L200 Hpe Sport 04 Duvidas???

[israel lima scoralick]

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Ola amigos de plantão depois de tirada algumas duvidas aqui no site com os amigos sobre a F250 gasolina 99 decidi por orientações de vcs naum comprar uma agora me apareceu outro negoçio trocar o meu atual carro numa L200 SPORT HPE q por sinal linda demais preta top de linha mas vi alguns topicos no site entre elogios desavensas e desamores conto com os 4x4 de plantão para tirar minha duvida.

[lealrenato]

Ola amigos de plantão depois de tirada algumas duvidas aqui no site com os amigos sobre a F250 gasolina 99 decidi por orientações de vcs naum comprar uma agora me apareceu outro negoçio trocar o meu atual carro numa L200 SPORT HPE q por sinal linda demais preta top de linha mas vi alguns topicos no site entre elogios desavensas e desamores conto com os 4x4 de plantão para tirar minha duvida.

se for AT, corra, q é furada.

[ ]'s

[wflolaria]

Ola amigos de plantão depois de tirada algumas duvidas aqui no site com os amigos sobre a F250 gasolina 99 decidi por orientações de vcs naum comprar uma agora me apareceu outro negoçio trocar o meu atual carro numa L200 SPORT HPE q por sinal linda demais preta top de linha mas vi alguns topicos no site entre elogios desavensas e desamores conto com os 4x4 de plantão para tirar minha duvida.

oi,
Vai depender do preço da L200 que vc está vendo, do estado geral do carro e do uso que vc vai fazer dele. A L200 é um carrão, mas alguns compram pensando em "economizar" no combustível ou em usar a picape na cidade. Se esses dois pontos estiverem em suas prioridades, desista! A L200 bebe bem (9 km/litro na estrada) e foi feita para o uso 4x4 e não na cidade. Mas se vc tiver que enfrenatr estrada de terra.............aí não tem defeito!
um abraço

[Marcelo(Natal-RN)]

Eu iria alem,se quer msm uma HPE,pegue a 2002-2003, ou as GLS que saiu ate 2006 ou 2007 quadrada.

[israel lima scoralick]

Pois é galera a L200 q estou olhando é automatica 2004 muito nova HPE é para uso tanto na cidade quanto na terra conto com a resposta dos companheiros!

[Raposo]

Pois é galera a L200 q estou olhando é automatica 2004 muito nova HPE é para uso tanto na cidade quanto na terra conto com a resposta dos companheiros!

Israel. Eu até já pensei em trocar a Natasha em uma L200 AT. O problema é que, pelo que tenho lido nos tópicos, ela tem consumo elevado (com o diesel a mais de 2 latinhas, fica ruim); o motor superaquece (churrasqueira); o câmbio AT só troca marchas a + de 4.000 rpm (acho que aí está o problema do consumo). Eu procuraria outra opção.
Abs.

[israel lima scoralick]

Israel. Eu até já pensei em trocar a Natasha em uma L200 AT. O problema é que, pelo que tenho lido nos tópicos, ela tem consumo elevado (com o diesel a mais de 2 latinhas, fica ruim); o motor superaquece (churrasqueira); o câmbio AT só troca marchas a + de 4.000 rpm (acho que aí está o problema do consumo). Eu procuraria outra opção.
Abs.

. É AMIGO realmente pelo q vi em alguns topicos o carro é problematico mas lindo demaissss,algun de vcs por favor sabe me falar sobre o famoso kit gelo? Sé compensa qual a durabilidade do motor apos colocar o kit???

[Marcelo-HPE]

Israel .
Algumas L 200 sport HPE de 2004 a 2005 passaram por um recal para a troca dos casquilhos veja se nesta foi feito o serviço . tem um tópico do Marcelo Ladeira aqui no forum que fala sobre isso .
O outro problema dela é a questão do superaquecimento que algumas apresentam . mas existe uma solução que é o KIT de refrigeração CA 140019 Famoso KIt-Gelo que é vendido na Mitsubishi . custa em média 2000,000 latinhas instalado . é caro mas resolve o problema de vez. se vc for fechar negócio peça um desconto para poder colocar o kit . para ficar tranquilo e poder curtir a picape .por muitos anos .feliz da vida.
Boa Sorte .

[Marcelo-HPE]

A grande maiorira de motores 4D56 quebrados com baixa durabilidade é por causa do superaquecimento . instalando o KIT -gelo vc vai ter motor por muito tempo , não esqueca tb de usar os óleos recomendados pela MIT e filtros originais tb .
abs

[Anthoniusnikos]

Se procede a afirmação do Raposo:"A L200 AT só troca marchas a + de 4.000 rpm". Não tem jeito de fazer alguma coisa para ela trocar as marchas por volta de 2.000 rpm ?
Abraços
Anthon

[Marcelo-HPE]

Acho que deve ter sim, já pensou toda hora que for trocar de marcha a rotação for lá na extratosféra . acho que se o cara fundar o pé no acelerador é possível que venha a Trocar nos 4000 rpm . mas se pisar leve deve sim trocar com menos rpm.
Israel faça um test drive nela e veja se é isso mesmo.
abs.

[Marcelo-HPE]

Seria interessante um depoimento de um forista que tenha uma L200 AT . aqui tem muitos .só falta aperecer algum .abs