO TR4 GASOL. 2002 a 2008 PAJERO IO 1999 a 2001	VELAS DE IGNIÇÃO MÃO DE OBRA	R$ 127
KIT VELAS DE IGNIÇÃO	CD160004	PAJERO TR4 FLEX 2008 a 2015	VELAS DE IGNIÇÃO MÃO DE OBRA	R$ 149
KIT CORREIAS	CD110022	PAJERO TR4 2002 a 2015	CORREIA DO ALTERNADOR CORREIA DA DIREÇÃO HID E AR CONDIC. CORREIA DO COM. VALVULAS MÃO DE OBRA	R$ 856
KIT EMBREAGEM	CDPA0069	PAJERO TR4 - 2002 a 2015 PAJERO IO 1999 a 2001	JOGO DE EMBREAGEM COM PLATÔ, DISCO CLIP DE EMBREAGEM ROLAMENTO DA EMBREAGEM MÃO DE OBRA	R$ 1.255
KIT MOTOR I	CAPA1009	PAJERO TR4 FLEX - 2008 a 2015	FILTRO DE COMBUSTÍVEL FILTRO DE ÓLEO ANEL VEDADOR DO CÁRTER FILTRO DE AR MÃO DE OBRA	R$ 312
KIT MOTOR II	CAPA1010	PAJERO TR4 FLEX - 2008 a 2015	FILTRO DE COMBUSTÍVEL FILTRO DE ÓLEO ANEL VEDADOR DO CÁRTER MÃO DE OBRA	R$ 180
KIT DISCO DE FREIO DIANTEIRO	CAPA0446	PAJERO TR4	DISCOS DE FREIO DIANTEIRO MÃO DE OBRA	R$ 563

[Glaicon]

Já que é tópico novo, me permitam colocar a nova fiscal de revisão dos 160.000 Km´s da Full, feita em setembro/2016.
Serve até para desmistificar um pouco essa história de concessionária ser bicho papão.
Lembrando que o filtro de óleo original é mais barato do que o chinês paralelo.
E você ir lá no balcão de peças e comprar. Não precisa trocar na concessionária.
Segue também a especificação do óleo da caixa automática.

[Lucas Lee]

Já que é tópico novo, me permitam colocar a nova fiscal de revisão dos 160.000 Km´s da Full, feita em setembro/2016.
Serve até para desmistificar um pouco essa história de concessionária ser bicho papão.
Lembrando que o filtro de óleo original é mais barato do que o chinês paralelo.
E você ir lá no balcão de peças e comprar. Não precisa trocar na concessionária.
Segue também a especificação do óleo da caixa automática.

- Não lembro exatamente, mas troquei há pouco tempo as correias do ar (01pç) e do alternador (02 pç), contitech, dayco ou gates, as 3 em torno de 100 reais (todas). (R$ 137,50, somente a do alternador ??)
- Lubrax Advento, comprei de 3 litros pq não tinha o de 20l (R$ 245,00), paguei R$ 45,00 (R$ 15,00 por litro) (15W40 CJ4)
- Filtro de AR ARL 4141 Tecfil, R$ 46,20 (R$ 176,62)
- Filtro do ar condicionado ACP 483 Tecfil R$ 47,00
- Filtro de óleo de serviço (motor) PSL 158 R$ 58,71
- Filtro de combustível, original Mitsubishi, não lembro mas deve ter sido os mesmos R$ 75,00

Será que a marca das peças que comprei justificam mesmo assim a compra na concessionária?

Na minha humilde opinião não.

[Glaicon]

- Não lembro exatamente, mas troquei há pouco tempo as correias do ar (01pç) e do alternador (02 pç), contitech, dayco ou gates, as 3 em torno de 100 reais (todas). (R$ 137,50, somente a do alternador ??)
- Lubrax Advento, comprei de 3 litros pq não tinha o de 20l (R$ 245,00), paguei R$ 45,00 (R$ 15,00 por litro) (15W40 CJ4)
- Filtro de AR ARL 4141 Tecfil, R$ 46,20 (R$ 176,62)
- Filtro do ar condicionado ACP 483 Tecfil R$ 47,00
- Filtro de óleo de serviço (motor) PSL 158 R$ 58,71
- Filtro de combustível, original Mitsubishi, não lembro mas deve ter sido os mesmos R$ 75,00
Será que a marca das peças que comprei justificam mesmo assim a compra na concessionária?
Na minha humilde opinião não.

O óleo eu troco fora da concessionária.
O filtro de ar, realmente, achei caro, mas estava dentro do orçamento.
Antes da troca tinha uma marca paralela, que ficava folgada na caixa de ar, e produzia uma vibração em marcha lenta.
Tirava a sinfonia do motor.

[Baliman]

Filtro de óleo, liquido do arrefecimento e amortecedores é mais barato comprar na ccs que no paralelo.
Os amortecedores são Cofap, mas se comprado na ccs e trocado fora, a garantia é de 6 meses. Comprando os mesmos amortecedores fora, custam mais caro, mas a garantia é de 2 anos. Os filtros podem ser comprados fora, desde que sejam da marca Mann, que a mesma que fornece para a ccs. O filtro de ar que custa 174 na ccs, paguei 70 reais fora, filtro de ar de cabine pode comprar de qualquer marca, mesmo. Sai muito mais barato que na ccs. Óleos e fluidos, com exceção do óleo do motor que uso de outra marca com as mesmas especificações que a Mit exige, os demais compro todos na ccs, até porque não acho fora, exceto o fluido de freio que tem em qualquer posto BR. Correia de acessórios me pediram mais de 500 dilmas na ccs. Pensei até que fosse a Dilma querendo me assaltar. Achei Gates (marca top) fora por 65 reais.
Tive uma péssima experiencia com a Tecfil. Só uso filtros da Mann, Fram, Mahle ou Bosch. Tecfil dava vazamento no anel vedante, mesmo apertando bastante. Tive problemas com filtro de ar da Japanparts, tbm. O mesmo não vedava bem na caixa e deixava passar impurezas para o motor e deixava o carro mais barulhento. Resolvi colocando uma espuma alto colante em volta do filtro, só para não perder o mesmo que ainda esta novo. Já estou com um Mann para substituir. Sorte que descobri o problema rápido, por causa de um filtro de 50 reais, poderia perder um motor. Não vale a pena economizar tanto em peças a não ser que seja marcas fornecedoras das montadoras.