[duvida] turbina l200 hpe 2002

[caefmedeiros]

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Boa noite nação 4x4, após pesquisar em muitos tópicos e encontrar poucas informações quanto ao assunto resolvi criar um novo tópico do assunto.
Pois bem, sou um feliz proprietário de uma L200 HPE 2002, isso mesmo a primeira hpe das l200, a quadradinha com o botão power.
hoje com 282.000km percebi um probleminha na viatura, trata-se do intercooler sujo com óleo lubrificante chegando a pingar na capa de proteção da correia dentada.
Há pouco mias de 2 anos o carro vazava oleo embaixo e foi detectado o defeito na tubina sendo necessário a troca dos reparos da mesma(600 latinhas) depois disso tudo ocorreu bem, porem o mecanico ''eliminou'' a mangueira de suspiro do motor que levava o ar das válvulas ao filtro. aí que surgem as duvidas? tal mudança é realmente benéfica? vi que mt gente faz isso aqui... mas se é bom por que não sai assim de fabrica?
outra grande duvida é que por se tratar de uma hpe, minha turbina e diferente das outrs quadradinhas? so achei mudanças em uma magueeira que sai so sensor e chega na mesma. suponho que seja pra aumentar a pressão do turbo como diz o manual com o hpe ligado...

Vale ressaltar que meu sistema hpe nao esta em funcionamento devido a queima do modulo, que aqui no maranhao ate agr so tem na CSS a 3.500 latinhas e por ser um carro nao mt comum so acho o modulo da sport que creio ser diferente. e também pq a valvula otimizadora da BI vazou e amanha ja estou enviando pro ES para a tecnofreio remanufaturar. essa peça sai a 5 mil na mit...

Alguém sabe me dizer o que esta acontecendo na minha viatura?

abaixo mando fotos explicando a situação:

SAI DE FABRICA ASSIM:


MINHA VIATURA:


Manual do sistema HPE: