Pajero Sport 3.5 v6 FLEX ou HPE 2.5 DIESEL?

[Amatinho]

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O Diesel e Gasolina , formam vertentes bem diferentes de proprietários, cada um defendendo o seu.

Confesso que tem doído no bolso quando paro no posto, até diminui a kilometragem que ando por mês , de 750 para 500 Km. Não é carro para andar muito no trânsito e pede mais uma opção na garagem ou de transporte. Tenho moto, pq em São Paulo, o trânsito torna inviável andar só de carro, ainda mais um Grande. Mas na estrada, é maravilha. Tenho pensado muito em colocar um Cruise Control da Dalgas no meu para aumentar a economia na estrada e até o GNV se precisar usar mais o carro na cidade.

Acho a MIT não acertou com o 2.5, criou uma lacuna muito grande olhamos o desempenho desses carros, 60cv de diferença e um pouco mais torque no motor gasolina Gasolina , ainda mais para um consumo não tão diferente. Tem também o fator desse motor a diesel ser bem sensível a manutenção periódica, se passa uma, desempenho e consumo podem mudar drasticamente. Me parece que nos últimos modelos, deram um UP no desempenho, me perece que o motor saiu dos 140cv e chegou aos 150 vc


Hoje , L200 e Dakar, apesar de usarem o mesmo 3.5 Gasolina da Sport, e câmbio 4marchas , quando se fala no Diesel, deram salto, Passaram para o 3.2. Aí a diferença ficou muito melhor e ainda na Dakar Diesel colocaram um câmbio 5Marchas. Para quem está disposto a comprar carro novo, a Dakar Diesel , 5 Lugares , 3.2l, 5 Marchas e interior mais simples, pela tabela , está custando o MESMO que a FLEX HPE

[Leonardo Vásquez]

Boa noite pessoal! Estou na fase de compras! Atualmente vi dois carros, queria tirar uma duvida pois achei bem estranho. Durante o teste drive, notei o voltando "folgado", conforme o carro passava por irregularidades ele tremia de uma maneira como se tivesse uma folga, achei bem estranho.. O dono falou que é normal pois é um carro grande etc. Estou bastante relutante devido a isso. E o segundo achado, quando engatei a 4x4 a luz verde ficou piscando e demorou para estabilizar no painel, provavelmente é assim mesmo, mas por via das duvidas, é normal? ou ela deveria simplesmente acender e o carro automaticamente entrar na tração? Nunca tive veiculo desse tipo por isso das duvidas, obrigado a todos!

[viniciusl]

Boa noite pessoal! Estou na fase de compras! Atualmente vi dois carros, queria tirar uma duvida pois achei bem estranho. Durante o teste drive, notei o voltando "folgado", conforme o carro passava por irregularidades ele tremia de uma maneira como se tivesse uma folga, achei bem estranho.. O dono falou que é normal pois é um carro grande etc. Estou bastante relutante devido a isso. E o segundo achado, quando engatei a 4x4 a luz verde ficou piscando e demorou para estabilizar no painel, provavelmente é assim mesmo, mas por via das duvidas, é normal? ou ela deveria simplesmente acender e o carro automaticamente entrar na tração? Nunca tive veiculo desse tipo por isso das duvidas, obrigado a todos!

Quanto a isso, creio que seja normal e salvo engano até previsto no manual. Coloca a ré, move um pouco, e depois volta pro D que resolve rapidinho.

[DIDIL LACERDA]

É gente, depois de pesquisar por 1 mes, quase todos os dias, em inúmeros foruns, sobre gas-dis ,estou muito feliz pelas informações esclarecedoras desse e de outros tópicos. E finalmente, na segunda-feira, comprei meu primeiro off-road. Se bem que meu MARAJO da chevrolet, que tinha a 10 anos atraz eu jogava em tudo "conté" lugar...kkk.
Mas então..Tomei a decisão de comprar uma DAKAR HPE FLEX 15/15. Sei q ela bebe um pouco, mas pelo conforto e 7 lugares ( gosto de carro grande ) acho q vou gostar. Não vejo a hora de pegar ela e pegar a estrada...

