Prezados meu pajero 2.8 gls-b esta com vazamento grande de óleo pela junta da tampa do cárter, devo trocar, mas para isso é realmente necessário retirar o motor ?? Ou pelo menos esta é maneira mais fácil? Por baixo não sai? Venho sofrendo com vazamentos a muito tempo, os de cima já resolvi, mas este está da do trabalho! E mais , usa-se junta liquida de alta temperatura não é? Obrigado pela ajuda.