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Convex Datacenter
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  • #73
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    ventoinha e ar




    Pessoal,

    Acompanho o forum a muito tempo, mas somente lendo todos os tópicos.
    Já tive uma rural e adaptei de tudo e mais um pouco. Hoje tenho uma L-200 95/96 e por acaso já veio com a tal ventoinha que não sei de que é.
    Na verdade, até ler esse tópico, eu não sabia que a L-200 originalmente não tinha a tal ventoinha.
    Achei engraçado que o meu problema com o ar é um pouco diferente. Ele não gela muito quando estou em alta, quando estou em baixa velocidade o ar gela mais. Eu estava pensando que o problema era exatamente a ventoinha que não estava funcionando.
    O que vc acham?

    Abraço

  • #74
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Pode estar havendo congelamento dos dutos com o carro em alta. Pode ser excesso de gás.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #75
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    Obrigado pela resposta Imperador.
    Vou levar o carro em um loja para verificar isso.

  • #76
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    23/12/2011
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    Olá a todos! Estive lendo as respostas e achei o fórum muito útil! Acabei de vir de uma loja de ar-condicionado, meu sistema estava com vazamento pelo condensador que foi trocado e o ar continuou não gelando. Foi quando eu li o fórum e vi que o problema poderia ser da tal ventoinha. Então troquei a minha que já não estava legal. Até agora já gastei mais de 1000 reais... 950 do condensador + 260 da ventoinha e mesmo assim o ar não gela como eu gostaria!! Não aguento mais gastar dinheiro! Será que o ar da L200 é isso e ponto final? Ou tem alguma solução?!

  • #77
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por pedroparentes Ver Post
    Olá a todos! Estive lendo as respostas e achei o fórum muito útil! Acabei de vir de uma loja de ar-condicionado, meu sistema estava com vazamento pelo condensador que foi trocado e o ar continuou não gelando. Foi quando eu li o fórum e vi que o problema poderia ser da tal ventoinha. Então troquei a minha que já não estava legal. Até agora já gastei mais de 1000 reais... 950 do condensador + 260 da ventoinha e mesmo assim o ar não gela como eu gostaria!! Não aguento mais gastar dinheiro! Será que o ar da L200 é isso e ponto final? Ou tem alguma solução?!
    Ar-condicionado não tem muito segredo: compressor bom, sistema bem alimentado com gás, condensador bom, em alguns casos ventoinha e NADA DE VAZAMENTOS.

    Primeiro passo é fazer um teste de contraste para ver se não tá vazando gás. Verificar a carga do gás. Depois verificar a eficiência do compressor, especialmente em lenta.
    Trocar a água do radiador e mandar dar uma limpeza nele também não prejudica em nada.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #78
    Também pode estar com excesso da gás.

    A diferença do AC para um geladeira é que o AC tem mais gás. A medida que o AC vai perdendo o gás ele passa a gelar mais até o ponto que começa a congelar o vaporizador e quanto chega nesse ponto tem que colocar mais gás.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #79
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Se não tiver vazamento, com o condensador novo, tem que ter certeza absoluta que foi totalmente limpo o sistema, feita a troca de óleo do compressor, e feito um vácuo no minimo excelente, por que se não for assim, com o ar ambiente dentro do sistema da pressão altissima e acaba vazando todo o gas e se ligar o compressor desse jeito, perde ele também.
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #80
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    Carlos, sua resposta parece a mais sensata, um mecanico de confiança que eu tenho falou a mesma coisa. Ele não é especialista em ar-condicionado, mas o cara saca. Ele disse que precisa dar vacuo no sistema, colocar oleo no compressor. Ele perguntou se os caras da oficina de ar-condicionado fizeram isso, e eu não soube responder pois não estava perto. Meu mecanico falou que se ficar ar no sistema, aumenta a pressao, e aí ja era, pois no lugar de gás fica ar. Ja combinei com ele de fazer esse procedimento e ver se dá certo! Quando acabar tudo eu aviso se deu! Um abraço a todos, e obirgado!

  • #81
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por pedroparentes Ver Post
    Carlos, sua resposta parece a mais sensata, um mecanico de confiança que eu tenho falou a mesma coisa. Ele não é especialista em ar-condicionado, mas o cara saca. Ele disse que precisa dar vacuo no sistema, colocar oleo no compressor. Ele perguntou se os caras da oficina de ar-condicionado fizeram isso, e eu não soube responder pois não estava perto. Meu mecanico falou que se ficar ar no sistema, aumenta a pressao, e aí ja era, pois no lugar de gás fica ar. Ja combinei com ele de fazer esse procedimento e ver se dá certo! Quando acabar tudo eu aviso se deu! Um abraço a todos, e obirgado!
    Então, se não for feito isso no minimo, nunca vai ficar bom e sempre tu vai ter que ficar colocando gas no sistema, qual é o modelo da tua L200, por que a aqui da minha é muito bom, com ela parada no ventilador 4 de 10 a 15 minutos os vidros ficam todos embaçados.
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #82
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    Ar condicionado L20 GLS 2004

    boa noite pessoal, eu adquiri minha l200 num leilão do TRE.. e com isso ela veio com o compressor do ar estragado, então tive q fazer uma adaptação... coloquei o compressor da l200 2008, e o ar ficou uma beeeleza.. só q o q falta ainda é a tal da ventoinha, gostaria de saber se alguma ventoinha de outro carro cabe na minha camionete... a minha é uma L200 GLS 2004!!

  • #83
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    Amigos sei que o topico nao é sobre parte eletrica mas pode me ajudar. Alguem teria ai o esquema eletrico da l200 sport 2004? abraços e obriagdo
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #84
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    24/09/2013
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    Citação Postado originalmente por Weissfhuder Ver Post
    Patury, eu tinha uma S10 2001 e o Ac dela dava dor de cabeça de tanto que gelava... comprei esta L200 e fiz uma viagem para a Bahia em Janeiro passado com a minha familia foi um terror o ar so gelava andando na estrada acima de 60 km fiquei intrigado com este detalhe gelava apenas em movimento, dai eu percebi a ausencia desta tal ventoinha eletrica no sistema!

    Olha comprei em um ferro velho aqui na minha cidade por 120 pratas a ventoinha de um vectra 2004 e na ventoinha vinha a data de fabricação da BOSH em 2004, o rele custa 15 pratas o porta fusivel a prova dagua 15 pratas tb, como eu tenho outro carro desmontei a frente toda e com umas hastes que peguei sem pagar nada em sobra de um serralheiro fiz as quatro hastes em forma de K dei angulo em um pequeno torno de mesa que tenho aqui furei as estremidades usei os parafusos 3 da propria ventoinha e montei... deu um pouco de trabalho para coloca-la de maneira que n esbarrase em nada ficou otimo, desci a Serra SERRA MAR (LUMIAR Casimiro de Abreu) este final de semana um sol fdp e o ar fez nevar na cabine dupla em pleno sol de meio dia em diante em um carro preto, conclusão resolvido o problema !

    se vc for fazer te mando umas fotos mais focacas nos detalhes para vc copiar ai da sua maneira ok amigo !
    abraço!
    Amigo por gentileza poderia me enviar as fotos dessa adaptação? (victor.antonelli@hotmail.com).
    Desde já muito obrigado.

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