[Amatinho]

É gente, depois de pesquisar por 1 mes, quase todos os dias, em inúmeros foruns, sobre gas-dis ,estou muito feliz pelas informações esclarecedoras desse e de outros tópicos. E finalmente, na segunda-feira, comprei meu primeiro off-road. Se bem que meu MARAJO da chevrolet, que tinha a 10 anos atraz eu jogava em tudo "conté" lugar...kkk.
Mas então..Tomei a decisão de comprar uma DAKAR HPE FLEX 15/15. Sei q ela bebe um pouco, mas pelo conforto e 7 lugares ( gosto de carro grande ) acho q vou gostar. Não vejo a hora de pegar ela e pegar a estrada...

carro de Patrão, kkkkkk
otimo carro, parabéns

[Amatinho]

Boa noite pessoal! Estou na fase de compras! Atualmente vi dois carros, queria tirar uma duvida pois achei bem estranho. Durante o teste drive, notei o voltando "folgado", conforme o carro passava por irregularidades ele tremia de uma maneira como se tivesse uma folga, achei bem estranho.. O dono falou que é normal pois é um carro grande etc. Estou bastante relutante devido a isso. E o segundo achado, quando engatei a 4x4 a luz verde ficou piscando e demorou para estabilizar no painel, provavelmente é assim mesmo, mas por via das duvidas, é normal? ou ela deveria simplesmente acender e o carro automaticamente entrar na tração? Nunca tive veiculo desse tipo por isso das duvidas, obrigado a todos!

Folga , como disse o amigo, não pode ser "férias na Europa" tuas uma leve, é permitido.

A luz do 4x4 piscando, quer dizer que a mudança que vc fez não aconteceu. Não quer dizer que o sistema esteja com defeito, às vezes o carro está numa situação que não é a certa para haver essa mudança, pode estar em curva fechada, ou câmbio engatado de forma errada. No meu carro , por exemplo, não Desengata se estiver em decida usando "freio motor" . Pode ficar alguns segundos piscando, mas TEM que parar de piscar, caso contrário é defeito sim

[SergioMedeiros]

Nenhuma das duas situações é normal.
O volante realmente oscila um pouco mais pelo tamanho dos pneus em relação a um carro normal, mas nada que de pra sentir de forma tão evidente.
E a luz da tração, quando engatada, não fica piscando se estiver tudo ok.

[marcio affonso]

Bom o folgado no volante eh normal mas perai um pouco. Nada de férias de europa ou volta ao mundo. E sim 3 graus pra direita e 3 pra esquerda.
A luz do 4x4 conforme manual. ... Ao engatar com ele parado e ao andar a luz tem que estabilizar no momento seguinte. Nada esperar anos luzes.

Eu fiz uma tabelinha pro meu perfil e postei em outro tópico exatamente a diferença do diesel e a gasolina mas sem direito de comentários sobre quem anda mais ou menos.

Comprei uma 3.5 estou feliz e contente sei que gasta mas vale cada centavo. E se puder ajudar que tem kit gnv de 5 geracao para fazermos a tabela anual de gastos com GNV.

Segue o tópico que fiz a tabela.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...2-5-hpe-2.html

[DIDIL LACERDA]

Pajero dakar flex hpe 0km 2015/2015

[Leonardo Vásquez]

Estive pesquisando, a luz do 4x4 piscando junto com abs ligado, pode ser o selenoide, precisa limpar o contato, os tubos ou trocar as duas peças. Agora o carro possui multimidia, qnd engata a ré, pede um código para liberar a imagem na tela, a dona diz que só na mitsubishi que consigo esse código, pois precisou pintar os parachoque e dedesconectaram a camera errado. Alguém conhece ou indica alguma oficina ou mecânico aqui no rj? Na mit estão me cobrando 450 só pelo diagnóstico

[guto tattoodasul]

eu também peguei a minha pajero dakar flex hpe prata, 2015 7 lugares estou muito feliz pois tenho 3 filhos e todos vão com muito conforto, o consumo desta nave é só o passaporte para alegria compensa cada centavos

[marcio affonso]

Parabéns as compras do ano. O carro eh muito incrível . meu próximo passo se Deus permitir.


Mas quem tem GNV 5 no veiculo para compartilhar as experiencias?