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Hybrid View

  • #1
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    31/01/2013
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    Lightbulb L200 Sport HPE Dúvidas, help galera!




    Olá! Tudo bom com vcs? Seguinte, tínhamos uma l200 gls e trocamos numa l200sport 03/04 AT com 250k rodados! Q camionete esta muito nova e tudo 100%, o motor dela tem apenas 5k rodados! Pois bem, vamos as questões: descida com barro, bem todos nós sabemos qie barro e freio não combinam, mas na AT eh tirar o pé do acelerador e ela entra na banguela, n tem uma forma de descer com ela engrenada no off road morro abaixo, uma descida mais lenta? Outra, quais condicões do uso do overdrive, alem do fato de n engatar a quarta, e é normal quando aliviamos um pouco o pé do acelerador para ela trocar a marcha num giro mais baixo? E o consumo? A nosso gosta de tomar uns goles de diesel kkkkk algo entorno de 11km por litro na estrada a 110 100km horarios. GostamosMuito dela, muito macia e potente! Um abraço galera!

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Campos_Filipe Ver Post
    Olá! Tudo bom com vcs? Seguinte, tínhamos uma l200 gls e trocamos numa l200sport 03/04 AT com 250k rodados! Q camionete esta muito nova e tudo 100%, o motor dela tem apenas 5k rodados! Pois bem, vamos as questões: descida com barro, bem todos nós sabemos qie barro e freio não combinam, mas na AT eh tirar o pé do acelerador e ela entra na banguela, n tem uma forma de descer com ela engrenada no off road morro abaixo, uma descida mais lenta? Outra, quais condicões do uso do overdrive, alem do fato de n engatar a quarta, e é normal quando aliviamos um pouco o pé do acelerador para ela trocar a marcha num giro mais baixo? E o consumo? A nosso gosta de tomar uns goles de diesel kkkkk algo entorno de 11km por litro na estrada a 110 100km horarios. GostamosMuito dela, muito macia e potente! Um abraço galera!
    Bom, vamos la Felipe, primeiro parabens pela aquisicao, te garanto que nao mudará de marca tao facil!!!
    Quanto a descer com ela em ladeiras, joga ela numa primeira ou segunda marcha.
    No caso do overdrive eu utilizo apenas para ultrapassagens, ele apenas reduz uma marcha.
    Quanto ao consumo a minha gasta o mesmo que a sua a media é essa mesma, mas se vc acha que ela gasta muito fica tranquilo, tenho outra l200 hpe mecanica que quando faz 10 eu bato palma.

    É isso ai, caso disse alguma bobeira me corrijam!!!

    Abracos
    Atual Ford Ranger XLT A/T 2013
    Antiga L-200 HPE M/T 2012
    Antiga L-200 HPE A/T 2007

  • #3
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    23/01/2014
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    A tua sendo automática pode usar o freio motor na descida colocando ela em L ou 2.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por wellington_c Ver Post
    A tua sendo automática pode usar o freio motor na descida colocando ela em L ou 2.
    Uai, eu fiz isso mas ela desceu na banguela, vou tentar fazer o seguinte: colocar o L na reta e vim acelerando, pra entrar na descida c pe no acelerador, daí ela deve entender q queremos segurar o giro. É um ótimo carro, temos 2 mitisubisch na garagem hahaha. E quando compramos essa mais antiga, tinha até uma hilux do lado, mas ela vira pó perto da l200 😝

  • #5
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    Tenho uma triton, acredito que deve ser igual......quando tem uma descida muito puxada coloco no L e na 4x4 reduzida, dai ela não embala de jeito nenhum.....

    abraço !

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