Troca Filtro de Cabine Pajero Sport

[pedrocuba]

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Fiz esse procedimento na minha. Mas como é a japonesa importada, ela veio sem filtro de ar. O espaço está ali, mas não tem o filtro. A caixa do ar condicionado é vedada no retangulo onde entra o filtro. Observem na foto:




Mas, como tinha que limpar o evaporador, decidi que ia abrir a caixa do ar, limpar o evaporador e depois instalar o filtro de ar.



Ao retirar a barra do porta-luva, peguei a dremel e abri um quadrado na caixa de ar. Na verdade o formato certinho do filtro está lá, só que está selado. Enfim, Tive acesso ao evaporador. Estava com uma crostra impenetravel de sujeira, já estado sólida mesmo. Pq esses japoneses malucos fazem carro sem filtro de cabine? te contar viu.

buraco meio aberto, já dá pra ver a sujeira:



Bem, limpei o máximo que pude, o vão é realmente estreito e o acesso dificil.. tapei o vão com fita, deixei recicularndo com o higienizador, retirei a fita, coloquei o filtro no vão e agora está show de bola.

evaporador limpo (menos sujo):



filtro instalado:



Só senti que o ventilador do ar está um pouco mais fraco, provavelmente por causa do filtro. Mas isso é até bom, pq achava a velocidade 1 muito forte as vezes.

Depois passei o aspirador geral ali na área pra tirar a sujeira e está como novo =)

Uma loja especializada em A/C me cobrou 600 reais pelo serviço de limpar o evaporador. Dei uma bela economizada!

[JuniorScartezini]

Fiz esse procedimento na minha. Mas como é a japonesa importada, ela veio sem filtro de ar. O espaço está ali, mas não tem o filtro. A caixa do ar condicionado é vedada no retangulo onde entra o filtro. Observem na foto:




Mas, como tinha que limpar o evaporador, decidi que ia abrir a caixa do ar, limpar o evaporador e depois instalar o filtro de ar.



Ao retirar a barra do porta-luva, peguei a dremel e abri um quadrado na caixa de ar. Na verdade o formato certinho do filtro está lá, só que está selado. Enfim, Tive acesso ao evaporador. Estava com uma crostra impenetravel de sujeira, já estado sólida mesmo. Pq esses japoneses malucos fazem carro sem filtro de cabine? te contar viu.

buraco meio aberto, já dá pra ver a sujeira:



Bem, limpei o máximo que pude, o vão é realmente estreito e o acesso dificil.. tapei o vão com fita, deixei recicularndo com o higienizador, retirei a fita, coloquei o filtro no vão e agora está show de bola.

evaporador limpo (menos sujo):



filtro instalado:



Só senti que o ventilador do ar está um pouco mais fraco, provavelmente por causa do filtro. Mas isso é até bom, pq achava a velocidade 1 muito forte as vezes.

Depois passei o aspirador geral ali na área pra tirar a sujeira e está como novo =)

Uma loja especializada em A/C me cobrou 600 reais pelo serviço de limpar o evaporador. Dei uma bela economizada!

Muito bom!

[DanWBR]

Uma loja especializada em A/C me cobrou 600 reais pelo serviço de limpar o evaporador. Dei uma bela economizada!

Você removeu o evaporador ou limparam com ele no lugar?

[pedrocuba]

eu não fiz o serviço lá não.

mas iriam remove-lo por completo. Ou seja, imagina esses caras remontando o painel a sinfonia que ia ficar

[DanWBR]

Pessoal, hoje efetuei a instalação do filtro na minha Pajero Sport 2008/2009 Diesel, manual. Ela não veio com filtro. Vou colocar algumas fotos e informações complementares ao que já foi exposto aqui nessa conversa.

Esse foi o filtro instalado. Comprei na ArsenalCar através do Mercado Livre (http://produto.mercadolivre.com.br/M...1998-a-201-_JM):



Detalhe da caixa do evaporador completamente lacrada:



Para abrir o buraco do filtro, o fiz nessa borda mais interna utilizando uma faca e um martelo para fazer um corte inicial e depois terminei com uma serra para cortar pvc. O resultado foi esse:



Para limpar o evaporador, utilizei uma escova de dentes, prolongada com uma chave de fenda + fita adesiva, água e sabão. Esfreguei bem e, depois de retirado o resíduo sólido, finalizei com um pano úmido. Em seguida, deixei o ar funcionando na temperatura mais quente e na velocidade máxima até secar bem, com o buraco aberto mesmo, para que o excesso de água saísse por baixo dele. Ficou assim:



Com o filtro instalado:



Importante ao final verificar se o filtro ficou bem encaixado e se não está vazando ar pela borda inferior. Na primeira tentativa ficou saindo muito ar por baixo do filtro, instalei na posição contrária e ficou bem vedado.

Abraços!